振動(dòng)傳感器、振動(dòng)探頭ZHJ-2-01-02-10-01采用霍爾效應(yīng)原理,當(dāng)金屬齒經(jīng)過(guò)霍爾傳感器前端時(shí),引起磁場(chǎng)變化,霍爾元件檢測(cè)到磁場(chǎng)變化,并轉(zhuǎn)換成一個(gè)交變電信號(hào),傳感器內(nèi)置電路對(duì)該信號(hào)進(jìn)行放大、整形,輸出良好的矩形脈沖信號(hào),測(cè)量頻率范圍更寬,可以測(cè)量0轉(zhuǎn)速,輸出信號(hào)也更精確穩(wěn)定,并且安裝簡(jiǎn)單,廣泛應(yīng)用于車(chē)輛,電機(jī),風(fēng)機(jī),汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速測(cè)量。
振動(dòng)傳感器、振動(dòng)探頭ZHJ-2-01-02-10-01
采用霍爾效應(yīng)原理,當(dāng)金屬齒經(jīng)過(guò)霍爾傳感器前端時(shí),引起磁場(chǎng)變化,霍爾元件檢測(cè)到磁場(chǎng)變化,并轉(zhuǎn)換成一個(gè)交變電信號(hào),傳感器內(nèi)置電路對(duì)該信號(hào)進(jìn)行放大、整形,輸出良好的矩形脈沖信號(hào),測(cè)量頻率范圍更寬,可以測(cè)量0轉(zhuǎn)速,輸出信號(hào)也更精確穩(wěn)定,并且安裝簡(jiǎn)單,廣泛應(yīng)用于車(chē)輛,電機(jī),風(fēng)機(jī),汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速測(cè)量。
技術(shù)參數(shù):
1 工作電壓:DC5~30V
2 測(cè)量范圍:0~20KHz
3 測(cè)速齒輪形式:模數(shù)1 ~ 3(漸開(kāi)線齒輪)
4 輸出信號(hào):方波,其峰峰值約等于工作電源電壓幅度,與轉(zhuǎn)速無(wú)關(guān)
5 工作溫度:-30 ~+120℃
6 螺紋規(guī)格:M16×1×80mm或M12×1×80mm (可以定做)
7 安裝間隙:1~5mm
8 重 量:約100 g
振動(dòng)傳感器、振動(dòng)探頭ZHJ-2-01-02-10-01
材料 電工鋼 信號(hào)幅值大小,與轉(zhuǎn)速成正比,與鐵芯和齒頂間隙的大小成反比。
3、 測(cè)量范圍:50~5000Hz4、 使用時(shí)間:連續(xù)使用
5、 工作環(huán)境:溫度 -20~+60℃ -20~+160℃(特殊定做
)6、 輸出形式:X12K4P四芯插頭
7、 外形尺寸:外徑M16×1 ; M18×1.5總長(zhǎng)80mm,可根據(jù)要求需定做。
8、 重量:約120g(不計(jì)輸出導(dǎo)線) 三、外形圖: 四、使用注意事項(xiàng):1、安裝時(shí)傳感器外殼M16×1螺紋不得損傷,六角螺母旋轉(zhuǎn)應(yīng)自 如,六角螺母并緊后,不得有松動(dòng)現(xiàn)象。2、安裝時(shí)應(yīng)以被測(cè)齒輪不與傳感器接觸為宜。并希望能盡量減少間隙δ以提高輸出信號(hào)幅值。 五、單機(jī)成套:
1、XS12JK 磁電轉(zhuǎn)速傳感器 1只
2、X12K4P插頭 1只 3、說(shuō)明書(shū) 1份
4、合格證 1份
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