伺服多通道擬動(dòng)力疲勞試驗(yàn)機(jī)大體報(bào)價(jià)
【簡(jiǎn)單介紹】
【詳細(xì)說(shuō)明】
電液伺服多通道擬動(dòng)力加載試驗(yàn)系統(tǒng)優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商、電液伺服多通道擬動(dòng)力試驗(yàn)系統(tǒng)生產(chǎn)廠家、多通道擬動(dòng)力加載試驗(yàn)系統(tǒng)哪家專業(yè)、伺服多通道擬動(dòng)力疲勞試驗(yàn)機(jī)大體報(bào)價(jià)、伺服多通道擬動(dòng)力協(xié)調(diào)加載疲勞試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)方案、微機(jī)控制電液伺服多通道擬動(dòng)力疲勞試驗(yàn)機(jī)中創(chuàng)專業(yè)
伺服多通道擬動(dòng)力疲勞試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品介紹:
伺服多通道擬動(dòng)力疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于各種地面車輛,空中飛行器以及艦船等受力復(fù)雜的行駛機(jī)構(gòu)的總成,部件以及整機(jī)多點(diǎn)(擬動(dòng)力)加載試驗(yàn)。廣泛應(yīng)用于*,原子能,艦船,高等教育以及地面車輛等領(lǐng)域。 具體詳細(xì)的請(qǐng)咨詢濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測(cè)試系統(tǒng)有限公司銷售工程師。
伺服多通道擬動(dòng)力疲勞試驗(yàn)機(jī)*特點(diǎn):
1、為了保證整機(jī)工作狀態(tài)穩(wěn)定可靠,控制系統(tǒng)采用配備了目前較*的PⅣ工控機(jī)。
2、作動(dòng)器全部采用了阿姆斯萊技術(shù)。
3、該直線式伺服作動(dòng)器配置位移傳感器,使位移測(cè)量誤差僅2μm的的的,*地滿足了用戶高精度要求。
4、負(fù)荷傳感器精度達(dá)0.03%,負(fù)荷傳感器,保證了試驗(yàn)力測(cè)量精度。
5、在伺服油源系統(tǒng)方面,為保證多臺(tái)作動(dòng)器同時(shí)或部分投入工配置了由多套油泵電機(jī)組組成的伺服油源,使用戶可根據(jù)試驗(yàn)需要選擇同時(shí)啟動(dòng)還是只啟動(dòng)一套 油泵電機(jī)組,不僅節(jié)省了能源,也降低了故障停機(jī)率。
具體詳細(xì)的參數(shù)請(qǐng)咨詢 濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測(cè)試系統(tǒng)有限公司 銷售部,在購(gòu)買設(shè)備時(shí)請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)“中創(chuàng)試驗(yàn)機(jī)”這個(gè)品牌!
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