處理量 | 50-80m3/h | 加工定制 | 否 |
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設備容量 | 50-60L | 脫水率 | 50-60% |
無故障時間 | 24h | 周邊線速度 | 7-15m/min |
自重 | 13.2t | 總功率 | 46kw |
產品簡介
詳細介紹
隨著大城市人口迅速增長和城市規(guī)模擴大,對便利快捷公共交通需求日益明顯,近年來我國地下工程建設項目增長迅速,泥水盾構以無需特殊土體改良、地質適應性強、開挖面穩(wěn)定性高等優(yōu)點成為國內外過江隧道建設施工技術,由于泥水盾構施工過程中地下水和細顆粒的摻入,不可避免地會產生不能再利用的廢棄泥漿和大量渣土。
泥水盾構渣土泥漿處理
地鐵盾構渣土產生過程:
掘進過程中,泥質粉砂巖地層遇水軟化和刀盤掘進擠壓形成泥團堆積附著在刀盤,泥漿會因渣土的溶解,導致循環(huán)泥漿渣土造成粘土團滯留在刀盤及土倉內。掘進完成后繼續(xù)進行泥漿循環(huán),盡量排空刀盤及土倉內的渣土帶到地面。
泥水盾構渣土泥漿處理
1、尋找適合的場地(或者在施工地安排一個泥漿處理點)
2、選型處理渣土泥漿的設備
3、根據(jù)工期規(guī)劃施工場地的土建以及安裝設備時間
4、讓盾構渣土實現(xiàn)渣土分離,廢渣實現(xiàn)可循環(huán)再用。
5、渣土通常是一些粘土團帶有一些大塊石頭,經過注水開挖,形成半干濕的泥土混合物。為了讓盾構渣土實現(xiàn)渣土分離,需要加高壓水去沖洗,然后再進行泥漿污水分解,把分離出來的污水進入泥漿脫水設備泥漿壓出干泥可以外運回填。
實現(xiàn)渣土分離回收廢渣(變成施工可用砂石骨料)
1、經篩分大小可憐,水洗渣土,進螺旋以及水輪三合一洗渣機,出來成品砂石。
2、污泥廢水經泥漿污水處理設備進行脫水壓干,干泥可外運。