一、產(chǎn)品名稱:鋰電池短路試驗機
二、產(chǎn)口型號:GX-6055-NT5
鋰電池短路試驗機遙控大電流短路裝置綜合多種電池短路試驗標準要求而設計,即滿足GB/IEC/EN/UN38.3/UL/QC/T 743-2006《電動汽車用鋰離子蓄電池》“863計劃”節(jié)能與新能源汽力重大項目----2008年度EV用鋰離子動力蓄電池性能測試規(guī)范等標準規(guī)范;按標準要求短路裝置必須符合內(nèi)阻范圍≤100m,從而獲得試驗要求的短路電流。
QB/T2947.3-2008《電動自行車用蓄電池及充電器第3部分 鋰離子蓄電池及充電器》 |
YD/T2344.1-2011《通信用鐵鋰電池組第1部分:集成式電池組》 |
YD∕T 983-2013《通信電源設備電磁兼容性要求及測量方法》 |
QZTT 2217.3-2016《蓄電池技術(shù)要求 第3部分:磷酸鐵鋰電池組(集成式)》 |
QZTT-2218.3-2016《蓄電池檢測規(guī)范-第3部分:磷酸鐵鋰電池組(集成式)》 |
GB/T 31485-2015《電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗方法》 |
工作電壓: | 交流220V 50Hz-60Hz; |
沖擊電壓: | AC 1kv/1.2-50μs(峰值)1min |
動作特性: | 冷態(tài)吸合電壓 ≯66%Us,冷態(tài)釋放電壓 ≯30%Us,≮5%Us |
鋰電池短路試驗機短路方式: | 氣動吸合式 |
短路電流: | 1000A |
裝置回路內(nèi)阻: | 80±20 mΩ |
箱體溫度范圍: | 常溫+10~150℃ |
溫度控制精度: | 0.1℃ |
溫度均勻度: | ±1.5℃ |
溫度波動度: | ±0.5℃ |
測試通道: | 5通道 |
測試箱內(nèi)箱尺寸: | 600*600*600mm (寬*高*深) |
測試箱外箱尺寸: | 850*1250*800 mm(寬*高*深) |
工作環(huán)境: | 溫度25±5℃ ,濕度10~90%無凝露 |
使用電源: | AC220V , 50HZ,15A |
整機功率: | 3.5KW |
使用氣源 | 0.5~0.8MPa |
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