GQ47H/F型軌道球閥
一、GQ47H/F型軌道球閥 產(chǎn)品概述
傳統(tǒng)的球閥,無論是浮動式或固定式,球體與閥座始終接觸,開關扭矩大,密封面容易損傷,軌道球輪著啟閉時,球體先偏轉角,然后轉動,開關全過程中球體與閥座脫離,故閥座不會被擦傷,并且啟閉扭矩小。
二、GQ47H/F型軌道球閥 產(chǎn)品優(yōu)點
1、流體阻力小,球閥是所有閥類中流體阻力zui小的一種,即使是縮徑球閥,其流體阻力也相當小。
2、開關迅速、方便,只要閥桿轉動90°,球閥就完成了全開或全關動作,很容易實現(xiàn)快速啟閉。
3、密封性能好。球閥閥座密封圈一般采用聚四氟乙烯等彈性材料制造,易于保證密封,而且球閥的密封力隨著介質壓力的增加而增大。
4、閥桿密封可靠。球閥啟閉時閥桿只作旋轉運動,因此閥桿的填料密封不易被破壞,而且閥桿倒密封的密封力隨著介質壓力的增加而增大。
5、球閥的啟閉只做90°轉動,故容易實現(xiàn)自動化控制和遠距離控制,球閥可配置氣動裝置、電動裝置、液動裝置、氣液聯(lián)動裝置或電液聯(lián)動裝置。
三、GQ47H/F型軌道球閥 主要用途:
廣泛適用于城建、化工、冶金、石油、制藥、食品、飲料、環(huán)保等。
四、GQ47H/F型軌道球閥 主要材料
零件名稱 | 材料 | ||||
閥 體 | WVB | ZG1Cr5Mo | 18-8CrNi | 18-12CrNiMo | |
閥 蓋 | WVB | ZG1Cr5Mo | 18-8CrNi | 18-12CrNiMo | |
閥 桿 | 2Cr13 | 38CrMoA1 | 1Cr18Ni9Ti | 1Cr18Ni12Mo2aTi | |
球 體 | WCB+HCr | 1Cr5Mo | 18-8CrNi | 18-12CrNiMo | |
閥 座 | PTFE/13Cr/CrNi SS+SLITE | ||||
螺 柱 | B7/35CrMoA | 1Cr17Ni2 | |||
螺 母 | 2H/45 | 2Cr13 | |||
填 料 | PTFE/增強柔性石墨 |