詳細(xì)介紹
硬齒面K系列減速機(jī)具有以下特點(diǎn):
1.中心距、中心高、傳動(dòng)比均采用優(yōu)先數(shù)系的優(yōu)先數(shù)。
2.齒輪參數(shù)、結(jié)構(gòu)經(jīng)過(guò)計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)。
3.齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火硬化處理。齒面硬度高,
4.傳動(dòng)平穩(wěn),噪聲低效率高、耗能低、承載能力大溫升低。齒輪精度達(dá)標(biāo)準(zhǔn)6級(jí)。
螺旋錐齒輪減速機(jī)主變速齒輪采用格里森準(zhǔn)雙曲線齒制,齒輪為硬齒面,承載能力大,噪音低(<76B),壽命長(zhǎng),效率高(>95%)、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。
螺旋錐齒輪減速機(jī)采用臥式電機(jī),傳動(dòng)經(jīng)一組V帶傳至齒輪部分,變速后輸出。減速機(jī)可使用Y系列、YA系列、YB系列、YCT系列電動(dòng)機(jī),若使用其他類型電機(jī)可與廠家說(shuō)明,使用防爆電動(dòng)機(jī)時(shí),應(yīng)配防靜電V帶。
斜齒輪R系列減速機(jī)具有以下特點(diǎn):
1、齒輪傳動(dòng)采用高精度硬齒面齒輪;
2、低噪聲、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn); 承載能力強(qiáng),溫升低,使用壽面長(zhǎng);
3、傳動(dòng)比分精細(xì),范圍i=6~13800;
4、設(shè)計(jì)精巧,結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,安裝簡(jiǎn)便;
5、R系列是在模塊組合體系的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)的,可與不同的傳動(dòng)附件組合,滿足不同的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)方案。帶筋的高剛性鑄鐵箱體,齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度合金鋼,表面滲碳硬化處理,經(jīng)過(guò)精密加工,確保軸平行度和定位的精度,這一切構(gòu)成了齒輪傳動(dòng)的*結(jié)合。
行星擺線針減速機(jī)采用擺線針輪技術(shù),設(shè)計(jì)*、結(jié)構(gòu)新穎的減速機(jī)結(jié)構(gòu)。廣泛的應(yīng)用于石油石化、輕工食品、制藥、紡織印染、污水處理及工程機(jī)械等各種傳動(dòng)機(jī)械的減速裝置。具有減速比大、體積小、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、承載能力大、傳動(dòng)效率高、壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)。
〇高速比和高效率單級(jí)傳動(dòng),就能達(dá)到1:87的減速比,效率在90%以上,如果采用多級(jí)傳動(dòng),減速比更大。
一級(jí)傳動(dòng)減速比為9~87,雙級(jí)傳動(dòng)減速比為 121~5133,多級(jí)組合可達(dá)數(shù)萬(wàn),且針齒嚙合系套式滾動(dòng)摩擦, 嚙合表面無(wú)相對(duì)滑動(dòng),故一級(jí)減*率達(dá)94%。 〇結(jié)構(gòu)緊湊體積小由于采用了行星傳動(dòng)原理,輸入軸輸出軸在同一軸心線上,使其機(jī)型獲得盡可能小的尺寸。 〇運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)噪聲低擺線針齒嚙合齒數(shù)較多,重疊系數(shù)大以及具有機(jī)件平衡的機(jī)理,使振動(dòng)和嗓聲限制在小程度。 在運(yùn)轉(zhuǎn)中同時(shí)接觸的齒對(duì)數(shù)多,重合度大,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),過(guò)載能力強(qiáng),振動(dòng)和噪音低,各種規(guī)格的機(jī)型噪音小。 〇使用可靠、壽命長(zhǎng)因主要零件采用軸承鋼材料,經(jīng)淬火處理(HRC58~62)獲得高強(qiáng)度,并且,部分傳動(dòng)接觸采用了滾動(dòng)摩擦,所以經(jīng)久耐用壽命長(zhǎng)。 因主要零件是采用軸承鋼淬火處理 (HRC58-62),再精磨而成,且擺線齒與針齒套嚙合傳遞至針齒形成滾動(dòng)磨擦付,磨擦系數(shù)小,使嚙合區(qū)無(wú)相對(duì)滑動(dòng),磨損 極小,所以經(jīng)久耐用。 〇設(shè)計(jì)合理,維修方便,容易分解安裝,少零件個(gè)數(shù)以及簡(jiǎn)單的潤(rùn)滑,使擺線針輪減速機(jī)深采用戶的信賴。 與同功率的其它減速機(jī)相比,重量體積 小1/3以上,由于是行星傳動(dòng),輸入軸和輸出軸在同一軸線上, 以獲得盡可能小。