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微機(jī)控制鋼軌靜彎承載力試驗機(jī)

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更新時間:2021-12-10 15:30:03瀏覽次數(shù):116次

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微機(jī)控制鋼軌靜彎承載力試驗機(jī)

微機(jī)控制鋼軌靜彎承載力試驗機(jī)

一、 主要用途
本機(jī)可對鋼鐵軌道做抗彎試驗,檢測鋼軌所能承受的抗彎承載能力,本機(jī)采用四立柱框架結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定,采用智能測控儀表操作簡單、測試精度高、可靠性好。能滿足鋼軌試驗行業(yè)或國家標(biāo)準(zhǔn),是材料生產(chǎn)、鐵路部門及相關(guān)單位試驗室的試驗設(shè)備。
本機(jī)為液壓加荷、傳感器測力、數(shù)字顯示力值、試驗結(jié)束可打印力值數(shù)據(jù)、并計算強(qiáng)度。本機(jī)為手動控制加載速度,并具有加荷速度指示裝置、峰值保持、過載保護(hù)功能。
二、微機(jī)控制鋼軌靜彎承載力試驗機(jī) 主要技術(shù)參數(shù)
zui大試驗力   1000KN
有效試驗長度   1800mm
試驗測力范圍   4%~99%
加載速度調(diào)節(jié)范圍   可調(diào)
活塞行程   250mm
過載保護(hù)點(diǎn)  超滿量程3%
加載方式   液壓加載
控載方式  手動控制
加載介質(zhì)  68#46#抗磨液壓油
電機(jī)功率  1.5KW
供電電源   380V
主機(jī)尺寸    1750×1750mm×1750mm(長×寬×高)
三、微機(jī)控制鋼軌靜彎承載力試驗機(jī) 結(jié)構(gòu)簡介
試驗機(jī)主要有設(shè)備機(jī)體主機(jī)、液壓操縱箱、測力儀表等三部分組成。
1.機(jī)體部分
試驗機(jī)機(jī)體由四根立柱將試驗臺與上橫梁連接在一起,上橫梁上安裝有油缸活塞,抗彎壓頭位于油缸活塞之下,抗彎壓頭安裝與活塞下方,跟隨油缸活塞上下運(yùn)動做抗彎試驗,上置的活塞與油缸間設(shè)有密封裝置,可以防油外泄,但使用時活塞仍有微量油外泄,微量的滲出屬正常現(xiàn)象。
2.液壓操縱部分
本試驗機(jī)的操縱箱主要有油箱、油泵、濾油器、電動機(jī)、送油閥、回油閥等組成,油泵為直轉(zhuǎn)式軸柱塞泵,試驗機(jī)在加荷時,應(yīng)手動控制加載送油閥使活塞上升速度得到恢復(fù)控制(該速度與安全閥為一體式),卸荷時,可轉(zhuǎn)動回油閥,油缸會慢慢下降。試驗機(jī)在出廠時已將安全閥調(diào)至適當(dāng)位置,在正常使用時用戶不可對安全閥進(jìn)行調(diào)整。
四、 操作步驟
1. 在加油口將潔凈的46#抗磨液壓油注入至距離上油箱蓋兩厘米處;
2. 接通電源啟動電動機(jī)(電源電壓380V  50Hz)
3. 關(guān)閉回油閥,放好試件,將送油閥手柄逆時針方向擰開供油使活塞推離開缸底。
4. 在上壓盤離試件空余12mm處,應(yīng)視實驗情況或?qū)嶒瀱T的熟練程度調(diào)節(jié)控制加載速度。
5. 當(dāng)試件還未接觸到上壓板時,可調(diào)節(jié)送油閥快速下升,當(dāng)試件接觸到上壓板后,根據(jù)加荷速度適當(dāng)調(diào)節(jié)送油閥進(jìn)行加荷,至試件達(dá)到破壞或變形失效為止。
6. 試件失效或破碎后,打開回油閥使活塞復(fù)位,移除被測后的試件,關(guān)閉回油閥,可做下一次試驗,打開回油閥時速度一定要慢。
注:初次安裝應(yīng)預(yù)壓到zui大載荷2~3次后再正常使用;氣溫低于5℃時應(yīng)打開油泵電機(jī)空載預(yù)熱。
五、 維護(hù)保養(yǎng)
1. 試驗機(jī)安裝在清潔干燥溫度均勻,周圍無振動,無腐蝕性氣體影響環(huán)境里;
2. 試驗機(jī)應(yīng)保持清潔,試驗機(jī)上表面無保護(hù)層的零件,應(yīng)經(jīng)常擦油,以防銹蝕;
3. 使用規(guī)格為46#抗磨液壓油。
注:由于氣溫不同,其所用油液也略有不同,現(xiàn)將液壓用油的規(guī)格推薦如下:
1.當(dāng)環(huán)境溫度為15±5℃時,建議采用GB7631.1&m大sh;87抗磨液壓油46號
2 .當(dāng)環(huán)境溫度為25±5℃時,建議采用GB7631.1&m大sh;87抗磨液壓油68號


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