合肥聚氨酯地埋熱水供水管 熱力地埋管道供應(yīng)商

地埋管廣泛用于液體、氣體的輸送管網(wǎng)，化工管道保溫工程石油、化工、集中供熱熱網(wǎng)、*空調(diào)通風(fēng)管道、市政工程等。直埋保溫管是一種保溫性能好，加安全可靠，工程造價(jià)低的直埋預(yù)制保溫管。直埋保溫管不僅具有傳統(tǒng)地溝和架空敷設(shè)管道*的*技術(shù)、實(shí)用性能，而且還具有顯著的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益，也是供熱節(jié)能的有力措施。預(yù)制直埋保溫管采用直埋供熱管道技術(shù)，標(biāo)志著中國供熱管道技術(shù)發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了新的起點(diǎn)。

按照我們常見的分類方式主要有以下幾種：

1、按照它的敷設(shè)的形式來分主要有：直埋聚氨酯夾克保溫管和架空聚氨酯夾克保溫管。

2、按照它在傳送過程的溫度主要可以分為：常溫下的聚氨酯夾克管、高溫聚氨酯管以及深冷聚氨酯保溫管。

3、按照它的外面保護(hù)層材料的不同類可以分為：玻璃鋼形式的外護(hù)層聚氨酯管、高密度形式的聚乙烯外保護(hù)層的聚氨酯管、鋼形式保護(hù)層聚氨酯管和一些其他材料保護(hù)層的形式保溫管。

4、按照在傳送的過程中介質(zhì)的不同可以分為：專業(yè)供水性的聚氨酯管、耐高溫聚氨酯夾克管、蒸汽用專業(yè)管以及在石油上的埋地硬質(zhì)泡沫塑料防腐管等等。

預(yù)制直埋保溫管從里到外分三層結(jié)構(gòu)

*層：工作鋼管層，根據(jù)設(shè)計(jì)和客戶的要求一般選用無縫管（GB8163-87）螺旋焊管（GB9711-88;SY/T5038-92）和直縫焊管（GB3092-93）。鋼管表面經(jīng)過*的拋丸除銹工藝處理后，鋼管除銹等級可達(dá)GB8923-1988標(biāo)準(zhǔn)中的Sa2級，表面粗糙度可達(dá)GB6060.5-88標(biāo)準(zhǔn)中R=12.5微米。

第二層：聚氨酯保溫層，用高壓發(fā)泡機(jī)在鋼管于外護(hù)層之間形成的空腔中一次性注入硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料原液而成。即俗稱的“管中管發(fā)泡工藝"。其作用一是防水，而是保溫，三是支撐熱網(wǎng)自重。當(dāng)輸送介質(zhì)溫度為：-50℃—120℃時(shí)，選用硬質(zhì)聚氨基脲酸酯泡沫塑料做保溫層。

第三層：高密度聚乙烯保護(hù)層，預(yù)制成一定壁厚的黑色（黃色）塑料管材，在經(jīng)電暈工藝處理后備用。其作用一是保護(hù)聚氨酯保溫層免遭機(jī)械硬物破壞，二是防腐防水。

特點(diǎn)：

1 、降低工程造價(jià)。 

2 、熱損耗低，節(jié)約能源。 

3、防腐，絕緣性能好，使用壽命長。 

4、占地少，施工快，有利環(huán)境保護(hù)。 

5 、安全。

 地埋管應(yīng)用特點(diǎn)： 產(chǎn)品具有強(qiáng)度高、耐沖擊、耐環(huán)境老化預(yù)應(yīng)力裂開、耐腐蝕、耐低溫、易焊接、施工簡便，嚴(yán)格密封無滲漏等特點(diǎn)。[高密度聚乙烯，即PE管，也叫夾克皮。顏色一般有黑色和紅色，即黑夾克與黃夾克。[

制造外套管應(yīng)添加抗氧劑、紫外線穩(wěn)定劑和碳黑等。

生產(chǎn)工藝 ：

　　1、上料　2、擠出　3、模具　4、冷卻　5、牽引　6、內(nèi)表面電暈處理　7、切割　8、檢驗(yàn)　9、成品 

說　明：　

    A.聚乙烯管易老化，如露天存放宜用篷布等物遮蓋，堆放處應(yīng)遠(yuǎn)離高熱源和火源，制成保溫管后，禁止暴曬、驟冷，否則聚乙烯管易開裂，影響產(chǎn)品性能和使用壽命。 

　　B.運(yùn)輸和穿管過程中，應(yīng)避免野蠻裝卸，掛鉤過細(xì)、過硬、用力過猛，否則易造成聚乙烯管摔壞、劃傷或撕裂。 

　　C.管材壁厚可調(diào)整，壁厚、顏色可按用戶要求生產(chǎn)，因管材壁厚不同，保溫層厚度為約數(shù)，應(yīng)按實(shí)際厚度計(jì)算。 

　　D.與管材配套的支架、塑料塞、兩頭法蘭盤，焊條、熱縮帶等齊全。 

　　E.表中的允許偏差是按CJ/114-2000行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定的。 

　　計(jì)算公式為：外徑≤400mm時(shí)，上下偏差之和=0.1×公稱壁厚+0.2 

占地少，施工快，有利環(huán)境保護(hù)和減少施工擾民。

直埋供熱管道不需要砌筑龐大的地溝，只需將保溫管埋人地下，因此大大減少了工程占地，減少土方開挖量約50%以上，減少土建砌筑和混凝土量90%。同時(shí)，保溫管加工和現(xiàn)場挖溝平行進(jìn)行，只需現(xiàn)場接頭，可以大幅度縮短工期。由于減少了磚、水泥、砂石、余土等的運(yùn)輸，從而減少了施工過程中汽車尾氣排放量、揚(yáng)塵量、噪聲排放量，從而保護(hù)了環(huán)境。