精密CPG晟邦齒輪減速電機工廠批發(fā)
精密CPG晟邦齒輪減速電機工廠批發(fā)——上海梁瑾機電設備有限公司出品,中國臺灣CPG晟邦齒輪減速機自進入市場以來,受到了廣大客戶的支持和厚愛,減速電機具有良好的防震、防潮、防熱效果。減速機采用鋁合金及鑄鐵材質(zhì),在目前用于傳遞動力與運動的機構中,應用范圍相當廣泛。
中國臺灣齒輪減速電機推薦中國臺灣城邦精工出品,具有良好的防震、防潮、防熱效果,在各行業(yè)的運用非常廣泛,作為中國臺灣齒輪減速電機廠家的代表作品,該齒輪減速電機在效率、減速比、控制能力、質(zhì)量等方面超越其他品牌減速電機產(chǎn)品,是當代減速機中產(chǎn)品,也是國家多項獎項的擁有者。CH..S(B)臥式附三相鋁/鐵殼(剎車)齒輪減速電機是由中國臺灣城邦精工廠生產(chǎn)的一種動力傳達機構,利用不同大小的齒輪,將馬達的轉(zhuǎn)速減緩到適合機器使用,并得到較大轉(zhuǎn)矩的機構。
在目前用于傳遞動力與運動的機構中,應用范圍相當廣泛。用途:食品包裝機械、機械制造、包裝設備、紙漿模塑、建筑工程等。
精密晟邦齒輪減馬達,CPG晟邦齒輪減速電機工廠,中國臺灣齒輪減速機-晟邦齒輪減機-CPG齒輪減速電機產(chǎn)品詳細參數(shù)
1、中國臺灣*,采用優(yōu)質(zhì)鋼材鍛造,擁有的設計理念;
2、體積小、重量輕,適合各種大、小型設備使用;
3、振動小、噪音低、外形美觀,采用三菱技術設計;
4、外殼采用高強度的鋁/貼采用,防護等級為IP54,防塵,*防止外物侵入,防水,防止飛濺的水侵入。
5、齒輪經(jīng)SKIVING精密滾齒加工、齒輪精度達1-2級,經(jīng)過高周波熱處理,齒輪厚度較厚,具有良好的承載能力。
6、采用日本和瑞典軸承齒lun功率范圍數(shù)比3-1800,功率100W-3700W。
A:本體:城邦減速機1.2.3號本體,其出力軸直徑都介于 Ф18-- Ф28之間。減速機本體皆采用鋁合金材質(zhì)ADC-12.
4號,5號,6號本體,其出力軸直徑介于 Ф32-- Ф50之間時,減速機本體皆采用鑄鐵材質(zhì)FC-20.(含碳量較高的鐵,質(zhì)脆,不能鍛壓,用來煉鋼或鑄造器物 )。
B:1/2/3段齒輪,
齒輪以精密滾齒加工,齒軸加工精度等級為2—3級。
齒輪材質(zhì) 為S45C,調(diào)質(zhì)至HRC 21 °.再以高周波熱處理至HRC 45 °--48 °.
C:二、三段齒軸。
齒軸 經(jīng)SKIVING精密滾齒加工,齒軸精度等級為1—2級。
齒軸材質(zhì) 為SCM21,調(diào)質(zhì)至HR21 °,再經(jīng)滲碳熱處理至HRC 58 °--61 °
D:馬達齒軸,
馬達齒軸經(jīng)SKIVING精密滾齒加工,齒軸加工精度等級為2—3級。
材質(zhì)為SCM4,調(diào)質(zhì)至HRC 21,再經(jīng)滲碳熱處理至HRC 50 °--53 °.
E:軸承。
馬達部份皆采用瑞典SKF或同等級精密軸承,以確保長期運轉(zhuǎn)壽命。
F:油封。
馬達軸側(cè)以耐高溫VITOM油封為主,可確保防止?jié)櫥突芈R達內(nèi)部。
G:接線盒。
采用鋁合金IP—55鋁制接線盒,防水性及防塵性佳。
H:三相、單相馬達本體
三相馬達:采標準全密閉型鋁殼馬達配IP-55鋁制接線盒,具較佳防水性及防塵性,易散熱及運轉(zhuǎn)效率高。
單向馬達:采用標準半密型鐵殼馬達配鐵制接線盒,較易散熱,運轉(zhuǎn)效率高(本公司亦可提供全密型鐵殼馬達及鋁合金型單相馬達)
I:馬達后蓋:
可采用防水馬達后蓋,于軸心處加置油封,可防止灰塵及外部水氣流入馬達。
合理選擇蘇州齒輪減速電機的設計產(chǎn)生是提高齒輪承裁能力、延長使用壽命的一個重要方面。比如扎鋼機,根據(jù)軋鋼機的軋制負荷和制造條件制造特定的齒輪減速機,全面滿足輪齒彎曲強度和齒面接觸強度的要求,并具有良好的嚙合質(zhì)量指標(重合系數(shù)、傳動效率、滑動系數(shù)、壓比系數(shù))。嚙合參數(shù)都是互相的,改變一個參數(shù)將影響其他參數(shù),所以選擇主要參數(shù)必須綜合考慮,經(jīng)過試算和調(diào)整,98%后確定合適的設計參數(shù)。
晟邦減速機的選型需要客戶確認的幾大要素:
1,安裝方式:立式(CV)和臥式(CH)。立式:通過減速機的輸出法蘭連接。臥式:通過底腳安裝孔固定。立式安裝;
臥式安裝:
2,電機功率和電壓:晟邦減速機功率范圍是:100w-3700w,客戶根據(jù)自己的實際負載計算出需要的電機功率。適用電壓:三相50HZ(220V/230V/240V/380V/400V/415V/440V)
三相60HZ (220V/240V/380V/415V/440V/460/480V600V)
單相50HZ( 110v/115v/200v/220V/230V)
單相60HZ( 110V/220V/240V),
3,減速比:晟邦減速機的速比范圍在3,5,10...1800比之間。定義:減速比即減速裝置的傳動比,是傳動比的一種,是指減速機構中瞬時輸入速度與輸出速度的比值。
CPG晟邦齒輪減速電機計算方法:
1、定義計算方法:減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速,一般減速比為小于1大于0的小數(shù),如減速比大于1則為增速。
2、齒輪系計算方法:減速比=主動齒輪齒數(shù)÷從動齒輪齒數(shù)(如果是多級齒輪減速,那么將所有相嚙合的一對齒輪組的主動輪齒數(shù)÷從動輪齒數(shù),然后將得到的結(jié)果相乘即可。
3、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計算方法:減速比=主動輪直徑÷從動輪直徑。
4,有無其他特殊要求:上述是選型的極大98%基本要素,有些由于使用環(huán)境不同,接線盒方向,入線口方向,有無剎車,有無強制風扇等,還需要告知:每天工作小時數(shù),每小時起停次數(shù),每小時運轉(zhuǎn)周期,可靠度要求,工作機轉(zhuǎn)矩,輸出轉(zhuǎn)速,載荷類型,環(huán)境溫度,現(xiàn)場散熱條件。
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