本系統(tǒng)采用當前較為前沿的移動車輛識別技術(shù),*的過磅衡重管理方法,過磅作業(yè)中的司衡環(huán)節(jié)基本不用人為干預(yù),從而可能減少貨主的貨損,限度地平衡買賣貨主之間在衡重環(huán)節(jié)的利益,提高了過磅作業(yè)中司衡的服務(wù)水平。
本系統(tǒng)是采用射頻識別設(shè)備自動識別過磅車輛,配有視頻監(jiān)控系統(tǒng)配合計算機自動完成稱重、放行過程的智能化稱重系統(tǒng),能規(guī)范稱重流程,提高作業(yè)效率,且能有效避免人為情況的發(fā)生。
智能稱重系統(tǒng)布局圖
布局圖說明:
1.磅房位置用戶確定,盡量不要離秤臺太遠;
2.基礎(chǔ)坑型式用戶確定,需要綜合考慮現(xiàn)場實際情況;
3.計算機、打印機等相關(guān)設(shè)備布置在磅房內(nèi);
4.雙向過車,兩端均布套地感線圈;
5.磅前后各布置一對紅外對射光電開關(guān),車輛*在兩對光電開關(guān)范圍內(nèi)才允許稱重;
6.發(fā)磅前后安裝車牌識別一體機,所有車輛車牌可以通過預(yù)置,當識別到的車號與系統(tǒng)庫中的車號一致,自動啟動過磅流程,若不一致,語音提示;
7.磅前后各布置一套攝像頭,稱重保存數(shù)據(jù)同時抓拍圖片;
8.地磅采集系統(tǒng):當車輛進入秤臺,并且地磅的儀表處在穩(wěn)定的狀態(tài)下,則計算機稱重軟件采集儀表的重量數(shù)據(jù);
智能稱重系統(tǒng)兩種解決方案
方案一:遠程集中管理方案
一套系統(tǒng)管理一臺地磅,即每臺地磅配置一臺工控機,一臺顯示器,一套地磅管理軟件。
該方案適用于稱重業(yè)務(wù)復雜的港口等企業(yè)和一臺地磅的小型企業(yè)。對于兩個磅以上的企業(yè),需建立專門的集控中心進行過磅管理。系統(tǒng)智能化程度高,數(shù)據(jù)的錄入全部由系統(tǒng)自動實現(xiàn),盡可能地減少了人為操作,一個司磅員可以管理兩個地磅。
方案二:無人值守自動稱重方案
一套系統(tǒng)管理多臺地磅,每臺地磅配置一臺工控機,一套后臺服務(wù)程序,通過網(wǎng)絡(luò)與集中管理程序相互通信,實現(xiàn)一套集中管理程序管理多臺地磅。該系統(tǒng)的運行在正常情況下無需人工干預(yù),全自動運行。出現(xiàn)系統(tǒng)無法自動處理的異常情況時,系統(tǒng)報警提示人工處理。
該方案適用于稱重業(yè)務(wù)簡單的企業(yè)和擁有兩臺地磅以上的企業(yè)。該方案無需配置專門的集控中心,局域網(wǎng)內(nèi)的任何一臺電腦安裝集控端程序后都可實現(xiàn)過磅管理。
智能稱重系統(tǒng)詳細設(shè)計
1自動稱重系統(tǒng)構(gòu)成
全自動汽車衡稱重系統(tǒng)按功能性劃分:
(1)地磅數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
在車輛行進過程中,地磅數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)用于實時采集電子地磅采集到的重量信息,經(jīng)過分析選擇出正確的重量信息發(fā)送給集控中心系統(tǒng)。
(2)視頻識別技術(shù)
通過視頻學習技術(shù),可以識別出圖片中的車號信息,直接讀取出車號,針對行業(yè)黃牌車號識別正確率能達到95%,藍牌識別率達到99%。
?。?)視頻監(jiān)控系統(tǒng)
用監(jiān)控攝像機24小時不間斷監(jiān)控車輛過磅情況,并錄像,截圖存檔,以備事后查詢。
?。?)車輛控制系統(tǒng)
使用地感線圈檢測器和紅外對射傳感器檢測車輛位置,進而控制電子檔桿自動抬桿、落桿。
(5)自助人機交互系統(tǒng)
在地磅房窗戶或者安裝自助機,用于自動打印過磅小票,顯示稱重信息,以及實現(xiàn)工作人員與司機的實時通話。
?。?)集中控制系統(tǒng)
集中處理前端設(shè)備采集到信息,完成過磅業(yè)務(wù)。另外,還可根據(jù)企業(yè)需求定制額外的功能。例如,稱重信息的查詢統(tǒng)計,車輛管理,電子標簽卡管理等。
設(shè)備說明:
智能稱重系統(tǒng)工作流程
1.所有的固定車輛到系統(tǒng)中提前預(yù)置車號信息,若企業(yè)臨時車輛較多,系統(tǒng)可以設(shè)置允許臨時車輛過磅,可以不提前預(yù)置車輛信息也可以過磅;
2.司機將車輛開至入口地感線圈,啟動識別
3.識別到車號,與系統(tǒng)車號表比對,正確信息錄入后,前道閘抬起;
4.司機將車輛開至地磅上方;
5.車輛必須完成??康絻蓪鈻胖g;
6.當車輛停穩(wěn)后,自動保存重量;
7.同時抓拍攝像頭所拍攝圖像,如車頭,車尾;
8.大屏幕顯示車輛重量;
9.后道閘打開,司機將車輛開出地磅;
10.當車輛*離開后,道閘自動落桿;
11.系統(tǒng)恢復初始狀態(tài)。
12.車輛上磅停穩(wěn)
2、智能稱重系統(tǒng)特點
●數(shù)據(jù)的采集盡可能地全部采用系統(tǒng)自動采集方式,減少人為干預(yù),提高數(shù)據(jù)采集的準確性,實時性。
●加快過衡速度,提高生產(chǎn)作業(yè)效率。
●規(guī)范過磅流程,堵住漏洞,更有效的避免情況的發(fā)生。
●對汽車衡進行集中式的管理,一個人可以管理多個汽車衡,可減少司衡人員,減輕企業(yè)的負擔。
●安裝自助人機交互系統(tǒng),代替磅房,節(jié)省建筑成本;設(shè)備集中安裝,便于管理,防止人為破壞。
●司衡人員遠程集中辦公,實現(xiàn)地磅無人值守,避免了司機與司衡人員的直接接觸,改善了司衡人員的工作環(huán)境。
●使用車號識別技術(shù),減少發(fā)卡過程。整個系統(tǒng)運行較為靈活,可以使用一個較低層次的人員管理地磅系統(tǒng)
●完善過磅車輛的管理,做到車、卡的結(jié)合。
●可根據(jù)企業(yè)需求定制額外的功能,可實現(xiàn)與生產(chǎn)系統(tǒng)等的無縫對接。
●集控中心與前端數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)通過網(wǎng)絡(luò)連接,不增加額外的鏈路建設(shè)成本。
●系統(tǒng)具有多種手段防止行為。