制氮機(jī)為什么要保養(yǎng)？制氮機(jī)的氮?dú)饧兌葹槭裁磿?huì)下降？

變壓吸附制氮機(jī)是以碳分子篩為吸附劑，利用加壓吸附，降壓解吸的原理從空氣中吸附和釋放氧氣，從而分離出氮?dú)獾淖詣?dòng)化設(shè)備。碳分子篩是一種以煤為主要原料，經(jīng)過(guò)研磨、氧化、成型、碳化并經(jīng)過(guò)特殊的孔型處理工藝加工而成的，表面和內(nèi)部布滿微孔的柱形顆粒狀吸附劑，呈黑色，碳分子篩的孔徑分布特性使其能夠?qū)崿F(xiàn)氧、氮的動(dòng)力學(xué)分離。這樣的孔徑分布可使不同的氣體以不同的速率擴(kuò)散至分子篩的微孔之中，而不會(huì)排斥混合氣（空氣）中的任何一種氣體。碳分子篩對(duì)氧氣、氮?dú)獾姆蛛x作用是基于這兩種氣體的動(dòng)力學(xué)直徑的微小差別，氧氣分子的動(dòng)力學(xué)直徑較小，因而在碳分子篩的微孔中有較快的擴(kuò)散速率，氮?dú)夥肿拥膭?dòng)力學(xué)直徑較大，因而擴(kuò)散速率較慢。壓縮空氣中的水和二氧化碳的擴(kuò)散同氧相差不大，而氬擴(kuò)散較慢。 終從吸附塔富集出來(lái)的是氮?dú)夂蜌鍤獾幕旌蠚?。?jīng)過(guò)長(zhǎng)期的使用，會(huì)導(dǎo)致碳分子篩的微孔孔徑發(fā)生變化；壓縮空氣中如果含有水分和油也會(huì)影響碳分子篩的微孔孔徑，從而影響制氮性能，導(dǎo)致氮?dú)饧兌认陆?。所以制氮機(jī)需要定期保養(yǎng)。

淺談制氮機(jī)運(yùn)行時(shí)候出現(xiàn)噴灰應(yīng)該如何處理？

制氮機(jī)在社會(huì)中應(yīng)用還是比較廣泛的，市場(chǎng)上變壓吸附制氮機(jī)在使用的時(shí)候是需要通過(guò)分子篩來(lái)進(jìn)行工作的。在使用過(guò)程中很多用戶發(fā)現(xiàn)制氮設(shè)備會(huì)出現(xiàn)噴灰的現(xiàn)象，遇到這樣的情況應(yīng)該要如何處理？ 在變壓吸附裝置，分子篩顆粒材料，在填筑過(guò)程中，不可能 強(qiáng)裝。在操作過(guò)程中的吸附塔，氣流的作用，可能存在分子篩下沉。在今天的壓緊裝置，一般有氣缸壓緊，壓縮彈簧(一些椰子殼墊之間，也屬于這類(lèi)壓機(jī)構(gòu))和氣囊壓縮三的結(jié)構(gòu)。 該彈簧的壓緊力F =K(x0-x)，壓縮力和中風(fēng)是成反比的，也就是說(shuō)，彈簧壓緊機(jī)構(gòu)，它必須找到兩個(gè)( 小壓力，抗壓強(qiáng)度和分子篩的壓縮)，然后根據(jù)這兩個(gè)點(diǎn)來(lái)選擇彈簧剛度和初始?jí)嚎s，中風(fēng)，有輕微的差異，有可能被壓碎或壓沒(méi)有問(wèn)題的一種分子篩。但彈簧壓縮行程可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。 氣囊壓縮，一般用于不采用氣缸或彈簧的場(chǎng)合，它有一些缺點(diǎn)：1大袋，工作無(wú)法監(jiān)控，老化2，氣囊本身材料;但相對(duì)于前兩個(gè)壓緊裝置，它有很多優(yōu)點(diǎn)，它是緊迫的機(jī)構(gòu)可以在不規(guī)則形狀的一些特殊的場(chǎng)合。