東莞市特斯特檢測(cè)儀器有限公司作者
液壓式材料試驗(yàn)機(jī)類型很多,但一般只是外型不同基本原理卻是一樣的。現(xiàn)以300kN油壓實(shí)驗(yàn)機(jī)為例,來說明其構(gòu)造原理和使用方法。
一、構(gòu)造原理
該試驗(yàn)機(jī)的構(gòu)造原理示意圖如圖2-l所示,它由兩部分組成。
1.加載部分
1—底座;2—固定立柱;3—固定橫梁;4工作油缸;5—工作活塞;6—上橫梁;7—活動(dòng)立柱;8—活動(dòng)臺(tái);9—上夾頭;10—下夾頭;11—彎曲支座;12—上、下墊板;13—螺柱;14—油泵; 15—蝸輪;16—測(cè)力度盤;17—測(cè)力油缸;18—測(cè)力活塞;19—拉桿;20—擺桿;21—擺錘;22—支點(diǎn);23—推桿;24—齒桿;25—指針;26—平衡鉈;27—下夾頭電動(dòng)機(jī) |
圖2-1 液壓式材料試驗(yàn)機(jī)原理圖
在機(jī)器底座1上,裝有兩根固定立柱2,它支承著固定橫梁3和工作油缸4,當(dāng)開動(dòng)油泵14,將油液從油箱經(jīng)送油管送入工作油缸,從而推動(dòng)工作活塞5、上橫梁6、活動(dòng)立柱7和活動(dòng)臺(tái)8上升。若將試件兩端裝于上下夾頭9、10中,由于下夾頭固定不動(dòng),當(dāng)活動(dòng)臺(tái)上升時(shí)便使試件發(fā)生拉伸變形,承受拉力,便可做拉伸實(shí)驗(yàn);若把試件放在活動(dòng)臺(tái)上面的下墊板12上,當(dāng)活動(dòng)臺(tái)上升時(shí),就使試件與上墊板12接觸而被壓縮,承受壓力,便可做壓縮實(shí)驗(yàn);若把試驗(yàn)梁放在活動(dòng)臺(tái)上的兩個(gè)彎曲支座11上,當(dāng)活動(dòng)臺(tái)上升時(shí),就使試驗(yàn)梁的跨中和彎曲壓頭(取掉上墊板換成彎曲壓頭)接觸而使試驗(yàn)梁承受彎曲,便可作彎曲試驗(yàn);若在上、下夾頭間裝上拉伸式剪切器,則可對(duì)材料作剪切試驗(yàn)。此種試驗(yàn)機(jī)在輸油管路中都裝置有進(jìn)油閥門和回油閥門,進(jìn)油閥門用來控制進(jìn)入工作油缸中的油量,以便調(diào)節(jié)試件變形速度,回油閥門則是用來將工作油缸中的油液泄回油箱,使活動(dòng)臺(tái)由于自重而下落,回到原始位置。
為了適應(yīng)不同長(zhǎng)度試樣要求,可開動(dòng)下夾頭電動(dòng)機(jī)27轉(zhuǎn)動(dòng)底座中的蝸輪15使螺柱13上下移動(dòng),以調(diào)節(jié)上下夾頭間的距離。但當(dāng)試件夾緊或受力后,就不能再用下夾頭電動(dòng)機(jī)加載,否則,會(huì)將下夾頭電動(dòng)機(jī)燒毀或使機(jī)件損壞。
2.測(cè)力部分
裝在試驗(yàn)機(jī)上的試件所受力的大小,可在測(cè)力度盤16上直接讀出。
試件受力后,工作油缸中的油具有一定的壓力。這壓力的大小與試件所受載荷的大小是成比例的。用測(cè)力油管將工作油缸4與測(cè)力油缸17相聯(lián)通,則測(cè)力油缸就受到與工作油缸相等的油壓。此油壓就推動(dòng)測(cè)力活塞18向下頂推拉桿19,使擺桿20和擺錘21繞支點(diǎn)22轉(zhuǎn)動(dòng)。試件所受的力愈大,擺錘轉(zhuǎn)角也愈大。擺桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),它上面的推桿23便推動(dòng)水平齒桿24,從而使齒輪帶動(dòng)測(cè)力指針25旋轉(zhuǎn),這樣便可以從測(cè)力度盤上讀出試件所受力的力的大小。
擺錘的重量可以調(diào)換,一般試驗(yàn)機(jī)可以更換三種錘重,測(cè)力度盤上也相應(yīng)有三種刻度。實(shí)驗(yàn)時(shí),要根據(jù)試件所需載荷的大小選擇合宜的測(cè)力度盤,并在擺桿上放置相應(yīng)的擺錘。
二、操作步驟
(1)加載前,測(cè)力指針應(yīng)指在度盤上的“零”點(diǎn),否則必須加以調(diào)整。調(diào)整時(shí),先開動(dòng)油泵14,將活動(dòng)臺(tái)8升起1cm左右,然后稍微移動(dòng)擺桿上的平衡鉈26,使擺桿保持鉛直位置,再轉(zhuǎn)動(dòng)水平齒桿使指針對(duì)準(zhǔn)“零”點(diǎn)。所以,先升起活動(dòng)臺(tái)再調(diào)整零點(diǎn)的原因是由于上橫梁、活動(dòng)立柱和活動(dòng)臺(tái)等有相當(dāng)大的重量,要有一定的油壓才能將它們升起。但是這部分油壓并未用來給試件加載,不反映到試件載荷的讀數(shù)中去。
(2)根據(jù)估計(jì)的zui大載荷Pmax選擇量程并裝上相應(yīng)的擺錘。所選量程應(yīng)使Pmax在其40%~60%內(nèi)為宜,再按步驟(1)校準(zhǔn)“零”點(diǎn)。調(diào)好緩沖器的旋扭,使之與所選量程相同。
(3)安裝試件。壓縮試件必須放置墊板,拉伸試件則須調(diào)整下夾頭位置,使拉伸區(qū)間與試件長(zhǎng)短相適應(yīng)。但試件夾緊后,就不能調(diào)整下夾頭了。
(4)調(diào)整好自動(dòng)繪圖器的傳動(dòng)裝置和筆紙等。
(5)檢查送油閥和回油閥門是否處于關(guān)閉位置,如不是則應(yīng)關(guān)閉。
(6)開動(dòng)油泵電動(dòng)機(jī)數(shù)分鐘,檢查運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。然后緩緩打開送油閥,用慢速加載。
(7)實(shí)驗(yàn)完畢,立即停車取下試件。緩緩打開回油閥,使油液泄回油箱,于是活動(dòng)臺(tái)便回到原始位置.zui后將一切機(jī)構(gòu)復(fù)原,并清理機(jī)器。
三、注意事項(xiàng)
(1)開車前和停車后,送油閥和回油閥一定要置于關(guān)閉位置,加載卸載和回油均應(yīng)緩慢進(jìn)行。加載時(shí),要求指針勻速平穩(wěn)地走,嚴(yán)防送油閥開得過大,測(cè)力指針走得太快,致使試件受到?jīng)_擊作用。
(2)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),操縱者不得離開且注意力要集中。以免發(fā)生安全事故。
(3)拉伸試件夾住后,不得再調(diào)節(jié)下夾頭的位置。
(4)實(shí)驗(yàn)時(shí)不得觸動(dòng)擺錘,以免影響讀數(shù)的準(zhǔn)確。
(5)在使用機(jī)器的過程中,如果聽到異聲或發(fā)生故障應(yīng)立即停車,進(jìn)行檢查和修理。
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