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廣東申菱環(huán)境系統(tǒng)股份有限公司
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產(chǎn)品型號
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地佛山市
聯(lián)系方式：張振宇查看聯(lián)系方式
更新時間：2017-05-23 14:23:48瀏覽次數(shù)：4087次
聯(lián)系我時，請告知來自 環(huán)保在線印刷油墨回收，油氣回收裝置可采用自動/手動控制方式，其中，自動方式包括運行和待機兩種運行模式。采用PLC、觸摸屏全自動控制，操作簡單方便?，F(xiàn)場設(shè)備具有遠(yuǎn)程通訊功能。
印刷油墨回收制冷原理： 利用串級制冷-復(fù)疊制冷技術(shù)，為油氣系統(tǒng)提供多梯度連續(xù)冷場。制冷系統(tǒng)工作時由壓縮機排出的高溫高壓制冷劑氣體進(jìn)入冷凝器被冷凝成高壓過冷液體，經(jīng)膨脹閥節(jié)流降壓變成低溫低壓氣液兩相態(tài)進(jìn)入蒸發(fā)器，制冷劑在其內(nèi)蒸發(fā)并吸收通過蒸發(fā)器的油氣的熱量，使流經(jīng)蒸發(fā)器的油氣得以降溫，利用物質(zhì)在不同溫度下的蒸氣壓差異，通過降溫使油氣組分達(dá)到過過飽和狀態(tài)冷凝成液態(tài)直接回收，冷凝后的低濃度氣體達(dá)標(biāo)排放或進(jìn)入下游系統(tǒng)繼續(xù)處理。同時制冷劑充分汽化后再被吸入壓縮機進(jìn)入下一輪循環(huán)。整機系統(tǒng)通過以上過程不斷循環(huán)，從而達(dá)到油氣連續(xù)降溫回收的目的。
印刷油墨回收流程
當(dāng)發(fā)車平臺發(fā)油時，液態(tài)油進(jìn)入油罐車，而油罐車內(nèi)的油氣通過油氣總管進(jìn)入油氣回收處理裝置，進(jìn)行冷凝，冷凝下來的液體汽油通過油泵到客戶儲油罐，尾氣達(dá)標(biāo)排放。
具體流程如下：
1、來自密閉氣體收集管道的油氣首*入預(yù)冷器，氣體溫度降至4℃，除去大部分的水。
2、未凝結(jié)氣體進(jìn)入淺冷器，氣體溫度降至-30℃，并從淺冷器的底部分離出凝結(jié)液，凝結(jié)液排至油氣分離罐。
3、未凝結(jié)氣體進(jìn)入深冷器，氣體溫度降至-75℃，并從深冷器的底部分離出凝結(jié)液，凝結(jié)液排至油氣分離罐。
申菱一體化VOCs氣體冷凝回收裝置利用制冷技術(shù)，先將油氣針對不同揮發(fā)氣體逐級從常溫冷卻到-20 ~ -80℃左右，使油氣液化分離回收。整機系統(tǒng)通過以上過程不斷循環(huán)，從而達(dá)到油氣連續(xù)冷凝分離回收，確保揮發(fā)油氣達(dá)標(biāo)排放。
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