中聯(lián)泵車濾芯 (1).濾材由纖維和樹脂通過*工藝制成。具有固定的空隙結(jié)構(gòu)，濾材無脫落。被攔截的污染顆粒不會因壓差和流量的脈動而產(chǎn)生“卸料”現(xiàn)象。
(2).采用由表及里、沿流動方向逐漸縮小的漸變孔徑結(jié)構(gòu)。分層攔截不同尺寸的污染顆粒。實現(xiàn)深層納垢。從而大大提高了使用壽命。
(3.)采用螺旋繞帶加強的支撐，保證濾材的穩(wěn)固.

中聯(lián)泵車濾芯 安裝濾油器在液壓系統(tǒng)中的安裝位置通常有以下幾種：
    (1)要裝在泵的吸油口處：
    泵的吸油路上一般都安裝有表面型濾油器，目的是濾去較大的雜質(zhì)微粒以保護液壓泵，此外濾油器的過濾能力應為泵流量的兩倍以上，壓力損失小于0.02MPa。
    (2)安裝在泵的出口油路上：
    此處安裝濾油器的目的是用來濾除可能侵入閥類等元件的污染物。其過濾精度應為10～15μm，且能承受油路上的工作壓力和沖擊壓力，壓力降應小于0.35MPa。同時應安裝
    安全閥以防濾油器堵塞。
    (3)安裝在系統(tǒng)的回油路上：這種安裝起間接過濾作用。一般與過濾器并連安裝一背壓閥，當過濾器堵塞達到一定壓力值時，背壓閥打開。
    (4)安裝在系統(tǒng)分支油路上。
    (5)單獨過濾系統(tǒng)：大型液壓系統(tǒng)可專設(shè)一液壓泵和濾油器組成獨立過濾回路。
    中聯(lián)泵車濾芯  液壓系統(tǒng)中除了整個系統(tǒng)所需的濾油器外，還常常在一些重要元件(如伺服閥、精密節(jié)流閥等)的前面單獨安裝一個的精濾油器來確保它們的正常工作。