永嘉縣大西洋泵業(yè)制造有限公司作者
hbzhan內(nèi)容導(dǎo)讀:屏蔽泵把泵和電機(jī)連在一起,電動機(jī)的轉(zhuǎn)子和泵的葉輪固定在同一根軸上,利用屏蔽套將電機(jī)的轉(zhuǎn)子和定子隔開,轉(zhuǎn)子在被輸送的介質(zhì)中運轉(zhuǎn),其動力通過定子磁場傳給轉(zhuǎn)子。此外,屏蔽泵的制造并不復(fù)雜,其液力端可以按照離心泵通常采用的結(jié)構(gòu)型式和有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范來設(shè)計、制造。
將屏蔽泵進(jìn)行解體:對各零件提高清理,再對它們作表觀檢查,是否有異常。然后對樞紐部位的尺寸進(jìn)行丈量,對電機(jī)繞組作電氣檢查。
?。?)機(jī)械檢查
丈量石墨軸承的孔徑和軸套的軸徑,并察看它們配合面的光潔度。如石墨軸承和軸套的配合間隙超過檢驗尺度的劃定(0.55—11kw配合間隙,直徑差為0.4㎜,15—45kw配合間隙,直徑差為0.5㎜)或配合面光潔度不良時,需根據(jù)情況更換軸承、軸套或推力板。丈量檢查葉輪的上、下外止口和與它們相配合的扣環(huán)及泵座內(nèi)徑的尺寸,這兩個配合間隙是否在檢驗尺度劃定的范圍內(nèi),如超差時需更換零件或采取其它措施(如:堆焊、鑲套)使配合間隙達(dá)到劃定要求。否則將影響泵的機(jī)能、流量、揚(yáng)程、軸向平衡力等。
觀察檢查定、轉(zhuǎn)子屏蔽套的表觀情況,尤其要留意焊縫處有無異常情況,必要時應(yīng)作探傷、檢漏檢查。
經(jīng)由長期運行后,滾動部門的平衡情況可能有變化。因此,有必要將轉(zhuǎn)子連同葉輪等旋轉(zhuǎn)零件組裝在一起做動平衡試驗。
?。?)電氣檢查
直流電阻檢查:三相電阻的不平衡度不得超過2%。
絕緣電阻檢查:屏蔽泵電機(jī)繞組的絕緣電阻一般能達(dá)到100MΩ以上。如低于5MΩ時需分析原因,絕緣是否受潮,或屏蔽套是否有泄漏點等。如經(jīng)定子屏蔽套檢漏無題目,則純屬絕緣受潮,需進(jìn)行干燥處理,如定子屏蔽套有題目,則需更換屏蔽套。
泵入口應(yīng)有足夠的液位高度以保證不發(fā)生汽蝕,建議儲槽zui低液位至泵基礎(chǔ)大于5米。
泵入口管路應(yīng)盡可能短,盡可能減少彎頭、閥門等以減小管路阻力損失,建議入口管徑DN100或DN150。
泵出口應(yīng)設(shè)回流管路,以防止包裝時泵發(fā)生干運轉(zhuǎn)。
管路應(yīng)吹掃干凈,防止異物進(jìn)入泵中,在試車成功后應(yīng)去掉過濾器,防止酸泥堵塞。
開車時,泵應(yīng)充分預(yù)冷,時間隨液氯及環(huán)境溫度等條件而不同,通常為1-2小時。
開泵時,請將泵入口管路閥門*打開,出口管路閥門稍微開一點,然后啟動泵。
停車注意事項
泵及備泵入口管路閥門始終保持常開。
泵回流管路閥門應(yīng)常開,以保證泵內(nèi)液氯因吸收環(huán)境熱量而汽化產(chǎn)生的氣體隨時排出,便于隨時開車。
將屏蔽泵進(jìn)行解體:對各零件提高清理,再對它們作表觀檢查,是否有異常。然后對樞紐部位的尺寸進(jìn)行丈量,對電機(jī)繞組作電氣檢查。
?。?)機(jī)械檢查
丈量石墨軸承的孔徑和軸套的軸徑,并察看它們配合面的光潔度。如石墨軸承和軸套的配合間隙超過檢驗尺度的劃定(0.55—11kw配合間隙,直徑差為0.4㎜,15—45kw配合間隙,直徑差為0.5㎜)或配合面光潔度不良時,需根據(jù)情況更換軸承、軸套或推力板。丈量檢查葉輪的上、下外止口和與它們相配合的扣環(huán)及泵座內(nèi)徑的尺寸,這兩個配合間隙是否在檢驗尺度劃定的范圍內(nèi),如超差時需更換零件或采取其它措施(如:堆焊、鑲套)使配合間隙達(dá)到劃定要求。否則將影響泵的機(jī)能、流量、揚(yáng)程、軸向平衡力等。
觀察檢查定、轉(zhuǎn)子屏蔽套的表觀情況,尤其要留意焊縫處有無異常情況,必要時應(yīng)作探傷、檢漏檢查。
經(jīng)由長期運行后,滾動部門的平衡情況可能有變化。因此,有必要將轉(zhuǎn)子連同葉輪等旋轉(zhuǎn)零件組裝在一起做動平衡試驗。
?。?)電氣檢查
直流電阻檢查:三相電阻的不平衡度不得超過2%。
絕緣電阻檢查:屏蔽泵電機(jī)繞組的絕緣電阻一般能達(dá)到100MΩ以上。如低于5MΩ時需分析原因,絕緣是否受潮,或屏蔽套是否有泄漏點等。如經(jīng)定子屏蔽套檢漏無題目,則純屬絕緣受潮,需進(jìn)行干燥處理,如定子屏蔽套有題目,則需更換屏蔽套。
泵入口應(yīng)有足夠的液位高度以保證不發(fā)生汽蝕,建議儲槽zui低液位至泵基礎(chǔ)大于5米。
泵入口管路應(yīng)盡可能短,盡可能減少彎頭、閥門等以減小管路阻力損失,建議入口管徑DN100或DN150。
泵出口應(yīng)設(shè)回流管路,以防止包裝時泵發(fā)生干運轉(zhuǎn)。
管路應(yīng)吹掃干凈,防止異物進(jìn)入泵中,在試車成功后應(yīng)去掉過濾器,防止酸泥堵塞。
開車時,泵應(yīng)充分預(yù)冷,時間隨液氯及環(huán)境溫度等條件而不同,通常為1-2小時。
開泵時,請將泵入口管路閥門*打開,出口管路閥門稍微開一點,然后啟動泵。
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泵及備泵入口管路閥門始終保持常開。
泵回流管路閥門應(yīng)常開,以保證泵內(nèi)液氯因吸收環(huán)境熱量而汽化產(chǎn)生的氣體隨時排出,便于隨時開車。
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