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上海與鑫機(jī)電科技有限公司

紫光BMA剎車電機(jī)

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所在地上海市

更新時(shí)間:2022-08-03 13:42:16瀏覽次數(shù):928次

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本公司制造的紫光BMA剎車電機(jī)采用接線盒與機(jī)體一體壓鑄,并在外殼所有出軸及接合處均設(shè)有密封裝置可以達(dá)到IP54、IP55的防護(hù)等級(jí). 因減速機(jī)外箱均為鋁合金壓鑄,外形美觀大方,散熱性能良好,承載能力大。機(jī)型小巧,結(jié)構(gòu)緊湊,重量輕,節(jié)省安裝空間。

 紫光BMA剎車電機(jī)-紫光變頻剎車電機(jī)

BMA紫光電機(jī)所有通用電機(jī)執(zhí)行統(tǒng)一的制作標(biāo)準(zhǔn) 電機(jī)功率等級(jí)及尺寸:GB4826-84;GB4772.2-84;IEC72 電氣規(guī)范:GB755-87;IEC34-1 結(jié)構(gòu)及安裝型式:GB997-81;IEC34-7  

 

                    紫光BMA剎車電機(jī)的特點(diǎn):

1、減速電機(jī)結(jié)合技術(shù)要求制造,具有很高的科技含量。   

2、節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達(dá)3.7KW以上。   

3、能耗低,性能*,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上。   

4、振動(dòng)小,噪音低,節(jié)能高,選用優(yōu)質(zhì)段鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理。   

5、經(jīng)過精密加工,確保定位精度,這一切構(gòu)成了齒輪傳動(dòng)總成的齒輪減速電機(jī)配置了各類電機(jī),形成了機(jī)電一體化,*保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征。   

6、產(chǎn)品采用了系列化、模塊化的設(shè)計(jì)思想,有廣泛的適應(yīng)性,本系列產(chǎn)品有極其多的電機(jī)組合、安裝位置和結(jié)構(gòu)方案,可按實(shí)際需要選擇任意轉(zhuǎn)速和各種結(jié)構(gòu)形式。

 

 

                 性能參數(shù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn): 

 --從0.025KW-7.5KW的功率等級(jí)范圍,9種機(jī)座規(guī)格. 

 --接線座與機(jī)體整體鋁合金壓鑄結(jié)構(gòu),密封性好,*符合IP54、IP55外殼防護(hù)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn). 

 --增強(qiáng)散熱筋設(shè)計(jì),使機(jī)組具備更強(qiáng)的冷卻能力.在惡劣的環(huán)境下維持電機(jī)良好的運(yùn)行性能. 

 --精確的動(dòng)平衡校正及的低噪聲軸承,使電機(jī)運(yùn)行更加平衡、*. 

 --提供B級(jí)、F級(jí)絕緣等級(jí)制造. 

 --預(yù)設(shè)置的出軸密封裝置,與變速機(jī)、減速機(jī)配套連接時(shí),密封性能可靠安全. 

 

                   結(jié)構(gòu)特點(diǎn): 

--采用模塊化設(shè)計(jì),傳動(dòng)比覆蓋范圍廣,分配精細(xì)合理; 

--從KC..37-KC..187共12種機(jī)座規(guī)格,傳動(dòng)功率范圍0.12KW-200KW; --外形設(shè)計(jì)適合*的*安裝配置; 

--傳動(dòng)比較精確,范圍覆蓋5.31-179.86,可根據(jù)需要任意選取; 

--齒輪經(jīng)高精度磨齒機(jī)磨削加工,傳動(dòng)平衡、噪音低、級(jí)間效率達(dá)98%;

 

 

 

 -紫光變頻剎車電機(jī)

 

 

紫光剎車電機(jī)-BMA紫光剎車電機(jī)-BMD紫光剎車電機(jī)

紫光剎車電機(jī)-BMA紫光剎車電機(jī)-BMD紫光剎車電機(jī) 紫光剎車電機(jī)作為

紫光剎車電機(jī)

紫光剎車電機(jī)傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì),選擇范圍廣,轉(zhuǎn)速型譜寬,范圍i=3:180

紫光BMA剎車電機(jī)

本公司制造的紫光BMA剎車電機(jī)采用接線盒與機(jī)體一體壓鑄,并在外殼所有出

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