HIDRAMAN海德門疊加式單向節(jié)流閥MT-03A-30

產(chǎn)品規(guī)格型號； 

HIDRAMAN海德門MT-02A-30 MT-03B-30-K MT-03W-I-30疊加式單向節(jié)流閥

HIDRAMAN Haidemen MT-02A-30 MT-03B-30-K MT-03W-I-30 superimposed one-way throttle valve

HIDRAMAN superimposed one-way throttle valve part of the conventional model reference:

HIDRAMAN疊加式單向節(jié)流閥部分常規(guī)型號參考:

MT-02A-30    MT-02A-30-K    MT-02A-I-30    MT-02A-I-30-K    

MT-02B-30    MT-02B-30-K    MT-02B-I-30    MT-02B-I-30-K    

MT-02W-30    MT-02W-30-K    MT-02W-I-30    MT-02W-I-30-K

MT-03A-30    MT-03A-30-K    MT-03A-I-30    MT-03A-I-30-K    

MT-03B-30    MT-03B-30-K    MT-03B-I-30    MT-03B-I-30-K    

MT-03W-30    MT-03W-30-K    MT-03W-I-30    MT-03W-I-30-K

HIDRAMAN海德門MST-02A-24AG-NC-20 MST-03A-12DG-NO-20疊加式電控流量閥

HIDRAMAN Hydemen MST-02A-24AG-NC-20 MST-03A-12DG-NO-20 superimposed electronically controlled flow valve

HIDRAMAN superimposed electronically controlled flow valve part of the conventional model reference:

HIDRAMAN疊加式電控流量閥部分常規(guī)型號參考:

