一.產(chǎn)品簡介：
    HDBS-I智能蓄電池狀態(tài)測試儀可以對單節(jié)電池的性能進(jìn)行測試，并可對成組使用的電池進(jìn)行整體測試，評價(jià)整體特性，挑選出落后電池。是變配電站，發(fā)電廠UPS檢測旗艦產(chǎn)品
二.技術(shù)參數(shù)
     尺寸：長×寬×高 200×146×53mm 
重量：0.6kg 
電源：16.8V 1800mA的鋰電池 
三.測量范圍： 
    內(nèi)阻：0.00m?～1? 
    電壓：0.000V～220V 
    小測量分辨率： 
    內(nèi)阻：10μ? 
    電壓：1mV 
四.測量精度： 
    內(nèi)阻：±1.0％rdg ±6dgt 
    電壓：±0.2%rdg ±6dgt 
    存儲容量: 32K X8 NVRAM 
    工作溫度: 0℃～40℃ 
    相對濕度：小于90％RH 
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位置，在保證發(fā)電機(jī)有多大的有功出力和無功出力的前提下，盡量放在多高位置運(yùn)行;

4.樞紐變電站三圈主變壓器確需進(jìn)行檔位調(diào)整時(shí)，北京智能蓄電池狀態(tài)測試儀廠家對單節(jié)電池的性能進(jìn)行測試，并可對成組使用的電池進(jìn)行整體測試，評價(jià)整體特性，挑選出落后電池。是變配電站，發(fā)電廠UPS因高、中壓側(cè)裝設(shè)有分接開關(guān)，而低壓側(cè)無分接開關(guān)，其電壓的調(diào)整是在保證低壓側(cè)母線電壓合格的基礎(chǔ)上來確定高壓側(cè)(即有電源側(cè))的檔位。然后在固定此分接頭的基礎(chǔ)上，根據(jù)高、中壓情況選出中壓側(cè)的分接頭。同理，當(dāng)中壓側(cè)有電源時(shí)，應(yīng)首先根據(jù)中低壓側(cè)情況選出中壓側(cè)分接頭，在固定此分接頭的基礎(chǔ)上，根據(jù)高中壓情況選出中壓側(cè)的分接頭。在系統(tǒng)無功功率正常的情況下，其計(jì)算公式為：四、電力系統(tǒng)無功不足時(shí)調(diào)壓效果分析利用改變變壓器電壓比進(jìn)行調(diào)壓，必須注意的前提條件是，當(dāng)電力系統(tǒng)無功不足時(shí)，利用變壓器的分接頭調(diào)整電壓的效果不十分理想?，F(xiàn)試分析如下：

如圖一所示。設(shè)由于發(fā)電機(jī)G無功容量不足，以至于各母線電壓水平偏低，發(fā)電機(jī)輸出的無功功率QG已達(dá)到多大允許值QGmax。現(xiàn)改變變壓器T—3的電壓比，希望提高母線6的電壓U6。根據(jù)負(fù)荷的電壓靜態(tài)特性可知，在電壓變化時(shí)，無功負(fù)荷的變化遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于有功負(fù)荷的變化，且無功負(fù)荷變化引起的電壓波動也遠(yuǎn)較有功負(fù)荷大。因此，當(dāng)U6提高時(shí)，負(fù)荷Q6也將增加，這會使發(fā)電機(jī)輸出的QG>QGmax。所謂的負(fù)荷的電壓靜態(tài)特性是指在頻率恒定時(shí)，電壓與負(fù)荷的關(guān)系，也即U=f(P，Q)的關(guān)系。為保證發(fā)電北京智能蓄電池狀態(tài)測試儀廠家對單節(jié)電池的性能進(jìn)行測試，并可對成組使用的電池進(jìn)行整體測試，評價(jià)整體特性，挑選出落后電池。是變配電站，發(fā)電廠UPS機(jī)安全運(yùn)行，只有降低發(fā)電機(jī)勵磁電流，使QG減小到允許值，即QG=QGmax。顯然，這會導(dǎo)致1—5的電壓降低，而母線6的電壓也不能升到預(yù)期值