軸承檢測(cè)儀的詳細(xì)介紹
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簡(jiǎn)單介紹
v-90軸承檢測(cè)儀是的一代便攜式狀態(tài)監(jiān)測(cè)儀器,重量輕、便于攜帶、操作簡(jiǎn)單。在菜單的引導(dǎo)下,可以通過(guò)按鍵或觸摸屏操作來(lái)選擇V-90的所有功能。高速的微處理器和大容量存儲(chǔ)器使數(shù)據(jù)記錄效率大大提高。所有預(yù)編程序及數(shù)據(jù)可以從 PC機(jī)下載到V-90上,然后只需簡(jiǎn)單測(cè)量和存貯。就可以立即在‘綠-黃-紅’標(biāo)尺上獲得設(shè)備的狀態(tài)評(píng)估
軸承檢測(cè)儀 的詳細(xì)介紹
v-90軸承檢測(cè)儀的功能如下:
用Condmaster Pro軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)管理和分析
用CondID存儲(chǔ)器標(biāo)簽及RF應(yīng)答器識(shí)別測(cè)量點(diǎn),CondID?有讀寫(xiě)功能。
測(cè)量轉(zhuǎn)速及線速度
測(cè)量溫度
測(cè)量模擬信號(hào),電流/電壓
手動(dòng)記錄測(cè)量數(shù)據(jù)
(RMS)均方根振動(dòng)值測(cè)量符合ISO2372規(guī)定
滾動(dòng)軸承狀態(tài)診斷,沖擊脈沖測(cè)量方法
RMS 振動(dòng)頻譜,符合ISO 10816規(guī)定
振動(dòng)時(shí)間記錄和20000Hz、6400線FFT頻譜
包絡(luò)線、真正放大、時(shí)間同步測(cè)量
對(duì)故障征兆預(yù)編程序,以便頻譜分析
SPM 頻譜即沖擊脈沖頻譜(Shock Pulse SpectrumTM)
狀態(tài)評(píng)估“綠-黃-紅”
使用耳機(jī)做峰值跟蹤
自動(dòng)檢測(cè)傳感器連線
三組參數(shù)同時(shí)記錄可達(dá)50小時(shí)
潤(rùn)滑油狀態(tài)分析
EVAM振動(dòng)評(píng)估分析
動(dòng)平衡測(cè)量,單面/雙面
通過(guò)按鍵或觸摸屏操作選擇功能
RS232與USB通訊協(xié)議
自動(dòng)背景光照明
顯示屏幕 高: 80mm;寬: 60mm;像素:240×320
重量:600g
可充電電池,連續(xù)使用8小時(shí)以上
可下載1000個(gè)測(cè)量點(diǎn)
可記錄100組歷史測(cè)量數(shù)據(jù),包括:每個(gè)測(cè)點(diǎn)的測(cè)量結(jié)果和備注
帶標(biāo)尺顯示圖形具有放大功能
Windows CE平臺(tái)
206 MHz In StrongARM處理器
64 MB RAM,32 MB Flash
雙振動(dòng)通道,多路
振動(dòng)傳感器符合IEPE標(biāo)準(zhǔn)
v-90軸承檢測(cè)儀 技術(shù)參數(shù)
沖擊脈沖(SPM)及頻譜分析
測(cè)量范圍:-19~99dBsv
分辨率:1dBsv
精度:±1dBsv
振動(dòng)強(qiáng)度及頻譜分析(ISO 10816)
測(cè)量范圍:0.5~49.9mm/s RMS
分辨率:0.1mm/s
精度:±(O.2mm/s+讀數(shù)值的2%)
頻譜范圍:3~20000 Hz
FFT結(jié)果:6400條頻譜線
v-90軸承檢測(cè)儀 轉(zhuǎn)速
測(cè)量范圍:10~19999rpm光學(xué)
精度:±(1rev.+讀數(shù)值0.1%)
v-90軸承檢測(cè)儀 溫度
測(cè)量范圍:-200C~3500C
分辨率:10C
滾動(dòng)軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生沖擊波,(也就是說(shuō):滾動(dòng)軸承是一個(gè)沖擊波發(fā)生器)的監(jiān)測(cè)技術(shù)是用SPM公司的SPM?(沖擊脈沖法)
用SPM的狀態(tài)儲(chǔ)存器CondID?來(lái)識(shí)別測(cè)量點(diǎn)
振動(dòng)及沖擊脈沖頻譜分析
強(qiáng)大的振動(dòng)分析功能
EVAM方法是一種振動(dòng)分析技術(shù),并且提供了預(yù)編程序的評(píng)估模式。振動(dòng)時(shí)間記錄是通過(guò)9個(gè)振動(dòng)參數(shù)來(lái)描述,包括:波峰因子、峰態(tài)(峭度)、斜度。FFT分析產(chǎn)生6400條頻譜線,可達(dá)到20000Hz和可靠的放大和包絡(luò)線。
用菜單選定有關(guān)突出頻率線的故障征兆,可以提供故障征兆值的趨勢(shì)。一臺(tái)特定的機(jī)器設(shè)備的報(bào)警要建立在選定振動(dòng)參數(shù)的統(tǒng)計(jì)評(píng)估的基礎(chǔ)上。
振動(dòng)強(qiáng)度加FFT頻譜
V-90按照新的ISO 10816標(biāo)準(zhǔn)來(lái)測(cè)量振動(dòng)速度、加速度、位移,用菜單選擇所有設(shè)備的振動(dòng)等級(jí)和它們報(bào)警極限值。
另外,有RMS振動(dòng)數(shù)值,以及V-90顯示的FFT頻譜,您就非常容易辨別出不平衡、不對(duì)中、結(jié)構(gòu)松動(dòng)等頻譜征兆。
如他們可以通過(guò)停工更換軸承的成本來(lái)證明在不停機(jī)狀態(tài)維護(hù)的成本。
真正的SPM方法(沖擊脈沖測(cè)量法)
SPM的沖擊脈沖方法是監(jiān)測(cè)滾動(dòng)軸承元件的*取得成功的監(jiān)測(cè)技術(shù)。它是當(dāng)前對(duì)軸承表面機(jī)械狀態(tài)和潤(rùn)滑狀態(tài)能夠取得zui準(zhǔn)確信息的技術(shù),并且貫穿于整個(gè)軸承壽命中。安裝不良和潤(rùn)滑不足等,這些是引起許多軸承故障的基本原因,利用SPM方法就很容易的被測(cè)量出來(lái)。
沖擊脈沖頻譜分析
沖擊脈沖頻譜分析具有*的特性,是詳細(xì)分析軸承狀態(tài)的一種有效的工具。來(lái)自SPM沖擊脈沖傳感器信號(hào)的每一次記錄都被進(jìn)行FFT分析。這提供了一個(gè)與軸承零件的旋轉(zhuǎn)頻率進(jìn)行比較的頻譜。此外,它能夠分析周期性的沖擊源,如齒輪損壞等。