MST-02A-115AG-NC-20    MST-02A-115AG-NO-20    

MST-02A-115DG-NC-20    MST-02A-115DG-NO-20    

MST-02A-12AG-NC-20     MST-02A-12AG-NO-20    

MST-02A-12DG-NC-20     MST-02A-12DG-NO-20    

MST-02A-230AG-NC-20    MST-02A-230AG-NO-20    

MST-02A-230DG-NC-20    MST-02A-230DG-NO-20    

MST-02A-24AG-NC-20     MST-02A-24AG-NO-20    

MST-02A-24DG-NC-20     MST-02A-24DG-NO-20     

MST-02B-115AG-NC-20    MST-02B-115AG-NO-20    

MST-02B-115DG-NC-20    MST-02B-115DG-NO-20    

MST-02B-12AG-NC-20     MST-02B-12AG-NO-20    

MST-02B-12DG-NC-20     MST-02B-12DG-NO-20    

MST-02B-230AG-NC-20    MST-02B-230AG-NO-20    

MST-02B-230DG-NC-20    MST-02B-230DG-NO-20    

MST-02B-24AG-NC-20     MST-02B-24AG-NO-20    

MST-02B-24DG-NC-20     MST-02B-24DG-NO-20    

MST-02T-115AG-NC-20    MST-02T-115AG-NO-20    

MST-02T-115DG-NC-20    MST-02T-115DG-NO-20    

MST-02T-12AG-NC-20     MST-02T-12AG-NO-20    

MST-02T-12DG-NC-20     MST-02T-12DG-NO-20    

MST-02T-230AG-NC-20    MST-02T-230AG-NO-20    

MST-02T-230DG-NC-20    MST-02T-230DG-NO-20    

MST-02T-24AG-NC-20     MST-02T-24AG-NO-20    

MST-02T-24DG-NC-20     MST-02T-24DG-NO-20

MST-03A-115AG-NC-20    MST-03A-115AG-NO-20    

MST-03A-115DG-NC-20    MST-03A-115DG-NO-20    

MST-03A-12AG-NC-20     MST-03A-12AG-NO-20    

MST-03A-12DG-NC-20     MST-03A-12DG-NO-20    

MST-03A-230AG-NC-20    MST-03A-230AG-NO-20    

MST-03A-230DG-NC-20    MST-03A-230DG-NO-20    

MST-03A-24AG-NC-20     MST-03A-24AG-NO-20    

MST-03A-24DG-NC-20     MST-03A-24DG-NO-20    

MST-03B-115AG-NC-20    MST-03B-115AG-NO-20    

MST-03B-115DG-NC-20    MST-03B-115DG-NO-20    

MST-03B-12AG-NC-20     MST-03B-12AG-NO-20    

MST-03B-12DG-NC-20     MST-03B-12DG-NO-20    

MST-03B-230AG-NC-20    MST-03B-230AG-NO-20   

MST-03B-230DG-NC-20    MST-03B-230DG-NO-20    

MST-03B-24AG-NC-20     MST-03B-24AG-NO-20    

MST-03B-24DG-NC-20     MST-03B-24DG-NO-20    

MST-03T-115AG-NC-20    MST-03T-115AG-NO-20    

MST-03T-115DG-NC-20    MST-03T-115DG-NO-20    

MST-03T-12AG-NC-20     MST-03T-12AG-NO-20    

MST-03T-12DG-NC-20     MST-03T-12DG-NO-20    

MST-03T-230AG-NC-20    MST-03T-230AG-NO-20    

MST-03T-230DG-NC-20    MST-03T-230DG-NO-20    

MST-03T-24AG-NC-20     MST-03T-24AG-NO-20    

MST-03T-24DG-NC-20     MST-03T-24DG-NO-20

HIDRAMAN海德門疊加式單向節(jié)流閥MT-03A-30

疊加式液控單向閥的典型應(yīng)用

(1)液壓缸的“支承"：在立式液壓缸中，由于滑閥和管的泄漏，在活塞和活塞桿的重力下，可能引起活塞和活塞桿下滑。將液控單向閥接于液壓缸下腔的油路，則可防止液壓缸活塞和滑塊等活動部分下滑

(2)保持壓力：滑閥式換向閥都有間隙泄漏現(xiàn)象，只能短時間保壓。當(dāng)有保壓要求時，可在油路上加一個液控單向閥，利用錐閥關(guān)閉的嚴(yán)密性，使油路長時間保壓

(3)實現(xiàn)液壓缸鎖緊：當(dāng)換向閥處于中位時，兩個液控單向閥關(guān)閉，可嚴(yán)密封閉液壓缸兩腔的油液，這時活塞就不能因外力作用而產(chǎn)生移動。

(4)大流量排油：液壓缸兩腔的有效工作面積相差很大。在活塞退回時，液壓缸右腔排油量驟然增大，此時若采用小流量的滑閥，會產(chǎn)生節(jié)流作用，限制活塞的后退速度；若加設(shè)液控單向閥，在液壓缸活塞后退時，控制壓力油將液控單向閥打開，便可以順利地將右腔油液排出。

(5)作充油閥：立式液壓缸的活塞在高速下降過程中，因高壓油和自重的作用，致使下降迅速，產(chǎn)生吸空和負(fù)壓，必須增設(shè)補(bǔ)油裝置。液控單向閥作為充油閥使用，以完成補(bǔ)油功能

(6)組合成換向閥：在設(shè)計液壓回路時，有時可將液控單向閥組合成換向閥使用。例如：用兩個液控單向閥和一個單向閥并聯(lián)（單向閥居中），則相當(dāng)于一個三位三通換向閥的換向回路。需要指出，控制壓力油油口不工作時，應(yīng)使其通回油箱，否則控制活塞難以復(fù)位，單向閥反向不能截止液流?！?/span>

疊加式液控單向閥的工作原理與一般液壓閥基本相同，但在具體結(jié)構(gòu)和連接尺寸上則不相同，它自成系列，每個疊加式液控單向閥既有一般液壓元件的控制功能，又起到通道體的作用，每一種通徑系列的疊加式液控單向閥其主油路通道和螺栓連接孔的位置都與所選用的相應(yīng)通徑的換向閥相同，因此同一通徑的疊加式液控單向閥都能按要求疊加起來組成各種不同控制功能的系統(tǒng)。

疊加式液控單向閥主要由鋼制閥體,一個或兩個單向閥,先導(dǎo)級活塞組成.單向閥的主閥芯內(nèi)有先導(dǎo)錐閥芯,通過它保證單向閥打開.當(dāng)油液由A1流向A2,單向閥打開,同時先導(dǎo)級活塞被推至右位,通過先導(dǎo)錐閥芯的作用單向閥打開.

