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主營(yíng)產(chǎn)品: 植物生長(zhǎng)節(jié)律監(jiān)測(cè),無(wú)線土壤水分監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

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孫經(jīng)理
址:
北京市海淀區(qū)天秀路10號(hào)中國(guó)農(nóng)大國(guó)際創(chuàng)業(yè)園2號(hào)樓7層
編:
100094
鋪:
http://52317.cn/st621067/
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交通氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 氣象站
交通氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 氣象站
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更新時(shí)間:2022-12-25 09:26:29瀏覽次數(shù):1877

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【簡(jiǎn)單介紹】
加工定制
交通氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由采集系統(tǒng)、傳感器系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、外圍設(shè)備等硬件配合相應(yīng)的采集軟件、數(shù)據(jù)處理分析軟件、中心站組網(wǎng)軟件構(gòu)成。對(duì)公路沿線的風(fēng)向風(fēng)速、氣溫、濕度、雨量、能見(jiàn)度、路面狀況(路面和路基溫度、結(jié)冰溫度、路面干濕程度、積水厚度等))等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè),并將監(jiān)測(cè)信息及時(shí)傳送到監(jiān)控中心。

交通氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)為交通管理部門(mén)提供實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、及時(shí)的氣象數(shù)據(jù)和道路狀態(tài)數(shù)據(jù),在惡劣或氣象條件下能及時(shí)發(fā)出信息,保證交通運(yùn)輸正常、駕駛員的人身安全而研發(fā)。該交通氣象站研發(fā)嚴(yán)格按照《公路交通觀測(cè)站功能規(guī)格需求書(shū)》規(guī)定,監(jiān)測(cè)要素任意組合、供電方式多樣化、支持多種通訊方式,可應(yīng)用在不同環(huán)境、地域等交通領(lǐng)域。

天氣環(huán)境條件監(jiān)測(cè)是高速公路科學(xué)運(yùn)營(yíng)的一個(gè)重要依據(jù),雨、雪、霧、積雪、結(jié)冰等情況對(duì)高速公路的運(yùn)營(yíng)都有直接的影響。據(jù)統(tǒng)計(jì),霧、雪、路面結(jié)冰是對(duì)公路交通安全影響大的氣象因素,每年的群死群傷交通事故中相當(dāng)大的比例發(fā)生在這三種氣象條件下。它們對(duì)高速公路的影響主要反映在安全、經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)影響、和引進(jìn)的交通問(wèn)題等四個(gè)方面。

A、安全影響:

在大霧等低能見(jiàn)度的氣候條件下,高速公路很容易引發(fā)多車相撞的交通事故,這類交通事故往往造成相當(dāng)驚人的損失,霧害已成為交通安全的殺手。

B、經(jīng)濟(jì)效益影響:

交通事故不但造成了重大的人員傷亡, 還帶來(lái)另外重大的經(jīng)濟(jì)損失。在大霧、下雪、結(jié)冰等天氣情況下,往往采取關(guān)閉高速公路的辦法來(lái)有效地杜絕交通事故,但關(guān)閉帶來(lái)的直接經(jīng)濟(jì)效益損失是非??捎^的。不能準(zhǔn)確判斷各類型天氣條件下高速公路的行車等級(jí)也會(huì)帶來(lái)不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

C、社會(huì)影響:

由于高速公路重大交通事故比例高,人員傷亡大,人們對(duì)高速公路產(chǎn)生了潛在的死亡恐懼。據(jù)調(diào)查,在鐵路交通方便的出行中出者還是寧愿選擇鐵路交通。

D、交通問(wèn)題:

封閉高速公路給周邊城鎮(zhèn)的交通帶來(lái)了極大的壓力,特別是交通容量小的小城鎮(zhèn),造成嚴(yán)重的大面積的交通阻塞和交通癱瘓。

交通氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)專為交通氣象服務(wù)而特別設(shè)計(jì)的一款典型綜合多要素公路監(jiān)測(cè)站。它以能見(jiàn)度、天氣現(xiàn)象及道面狀況監(jiān)測(cè)為核心,并同時(shí)測(cè)量相關(guān)的基本氣象參數(shù),主要用于及時(shí)發(fā)現(xiàn)各路段及關(guān)鍵點(diǎn)的各種異常交通環(huán)境因素變化和氣象狀況,為氣象服務(wù)和交管部門(mén)提供實(shí)時(shí)的決策科學(xué)依據(jù)。



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