鐵道車輛空氣彈簧水平疲勞試驗機、鐵道車輛空氣彈簧耐久疲勞試驗機、鐵道車輛空氣彈簧疲勞壽命試驗機、鐵道車輛空氣彈簧耐久性能試驗、鐵道車輛空氣彈簧疲勞強度試驗機、鐵道車輛空氣彈簧水平疲勞試驗臺、車輛空氣彈簧扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機

鐵道車輛空氣彈簧疲勞壽命試驗機產(chǎn)品介紹：

鐵道車輛空氣彈簧疲勞壽命試驗機主要用于動車組、高鐵組、普通列車組、輕軌等車輛空氣彈簧做垂向疲勞、水平疲勞、扭轉(zhuǎn)疲勞性能試驗。濟南中創(chuàng)試驗機廠專業(yè)生產(chǎn)各種力學(xué)行檢測設(shè)備，歡迎廣大需求客戶！

鐵道車輛空氣彈簧疲勞壽命試驗機滿足參數(shù)：

垂向試驗載荷：±300kN
垂向行程位移：大于±250mm
垂向加載速度：0～400mm/min
垂向載荷示值精度為：±0.5%（滿量程2%～*內(nèi)）
垂向位移示值精度為：±1%（移動200mm內(nèi)）
橫向試驗載荷：±100kN
橫向行程位移：±170mm
橫向加載速度：0～800mm/min
橫向載荷示值精度為：±0.5%（滿量程2%～*內(nèi)）
橫向位移示值精度為：±1%（移動200mm內(nèi)）

鐵道車輛空氣彈簧疲勞壽命試驗機操作方法：
a)正式試驗前:
—以zui大垂向工作載荷和zui大水平振幅d往復(fù)振動20個循環(huán);
—在zui小垂向工作載荷Fo (1士0. 02 )和安裝高度下靜態(tài)放置(60土3)min
b)試驗過程
—在zui大垂向工作載荷和安裝高度下，以士30 mm為振幅，頻率在0. 5 Hz -- 3. 0 Hz范圍內(nèi)，進行水平方向振動2 x 10的5次方次循環(huán)。
—疲勞試驗結(jié)束后檢查:進行常溫氣密性試驗后，然后拆開空氣彈簧，對氣囊內(nèi)外表面和輔助彈簧進行目測檢查。

另外：鐵道車輛空氣彈簧還做扭轉(zhuǎn)疲勞性能試驗

鐵道車輛空氣彈簧扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機操作步驟：
    a)正式試驗前:
    在zui小垂向工作載荷Fo (1土0. 02)和安裝高度下靜態(tài)放置(15土2 ) min
    b)試驗過程
    該項試驗對空氣彈簧水平加載，使其產(chǎn)生循環(huán)往復(fù)運動，以模擬車輛在曲線軌道上運行時，空氣彈簧在車體與轉(zhuǎn)向架之間的相對運動。試驗原理見圖19

    空氣彈簧往復(fù)運動的振幅按照公式(4)計算:

                                  
    式中:
    Rc—線路曲線半徑，根據(jù)技術(shù)規(guī)范要求確定，如果技術(shù)規(guī)范沒有明確要求，取180 m ;
    疲勞試驗應(yīng)進行共計6x10的5次方次循環(huán)，頻率在0.5 Hz一1.0Hz范圍內(nèi)，包括表2中的4個程序塊:
    扭轉(zhuǎn)疲勞試驗過程中，當(dāng)氣囊表面溫度超過+40℃時，可采取風(fēng)冷處理或者降低試驗頻率的措施。
    扭轉(zhuǎn)疲勞試驗結(jié)束后，進行常溫氣密性試驗，試驗后拆開空氣彈簧，對氣囊內(nèi)外表面和輔助彈簧進行目測檢查。

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