我們?nèi)粘Ｋ姷碾妱?dòng)機(jī)都是旋轉(zhuǎn)型的，它是由定子包圍著圓筒形的轉(zhuǎn)子，當(dāng)通過三相交流電的時(shí)候，定子形成旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)會(huì)因感應(yīng)在轉(zhuǎn)子中流過電流，而轉(zhuǎn)子產(chǎn)生的電流與定子磁場(chǎng)作用從而使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力矩。而直線電機(jī)可以看成是將旋轉(zhuǎn)電機(jī)的定子和轉(zhuǎn)子兩個(gè)圓筒形部件剖開，并展開成平板狀，面對(duì)面，定子固定在相應(yīng)于動(dòng)子（切記，這已經(jīng)不是轉(zhuǎn)子）移動(dòng)的長(zhǎng)度方向上延長(zhǎng)，動(dòng)子通過一定的方式被支承起來，并保持穩(wěn)定，形成動(dòng)子和定子之間的空隙。當(dāng)定子通過三相交流電子，產(chǎn)生的是直線移動(dòng)的磁場(chǎng)，而不是旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，與三相異步電動(dòng)機(jī)同理，動(dòng)子也會(huì)隨著定子的移動(dòng)磁場(chǎng)移動(dòng)，這就是直線電機(jī)的原理。

  直線電機(jī)雖然應(yīng)用不算廣泛，但是也并非見不到它的身影，目前在車床上面，特別是磁懸浮列車上面，可以看到直線電機(jī)的影子。東莞市電機(jī)廠據(jù)知電磁彈射器與這些常用的直線電機(jī)還是有區(qū)別的，以磁懸浮列車的直線電機(jī)對(duì)比來說，電磁彈射器的感應(yīng)動(dòng)子比較短，只有7米多長(zhǎng)，而含有線圈的定子卻超過100米長(zhǎng)，磁懸浮列車的直線電機(jī)恰恰相反，帶線圈定子（這里所說的定子實(shí)際上是運(yùn)動(dòng)的）很短，而動(dòng)子（實(shí)際上是固定在軌道之間不動(dòng)的）卻象軌道一樣無限長(zhǎng)。磁懸浮列車的直線電機(jī)加速并不快，大部分時(shí)間為勻速工作，而電磁彈射器卻是加速度工作。

  然而，動(dòng)子在原理上等同于三相異步電機(jī)的轉(zhuǎn)子，日常我們所見的三相異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子都是短路環(huán)及鐵芯構(gòu)成，但是電磁彈射器的動(dòng)子卻有很多匝線圈，鐵芯采用質(zhì)量很輕、導(dǎo)磁很*的材料構(gòu)成。對(duì)于東莞*牌電機(jī)的三相異步電動(dòng)機(jī)來說轉(zhuǎn)子電阻越小越好，因?yàn)殡娮柙叫。D(zhuǎn)差率也越小，效率也越高，但是轉(zhuǎn)子電阻越小，啟動(dòng)電流也越大，啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩卻并不高。因此我們?nèi)粘Ｊ褂玫娜喈惒诫妱?dòng)機(jī)啟動(dòng)電流是額定電流的5倍以上，啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩卻不及額定工作時(shí)輸出轉(zhuǎn)矩。還有象船閘門的部分提升電動(dòng)機(jī)就采用了高阻抗轉(zhuǎn)子，為的就是能提供更大的啟動(dòng)力矩和較小的啟動(dòng)電流，這些高阻抗轉(zhuǎn)子實(shí)際上就是在轉(zhuǎn)子上繞很多匝線圈，使得其阻抗較大，啟動(dòng)電流小，而啟動(dòng)力矩卻相對(duì)較高，適應(yīng)于頻繁啟動(dòng)且工作時(shí)間不長(zhǎng)的場(chǎng)合。

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