【【數(shù)碼發(fā)電機(jī)】5KW汽油發(fā)電機(jī)NK-5500i】
化油器的正確使用和維護(hù)保養(yǎng):5KW數(shù)碼汽油發(fā)電機(jī)在長時(shí)間(10 天以上)未使用而從新使用本產(chǎn)品時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)器有游車和啟動(dòng)困難等故障,應(yīng)屬正常現(xiàn)象。因?yàn)椋壳拔覈钠陀推菲?,存留在化油器?nèi)的汽油在經(jīng)過較長時(shí)間( 10 天以上)后易變質(zhì),并產(chǎn)生白色粉末狀物質(zhì),阻塞化油器噴嘴,造成汽油機(jī)難以啟動(dòng)和游車,影響產(chǎn)品使用性能。我司產(chǎn)品在出廠時(shí)從工藝上已保證了化油器內(nèi)無余油,因此*使用時(shí)不會(huì)有此問題。對(duì)上述問題建議采取如下措施予以排除:對(duì)于間斷使用電啟動(dòng)5KW數(shù)碼發(fā)電機(jī)的用戶(停機(jī)時(shí)間超過10 天),建議您在每次停止使用時(shí),旋下放油螺塞,排盡化油器內(nèi)余油,要清除,保證余油排盡,避免余油變質(zhì)和堵塞噴油嘴;再恢復(fù)原狀態(tài)。擱置較長時(shí)間(10 天以上)后,再使用,如果機(jī)器有啟動(dòng)困難和游車的的問題,請(qǐng)重復(fù)步驟① ,排除噴油嘴堵塞后,再啟動(dòng)。如還有問題,請(qǐng)將化油器拆下,分解并用汽油清洗后再啟動(dòng)。
NK-5500i發(fā)電機(jī)順利啟動(dòng)的條件:必須達(dá)到一定的轉(zhuǎn)速和環(huán)境溫度。燃料與空氣的混合比例要適當(dāng),不能太稀或太濃。點(diǎn)火時(shí)間要正確,不能太早或太晚。壓縮良好。要有足夠的火花強(qiáng)度。具備以上條件后,操作者必須根據(jù)客觀條件的變化(機(jī)型的環(huán)境溫度),正確地掌握啟動(dòng)要領(lǐng),適當(dāng)?shù)乜刂乒?jié)氣門,阻風(fēng)門等。消聲器的維護(hù),主要是清除內(nèi)部積碳,煙塵,減少排氣阻力,刮掉排氣門積碳,振擊消聲器內(nèi)的煙塵,通除排氣管內(nèi)的煙塵等。汽缸頭:汽缸頭的維護(hù)內(nèi)容是清除燃燒室的積碳。需注意的是:清除積碳是不要損傷活塞。需要換汽缸墊。其余部件的維護(hù)請(qǐng)參閱產(chǎn)品說明書。
在5KW電啟動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)中,重點(diǎn)是檢查噴嘴是否堵塞,油面高度及針閥磨損等。在維護(hù)中應(yīng)拆下化油器,并使其分解而檢查相關(guān)部位。主量孔主噴嘴及輔助噴嘴,為了防止噴嘴堵塞,清潔時(shí)可用壓縮空氣清理。針閥及針閥座,針閥座或彈簧出現(xiàn)刮傷或磨損,則應(yīng)更換,針閥及其針閥座之間如出現(xiàn)塵?;螂s質(zhì)時(shí),可用壓縮空氣清理,同時(shí),清理化油器浮子室的污垢,以免使其進(jìn)入油道,造成堵塞。
5kw數(shù)碼變頻*發(fā)電機(jī)的出廠規(guī)格參數(shù): | |
型號(hào) | NK-5500i |
額定頻率(Hz) | 50 60 |
額定電壓(V) | 230 120 |
額定輸出功率(KW) | 5 |
zui大輸出功率(KW) | 5.5 |
短路保護(hù)時(shí)間(us) | 4 |
相數(shù) | 單相 |
直流輸出 | 12V/8.3A |
油箱容積(L) | 20 |
連續(xù)工作時(shí)間(H) | 6 |
噪音水平(dBA/7m) | 60~65 |
尺寸(L×W×H)(mm) | 750×550×780 |
凈重/毛重(kg) | 80/85 |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
動(dòng)力型號(hào) | NK290F |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | OHV250,單缸,氣冷四沖程 |
排氣量(ml) | 291 |
缸徑x行程(mm×mm) | 80×58 |
額定速度(r/min) | 3600 |
汽油型號(hào) | 無鉛汽油 |
耗油量(g/kW.h) | 351 |
機(jī)油型號(hào) | SAE15W-40 |
機(jī)油容量(L) | 1.1 |
品牌 | 德國諾克 |
蔡燕() | |
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