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產(chǎn)品型號(hào)TRP-MA10J-1SP
品 牌其他品牌
廠商性質(zhì)代理商
所 在 地無(wú)錫市
更新時(shí)間:2022-01-14 15:40:10瀏覽次數(shù):567次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來(lái)自 環(huán)保在線日本TERAL泰拉爾液壓泵 TRP-HC30L-DBT-泵配件
TERAL泰拉爾油泵TRP-MHG 3-2EK 供應(yīng)全新
供應(yīng)TRP-MHA14-75FK-e TERAL泰拉爾液壓泵
TERAL泰拉爾TRP-MHG 3-75FK-e電機(jī)泵組-泵配件
產(chǎn)品別名 | 冷卻泵 | 加工定制 | 否 |
---|---|---|---|
適用范圍 | 液壓機(jī)床配件 液壓機(jī)械 工程機(jī)械 自動(dòng)化設(shè)備等 | 產(chǎn)品名稱(chēng) | 冷卻泵 |
工作介質(zhì) | 液壓油 | 包裝規(guī)格 | 全新 |
產(chǎn)品質(zhì)量 | 優(yōu)質(zhì) | 工業(yè)用途 | 液壓機(jī)械 |
TRP-MA10J-75W 日本TERAL泰拉爾冷卻泵
產(chǎn)品規(guī)格型號(hào);
TRP-MA10J-75W
TRP-MA18J-75W
TRP-MA27J-75W
TRP-MA10J-100W
TRP-MA18J-100W
TRP-MA27J-100W
TRP-MA39J-100W
TRP-MA10J-2TK
TRP-MA18J-2TK
TRP-MA27J-2TK
TRP-MA39J-2TK
TRP-MA45J-2TK
TRP-MA10J-1SP
TRP-MA18J-1SP
TRP-MA27J-1SP
TRP-MA39J-1SP
TRP-MA10J-2EK
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TRP-MA39J-2EK
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TRP-MHG 3-2TK
TRP-MHG 4-2TK
TRP-MHG 6-2TK
TRP-MHG 8-2TK
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TRP-MHG 4-2EK
TRP-MHG 6-2EK
TRP-MHG 8-2EK
TRP-MHG 3-4FK
TRP-MHG 4-4FK
TRP-MHG 6-4FK
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TRP-MA10J-75W 日本TERAL泰拉爾冷卻泵
液壓泵是為液壓傳動(dòng)提供加壓液體的一種液壓元件,是泵的一種。它的功能是把動(dòng)力機(jī)(如電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)等)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。輸出流量可以根據(jù)需要來(lái)調(diào)節(jié)的稱(chēng)為變量泵,流量不能調(diào)節(jié)的稱(chēng)為定量泵。液壓系統(tǒng)中常用的泵有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種。
齒輪泵:體積較小,結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單,對(duì)油的清潔度要求不嚴(yán),價(jià)格較便宜;但泵軸受不平衡力,磨損嚴(yán)重,泄漏較大。葉片泵:分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音小,工作壓力和容積效率比齒輪泵高,結(jié)構(gòu)比齒輪泵復(fù)雜。柱塞泵:容積效率高,泄漏小,可在高壓下工作,大多用於大功率液壓系統(tǒng);但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,材料和加工精度要求高,價(jià)格貴,對(duì)油的清潔度要求高。一般在齒輪泵和葉片泵不能滿足要求時(shí)才用柱塞泵。還有一些其他形式的液壓泵,如螺桿泵等,但應(yīng)用不如上述3種普遍。
液壓泵工作原理:凸輪由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。當(dāng)凸輪推動(dòng)柱塞向上運(yùn)動(dòng)時(shí),柱塞和缸體形成的密封體積減小,油液從密封體積中擠出,經(jīng)單向閥排到需要的地方去。當(dāng)凸輪旋轉(zhuǎn)至曲線的下降部位時(shí),彈簧迫使柱塞向下,形成一定真空度,油箱中的油液在大氣壓力的作用下進(jìn)入密封容積。凸輪使柱塞不斷地升降,密封容積周期性地減小和增大,泵就不斷吸油和排油。
液壓泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件,是靠發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),從液壓油箱中吸入油液,形成壓力油排出,送到執(zhí)行元件的一種元件。液壓泵按結(jié)構(gòu)分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵。
液壓裝置配管良否,于運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后即可看出,檢察是否漏油,配管是否松動(dòng)。
新機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的三個(gè)月內(nèi)應(yīng)注意運(yùn)轉(zhuǎn)狀況
在新機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)期間內(nèi),應(yīng)把握運(yùn)轉(zhuǎn)狀況檢查,例如機(jī)件的保養(yǎng),螺絲是否有松動(dòng),油溫是否有不正常升高,液壓油是否很快劣化,檢查使用條件是否符合規(guī)定等。
液壓泵功率損失原因
液壓泵工作時(shí)存在的功率損失有兩種,一種功率損失是容積損失,另一種是機(jī)械損失。
造成機(jī)械損失的原因
①.液壓泵工作時(shí),各相對(duì)運(yùn)動(dòng)件,如軸承與軸之間、軸與密封件之間、葉片與泵體內(nèi)壁之間有機(jī)械摩擦,從而產(chǎn)生摩擦阻力損失。這種損失與液壓泵的輸出壓力有關(guān),輸出壓力愈高,則摩擦阻力損失愈大。
②.油液在泵內(nèi)流動(dòng)時(shí),由于液體的黏性而產(chǎn)生黏滯阻力,也會(huì)造成機(jī)械損失。這種損失與油液的黏度、泵的轉(zhuǎn)速有關(guān),油液越黏、泵的轉(zhuǎn)速越高,則機(jī)械損失越大。
由于上述原因,使泵的實(shí)際輸人功率大于理論上需要的功率。液壓泵的理論輸入功率與實(shí)際輸入功率的比值稱(chēng)為機(jī)械效率,它表明功率損失的程度。液壓泵的輸出功率與輸入功率的比值稱(chēng)為液壓泵的總效率。
造成容積損失的原因
①.容積式液壓泵的吸油腔和排油腔在泵內(nèi)雖然被隔開(kāi),但相對(duì)運(yùn)動(dòng)同總是存在著一定的間隙,因此泵內(nèi)高壓區(qū)內(nèi)的油液通過(guò)間隙必然要泄漏到低壓區(qū)。液壓油的黏度愈低、壓力愈高時(shí),泄漏就愈大。
②.液壓泵在吸油過(guò)程中,由于吸油阻力太大、油液太粘或泵軸轉(zhuǎn)速太高等原因都會(huì)造成泵的吸空現(xiàn)象,使密封的工作容積不能充滿油液,也就是說(shuō)液壓泵的工作腔沒(méi)有被充分利用。
由于上述原因,使液壓泵有容積損失。
但是,只要泵的設(shè)計(jì)正確,使用合理,其中的第二種原因造成的損失是可以克服的,即可以減少泵的容積損失。
然而,液壓泵工作時(shí)因泄漏所造成的容積損失是不可避免的,也就是泵的容積損失可以近似地看作全部由泄漏造成,使液壓泵的實(shí)際流量總小于理論流量
實(shí)際流量與理淪流量的比值稱(chēng)為容積效率,它表示液壓泵容積損失大小的程度。液壓泵的容積效率表示液壓泵容積損失大小的程度。
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