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秦港在確保大秦線暢通運(yùn)輸，以及煤炭?jī)r(jià)格等方面繼續(xù)發(fā)揮重要作用

無(wú)錫鑫輝創(chuàng)鋼業(yè)有限公司是專(zhuān)業(yè)經(jīng)營(yíng)特優(yōu)鋼及其它黑色有色金屬材料的新興物資流通企業(yè)。公司地處太湖之濱，運(yùn)河沿岸，地理位置*，滬寧線及四通八達(dá)的高速公路網(wǎng)為物資集散提供了快捷方便的通道，水陸運(yùn)輸條件得天獨(dú)厚。主要經(jīng)營(yíng)：合結(jié)鋼,碳結(jié)鋼,模具鋼,軸承鋼,工具鋼,彈簧鋼,齒輪鋼,冷拉圓鋼,熱扎圓鋼,鍛制圓鋼.

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企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)程度直接影響到經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展以及就業(yè)。部總工程師田玉龍?jiān)跁?huì)上透露，根據(jù)監(jiān)測(cè)，中小企業(yè)總體開(kāi)工逐步回升，目前已經(jīng)接近30%。為幫助中小企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，“前期，各地區(qū)各部門(mén)已經(jīng)制定了一系列有利于經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的‘六穩(wěn)’舉措；這段時(shí)間以來(lái)，又根據(jù)形勢(shì)需要了多項(xiàng)有效的政策，包括推動(dòng)有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)、減稅降費(fèi)、金融服務(wù)、租金減免和穩(wěn)崗補(bǔ)貼等等。隨著這些政策措施的落地，相信將會(huì)不斷緩解經(jīng)濟(jì)運(yùn)行特別是中小企業(yè)面臨的困難"。 叢亮指出，2020年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)是可以實(shí)現(xiàn)的。據(jù)游鈞介紹，為做好今年就業(yè)工作，將重點(diǎn)做好五方面工作。一是“擴(kuò)"。強(qiáng)化財(cái)政、金融等經(jīng)濟(jì)政策與就業(yè)政策的協(xié)同聯(lián)動(dòng)，支持和發(fā)展吸納就業(yè)能力強(qiáng)的服務(wù)業(yè)、中小微企業(yè)、勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)。鼓勵(lì)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新，促進(jìn)新就業(yè)形態(tài)發(fā)展，支持多渠道靈活就業(yè)。二是“穩(wěn)"。根據(jù)就業(yè)形勢(shì)變化政策力度，減負(fù)、穩(wěn)崗、擴(kuò)就業(yè)要并舉。抓好社會(huì)費(fèi)階段性減免、失業(yè)穩(wěn)崗返還、就業(yè)補(bǔ)貼等已政策的落地，尤其要幫助中小微企業(yè)渡過(guò)難關(guān)，穩(wěn)企業(yè)、穩(wěn)崗位。

東津渡大橋全長(zhǎng)1900米，是引江濟(jì)淮工程重要一環(huán)，整體工程造價(jià)3.25億元，預(yù)計(jì)工期39個(gè)月，2020年計(jì)劃完成投入1.3億元。“目前臨建駐地建設(shè)基本完成，工程建筑材料和大型機(jī)械逐步運(yùn)輸安裝到位，場(chǎng)站建設(shè)、鉆孔樁下部結(jié)構(gòu)、保通路、鋼棧橋等施工正在正常進(jìn)行。"項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人江毅看著眼前的施工有條不紊，稍稍松了一口氣。這個(gè)春節(jié)，江毅過(guò)得并不。原本一切都很順利，施工進(jìn)行到春節(jié)前，沒(méi)想到發(fā)生了疫情。江毅滿擔(dān)心的都是復(fù)工?！耙幌氲介_(kāi)工，就需要各種物資，可是之前沒(méi)有做太多，一時(shí)間有點(diǎn)焦頭爛額。"不過(guò)江毅還是帶著同事們立刻行動(dòng)起來(lái)，建立健全了人員出入登記、住宿區(qū)及公共場(chǎng)所早晚、食堂分餐、體溫測(cè)量等制度?！盀榱舜_保順利復(fù)工，我們一方面嚴(yán)格執(zhí)行外地返回員工14天隔離措施，另一方面提前與本地企業(yè)對(duì)接，訂購(gòu)了部分建筑材料，解決了部分用工。"江毅說(shuō)。因?yàn)樽隽撕芏鄳?yīng)急，所以目前復(fù)工進(jìn)度比較順利。江毅表示，復(fù)工剛剛開(kāi)始，外地員工陸續(xù)返回還需隔離一段時(shí)間，但是淮南本地以及部分完成隔離的員工已經(jīng)參與到工程建設(shè)當(dāng)中，整個(gè)工程進(jìn)度在可控范圍內(nèi)?！耙咔閾醪蛔」こ踢M(jìn)度，我們一定按時(shí)保質(zhì)完成施工任務(wù)。"入夜11點(diǎn)，正在澆筑中的白鶴灘水電站大壩上空傳來(lái)鳴笛聲——又一罐混凝土料在纜機(jī)運(yùn)送下抵達(dá)倉(cāng)面，工人們隨即展開(kāi)后續(xù)的壓實(shí)、振搗作業(yè)。而在這個(gè)時(shí)候，同樣忙著的還有白鶴灘工程建設(shè)中心疫情防控辦公室，盡管燈火通明，卻有了片刻安靜。