當(dāng)進(jìn)油口A1和B1出現(xiàn)失壓,彈簧作用力將閥芯緊壓在閥座上,切斷了單向閥與執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間的油路.

為確保錐閥正確到位關(guān)閉閥口,應(yīng)使用Y型機(jī)能的換向閥,讓活塞在中位,油口A1和B1接都接油箱。

絕大多數(shù)板式安裝的換向閥只有簡單的換向功能，但實際工作中，負(fù)載要求有流量、壓力的變化，為此可以在換向閥下面安裝疊加式的輔助功能的閥。例如控制流量的節(jié)流閥，控制壓力的溢流閥，保壓用的液壓鎖等等，這些都可以做成疊加閥。

疊加式溢流閥的工作原理 ；

(1)調(diào)壓溢流。在采用定量泵供油的液壓系統(tǒng)中，溢流閥通常并聯(lián)在液壓泵的出口處，在其進(jìn)油路或回油路上設(shè)置節(jié)流閥或調(diào)速閥，使泵油的一部分進(jìn)入液壓缸工作，而多余的油須經(jīng)溢流閥流回油箱，溢流閥處于其調(diào)定壓力下的常開狀態(tài)。調(diào)節(jié)彈簧的壓緊力，也就調(diào)節(jié)了系統(tǒng)的工作壓力。因此，在這種情況下，溢流閥的作用即為調(diào)壓溢流。萊垍頭條

(2)安全保護(hù)。液壓系統(tǒng)采用變量泵供油時，系統(tǒng)內(nèi)沒有多余的油需要溢流，其工作壓力由負(fù)載決定。這時與泵并聯(lián)的溢流閥只有在過載時才需打開，以保障系統(tǒng)的安全。因此，這種系統(tǒng)中的溢流閥又稱為安全閥，它是常閉的萊垍頭條

因為溢流閥出口是油箱，彈簧腔可以與回油腔溝通形成內(nèi)泄，減壓閥進(jìn)出口都有壓力，彈簧腔沒辦法與其中任何一腔溝通，只好外接回油箱。 萊垍頭條

溢流閥的用途 定壓溢流作用：在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，定量泵提供的是恒定流量。當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時，會使流量需求減小。此時溢流閥開啟，使多余流量溢回油箱，保證溢流閥進(jìn)口壓力，即泵出口壓力恒定（閥口常隨壓力波動開啟）。 安全保護(hù)作用：系統(tǒng)正常工作時，閥門關(guān)閉。只有負(fù)載超過規(guī)定的極限（系統(tǒng)壓力超過調(diào)定壓力）時開啟溢流，進(jìn)行過載保護(hù)，使系統(tǒng)壓力不再增加（通常使溢流閥的調(diào)定壓力比系統(tǒng)工作壓力高10％～20％）。 作卸荷閥用 作遠(yuǎn)程調(diào)壓閥 作高低壓多級控制閥 作順序閥萊垍頭條

疊加閥比較方便，但固定幾個閥的長螺栓本身在擰緊后會慢慢變長，閥片之間會慢慢滲油，很難*解決。

疊加溢流閥都是一樣的，不管放到哪里都一樣。他的主要作用就是保護(hù)系統(tǒng)，不讓系統(tǒng)超過額定壓力而導(dǎo)致爆破，一般溢流閥都是可調(diào)的。記住調(diào)壓的時候要看好壓力表，別超過系統(tǒng)壓力。防止把機(jī)器壓壞。

疊加式溢流閥。疊加式是指的閥的安裝方式，按安裝方式分，閥由疊加式，插裝式等。因此在考慮閥在液壓系統(tǒng)作用時，疊加式可不必考慮。一是用作調(diào)壓。溢流閥調(diào)定的壓力，也就是后面回路的壓力。