汽車排放氣體測試儀是我司按照新國標(GB3847-2018)開發(fā)設計的一款產品,
用于測量機動車發(fā)動機排放廢氣中的 NO、NO2、CO2 的濃度。
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參考價 | 面議 |
具體成交價以合同協(xié)議為準 |
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更新時間:2022/11/08 09:54:44瀏覽次數(shù):617
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LB-5N型柴汽氮氧化合物檢測儀尾氣分析儀
LB-5N型柴汽氮氧化合物檢測儀尾氣分析儀
概述:
汽車排放氣體測試儀是我司按照新國標(GB3847-2018)開發(fā)設計的一款產品,
用于測量機動車發(fā)動機排放廢氣中的 NO、NO2、CO2 的濃度。
汽車排放氣體測試儀(以下簡稱分析儀)由氣體預處理單元、CO2 紅外技術平
臺、NONO2 紫外技術平臺、校準單元、檢測單元、顯示存檔單元、通訊傳輸單元構成
本系統(tǒng)具有如下優(yōu)點:
1) 采用紫外差分吸收光譜技術同時測量NO、NO2,不受水分干擾;
2) NO2 直接光學法測量,克服傳統(tǒng)轉換器轉換效率隨時間降低的問題;
3) NO、NO2 響應時間小于3S;
4) 基于安卓平臺開發(fā),人機交互良好,實現(xiàn)智能化控制;
5) 接口豐富,可接入油溫、轉速、環(huán)境溫濕度壓力等參數(shù);
本產品可廣泛應用于環(huán)保部門交通部門的路檢和抽檢、汽車年檢檢測線、尾氣;
凈化裝置的快速檢驗、教學研究單位的汽車排氣研究、汽車制造行業(yè)和汽車維修 4S店。
主要技術參數(shù):
1) 采用NDIR平臺檢測CO2濃度;
2) 采用UVDOAS平臺檢測NO / NO2濃度;
3) 滿足新環(huán)保標準
4) 安卓屏顯示
5) 測量氣體: CO2、NO、NO2
6) 測量范圍:
CO2 0~18.0%
NO 0~4000×10-6
NO2 0~1000×10-6
油溫:0~150°C
轉速:0~9999rpm
7) 預熱時間: 不大于30分鐘
8) 分辨力: CO2 0.01%
NO 1×10-6
NO2 1×10-6
油溫: 0.1°C
轉速: 1rpm
9) 示值誤差:
通道 量 程 示 值 誤 差
CO2 (0.0~16.0) % ±0.3%或±3%(相對誤差)
(16.1~18.0)% ±5%(相對誤差)
NO (0~5000) ×10-6 25×10-6或±4%(相對誤差)
NO2 (0~1000) ×10-6 25×10-6或±4%(相對誤差)
10) 重復性:
CO2:(0~10)%量程:≤±2%
NO:(0~5000)×10-6量程:≤±2%
NO2:(0~1000)×10-6量程:≤±2%
11) 響應時間:
系統(tǒng)響應時間T90≤8s;
12) 零點漂移:≤±2%F.S./d(漂移超過±10%F.S.時,分析儀自動鎖止)
13) 量程漂移:≤±2%F.S./d(漂移超過±10%F.S.時,分析儀自動鎖止)
14) 輸出接口: RS-232
15) 采樣流量:2.0L/min±0.2L/min(流量太低會觸發(fā)報警,分析儀自動鎖定,停止測量)
16) 環(huán)境溫度: 0~40℃
17) 相對濕度: 20%~85%
18) 電源電壓: 220V±10% 50Hz±1%
19) 消耗功率: 約60W
20) 體 積:485mm×160mm×545mm
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