焦炭市場(chǎng)止跌趨穩(wěn)

電話鈴響，余維起，問(wèn)了幾句話后匆匆掛斷。翻出來(lái)電記錄，余維再次拿起：“寧南縣疫情防控中心你好，這里是白鶴灘防控辦，我們有一輛運(yùn)送水泥的貨車(chē)已經(jīng)抵達(dá)你縣葫蘆口防疫檢查站，請(qǐng)核實(shí)車(chē)號(hào)及司機(jī)信息后登記放行。"自從白鶴灘防控辦成立，余維就被抽調(diào)入駐，忙到深夜是常態(tài)?！皬S商位于何處、是否復(fù)工、庫(kù)存是否充足、運(yùn)輸?shù)缆肥欠駮惩ā巯麓罅咳藛T返崗、物資進(jìn)場(chǎng)，協(xié)調(diào)工作量猛增。"趁著掛斷電話的當(dāng)口，余維簡(jiǎn)短介紹了近段時(shí)間工作?！拔覀兠刻炱骄?分鐘接聽(tīng)電話。"余維介紹，進(jìn)出工地的幾條必經(jīng)之路都在四川省寧南縣和云南省巧家縣境內(nèi)，為隔絕疫情，兩縣對(duì)進(jìn)出車(chē)輛采取了嚴(yán)格的管控措施，每車(chē)物資運(yùn)送都需要專(zhuān)門(mén)協(xié)調(diào)。余維和防控辦的同事需要收集每一輛進(jìn)場(chǎng)車(chē)輛的司機(jī)信息和物資種類(lèi)，并將有關(guān)情況上報(bào)給兩縣疫情防控指揮部；車(chē)輛運(yùn)輸中，余維還需要和兩縣指揮部、運(yùn)輸途經(jīng)的檢查點(diǎn)和司機(jī)保持電話溝通。位于福建寧德福鼎市的沙埕灣跨海大橋施工工地，正逐漸恢復(fù)往日的忙碌。作為A3標(biāo)段的項(xiàng)目經(jīng)理，來(lái)自中交二航局的汪學(xué)進(jìn)，眼下只想把耽誤的時(shí)間盡快搶回來(lái)，“2月14日正式復(fù)工，比原計(jì)劃的正月初八晚了13天。"

沙埕灣跨海公路通道連接閩浙沿海，是沈海高速公路復(fù)線的重要組成部分。這個(gè)總投資42.57億元的跨省通道，對(duì)于緩解沈海高速閩浙段的通行壓力，意義重大。而沙埕灣跨海大橋，正是這個(gè)大通道上的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。支立木板、綁鋼筋……早春陽(yáng)光下，60多名工人正抓緊搭建大橋上半部的重要“骨架"?！拔覀?017年9月20日進(jìn)場(chǎng)，橋墩等下半部‘打基礎(chǔ)’的工作已經(jīng)完成。"汪學(xué)進(jìn)算著工期，壓力不小，“要如期完成今年年底通車(chē)的目標(biāo)，只有抓緊干。"要緊的，仍是如何讓工人盡快返崗。批復(fù)工工人，老家大多在江蘇鹽城附近。因?yàn)檩^為集中，項(xiàng)目部在摸清工人健康狀況的基礎(chǔ)上，直接派出兩輛大巴，把工人們“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)"拉回了工地。工人們直接住進(jìn)了項(xiàng)目部，每天上班專(zhuān)車(chē)接送，吃飯都是打包到房間各自吃。汪學(xué)進(jìn)返崗時(shí)間更早?！?月10日就到了工地，工地，制作疫情告知書(shū)和體檢表，都得提前。"對(duì)于疫情防控，他絲毫不敢懈怠，“得摸清每位工人的健康狀況，每天都得測(cè)體溫，每個(gè)人都要戴。目前來(lái)看，大家體溫都正常。"“雖然原定2月中旬舉辦的高山滑雪杯比賽因?yàn)橐咔橛绊懭∠?，但是我們按照原定?jì)劃，選擇適宜賽段，現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展冰狀雪制作工作。"北京北控京奧建設(shè)有限公司場(chǎng)館分公司副總經(jīng)理李新介紹。

