直埋保溫管定義:用于輸送已被加熱的重質(zhì)黏性原油或燃料油的具有保溫功能的管道。
所屬學(xué)科:船舶工程(一級學(xué)科) ;海洋油氣開發(fā)工程設(shè)施與設(shè)備(二級學(xué)科)
主要應(yīng)用:液體、氣體的輸送管網(wǎng), 化工管道保溫工程石油、化工、集中供熱熱網(wǎng)、*空調(diào)通風(fēng)管道、市政工程等。高溫預(yù)制直埋保溫管是一種保溫性能好,加安全可靠,工程造價低的直埋預(yù)制保溫管。有效的解決了城鎮(zhèn)集中供熱中130℃-600℃高溫輸熱用預(yù)制直埋保溫管的保溫、滑動潤滑和裸露管端的防水問題。高溫預(yù)制直埋保溫管不僅具有傳統(tǒng)地溝和架空敷設(shè)管道*的*技術(shù)、實用性能,而且還具有顯著的社會效益和經(jīng)濟效益,也是供熱節(jié)能的有力措施。高溫預(yù)制直埋保溫管采用直埋供熱管道技術(shù),標志著中國供熱管道技術(shù)發(fā)展已經(jīng)進入了新的起點。
構(gòu)成:保溫管是由鋼管、玻璃鋼內(nèi)護套、玻璃鋼外殼構(gòu)成。
特征:還包括耐高溫絕熱保溫層、潤滑層、彈性密封件。本實用新型有效的解決了城鎮(zhèn)集中供熱中130℃-600℃高溫輸熱用預(yù)制直埋保溫管的保溫、滑動潤滑和裸露管端的防水問題。
高溫預(yù)制直埋保溫管主要由四部分組成。
(1)工作鋼管:根據(jù)輸送介質(zhì)的技術(shù)要求分別采用有縫鋼管、無縫鋼管、雙面埋弧螺旋焊接鋼管。
(2)保溫層:采用硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料。
?。?)保護殼:采用高密度聚乙烯或玻璃鋼。
(4)滲漏報警線:制造高溫預(yù)制直埋保溫管時,在靠近鋼管的保溫層中,埋設(shè)有報警線,一旦管道某處發(fā)生滲漏,通過警報線的傳導(dǎo),便可在檢測儀表上報警并顯示出漏水的準確位置和滲漏程度的大小,以便通知檢修人員迅速處理漏水的管段,保證熱網(wǎng)安全運行。
高溫預(yù)制直埋保溫管-優(yōu)勢特點
(1)具有很強的耐腐蝕和防水能力,綜合造價低,據(jù)有關(guān)部門測算,雙管制供熱管道,一般情況下可以降低工程造價的25%(采用玻璃鋼做保護層)和10%(采用高密度聚乙烯做保護層)左右。
(2)熱損耗低,節(jié)約能源。熱損耗僅為傳統(tǒng)管材的25% ,直埋保溫管 導(dǎo)熱系數(shù) 0.022kcal/m.h.℃ 憎水率 0.03kg/cm³。
(3)使用壽命長,正確的安裝和使用可使管網(wǎng)壽命達到30-50年,而且維護費用極低。
(4)占地少、施工快、有利于環(huán)境保護,能減少土方開挖量50%以上 減少土建砌筑和混凝土量90%。
直埋保溫管是影響節(jié)能的重要因素,直埋保溫管的研制與應(yīng)用越來越受到世界各國的普遍重視。20世紀70年代后,國外普遍重視直埋保溫管的生產(chǎn)和應(yīng)用,力求大幅度減少能源的消耗量,從而減少環(huán)境污染和溫室效應(yīng)。國外保溫工業(yè)已經(jīng)有很長的歷史,而新型保溫材料也正在不斷地涌現(xiàn)。 1980年以前,我國直埋保溫管的發(fā)展十分緩慢,為數(shù)不多的保溫廠只能生產(chǎn)少量地下直埋保溫管,但中國保溫工業(yè)經(jīng)過30多年的努力,特別是經(jīng)過近10年的高速發(fā)展,不少產(chǎn)品從無到有,從單一到多樣化,質(zhì)量從低到高,應(yīng)用越來越普遍。聚氨酯材料是目前上zui常用的保溫材料。硬質(zhì)聚氨酯具有很多優(yōu)異性能,在歐美國家廣泛用于保溫隔熱領(lǐng)域。歐美等發(fā)達國家的保溫材料中約有49%為聚氨酯材料,而在中國這一比例尚不足20%。因此,聚氨酯材料直埋保溫管在中國的發(fā)展還有很大的空間。