6臺(tái)造雪機(jī)霧，隨即凝結(jié)為雪，從天而降完成雪道造型，而這僅僅是步。根據(jù)比賽要求，雪道表面必須保持結(jié)晶狀態(tài)，近似于冰面，這種雪被稱(chēng)為“冰狀雪"。這其中要長(zhǎng)時(shí)間給雪道注水，雪道含水量?！白匀粭l件不同，需要的注水量、時(shí)長(zhǎng)都會(huì)變化，目前國(guó)內(nèi)尚沒(méi)有先例，需要我們自己摸索。"李新說(shuō)。“這段雪道坡度很大，人想站得穩(wěn)都是個(gè)問(wèn)題。"一名施工人員開(kāi)玩笑地說(shuō)。截至目前，高山滑雪中心競(jìng)速賽道已制作完成了總長(zhǎng)度600米的冰狀雪賽道。此外，收集賽道基礎(chǔ)數(shù)據(jù)資料也在進(jìn)行中。為了詳細(xì)了解化雪補(bǔ)雪速度、壓雪進(jìn)度、索道運(yùn)行等細(xì)節(jié)，工作人員手持測(cè)量?jī)x器在寒風(fēng)中一待就是幾個(gè)小時(shí)，收集賽道基礎(chǔ)數(shù)據(jù)資料如氣溫、光照、風(fēng)速等，為后續(xù)賽事保障提供數(shù)據(jù)支撐。

黃驊港主運(yùn)神東地區(qū)優(yōu)質(zhì)煤炭，盡管存在堆場(chǎng)面積小等劣勢(shì)；但該港揚(yáng)長(zhǎng)避短，通過(guò)強(qiáng)化生產(chǎn)組織，壓縮了車(chē)船在港停時(shí)，煤炭發(fā)運(yùn)量頻創(chuàng)新高

公司是寶鋼、淮鋼、興澄在本地區(qū)的總代理商，并且與數(shù)十家國(guó)內(nèi)大中型鋼鐵生產(chǎn)廠家建立了的協(xié)作聯(lián)盟，在華東地區(qū)構(gòu)建了多層次的網(wǎng)絡(luò)，并向輻射。公司秉承“服務(wù)、共贏"的理念，為客戶(hù)提供完善、負(fù)責(zé)的跟蹤服務(wù)，深受廣大客戶(hù)的青睞。近年來(lái)，公司憑借資本優(yōu)勢(shì)、資源優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)迅猛崛起，銷(xiāo)售總量連年遞增，企業(yè)規(guī)模日益擴(kuò)大，成為長(zhǎng)三角地區(qū)的市場(chǎng)新秀。公司位于江蘇省無(wú)錫市--新區(qū)運(yùn)河旁，成立于2006年，總設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力年生產(chǎn)7200噸。

經(jīng)過(guò)多年的努力，已經(jīng)完備了從熔煉、軋鋼、 拉拔、熱處理到成材全的生產(chǎn)工藝及完善的檢測(cè)設(shè)備。規(guī)?；纳a(chǎn)，集約化的，以及不懈的研發(fā)和創(chuàng)新使本公司產(chǎn)品保持著的生命力。目前公司產(chǎn)品的銷(xiāo)售在國(guó)內(nèi)電熱合金市場(chǎng)于前列，2009年初公司成立了外貿(mào)部，產(chǎn)品現(xiàn)已遠(yuǎn)銷(xiāo)到中東，歐美市場(chǎng)。