節(jié)能型微阻緩閉消聲止回閥
　　
　　HH44T/X/Z/H系列（1.01.62.54.0Mpa）
　　
　　◆用途與特點(diǎn)
　　
　　微阻緩閉止回閥安裝在管路中，用來防止介質(zhì)倒流和消除破壞性水錘，并能有效地減少閥門關(guān)閉的水錘壓力，可保障管網(wǎng)安全運(yùn)行。它具有閥瓣輕、開度大、節(jié)電*、流體阻力小、水錘消除機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎、密封性能穩(wěn)定可靠、耐磨損、使用壽命長(zhǎng)、運(yùn)行平穩(wěn)、無振動(dòng)、無噪聲等特點(diǎn)。
　　
　　◆產(chǎn)品結(jié)構(gòu)圖
 

　　
　　主要零件材料
 

　　
　　◆主要性能與參數(shù)
　　

　?、偎畨盒阅埽ㄋ疁?le;65℃）
　　
　?、诰忛]減低水錘性能
　　
　　當(dāng)介質(zhì)倒流時(shí)，閥瓣先速閉后緩閉，緩閉時(shí)間可在0~60秒內(nèi)任意調(diào)節(jié)。
　　
　　當(dāng)管路中介質(zhì)倒流時(shí)可調(diào)節(jié)到所產(chǎn)生的水錘峰值水大于工作壓力的1.5倍。
　　
　　介質(zhì)倒流時(shí)，可調(diào)節(jié)到水泵倒轉(zhuǎn)速度不超過電機(jī)額定轉(zhuǎn)速的1.3倍。
　　
　　◆工作原理
　　
　　本止回閥主要由閥體、閥蓋、閥瓣組件、活塞組件、針型閥（微量調(diào)節(jié)閥）、重錘組成?？窟M(jìn)口介質(zhì)的推力作用，將閥瓣自動(dòng)推開，當(dāng)閥瓣全開后，平衡錘倒向閥瓣的反面，起到了平衡部份閥瓣重量的目的，減少了因閥瓣重量對(duì)水流的壓力（阻力）。另外閥體內(nèi)的壓力水通過針型閥流進(jìn)活塞的后腔，將活塞全部推入。
　　
　　當(dāng)水流突然停止時(shí)（電機(jī)斷電），由于閥瓣的部分自重和倒流水的推力作用，使閥瓣自動(dòng)關(guān)閉，但是由于活塞桿處于頂端位置，使閃瓣不能全部關(guān)閉，還剩有20%（可調(diào)節(jié)）左右的面積使水流通過，減弱了水錘壓力。閥瓣的壓在活塞頂上，而活塞后腔的水阻礙活塞退回，亦即阻止閥瓣關(guān)閉，這股水只能通過針型閥緩緩流回閥體，使閥瓣緩緩關(guān)閉。閥瓣分成快速和緩慢兩步關(guān)閉，達(dá)到了既防電機(jī)逆轉(zhuǎn)又減弱水錘的作用?；钊麠U伸出的長(zhǎng)短決定了閥瓣緩閉的開度。越長(zhǎng)則緩閉開度大，水錘小，但延長(zhǎng)關(guān)閉時(shí)間，反之越短則緩閉開度小，會(huì)產(chǎn)生破壞性水錘。為此開度調(diào)節(jié)桿⑴應(yīng)慎重調(diào)整。管路的長(zhǎng)短決定水錘峰值的周值。為了適應(yīng)各種系統(tǒng)的緩閉時(shí)間的要求，本閥側(cè)面安裝了一針型閥（微量調(diào)節(jié)閥）⑺，可根據(jù)水錘峰值到來的時(shí)間長(zhǎng)短，產(chǎn)生水錘的大小和水泵倒轉(zhuǎn)速度等，準(zhǔn)確的控制活塞后腔壓縮水的流量，也就是控制閥瓣緩閉時(shí)間，這個(gè)時(shí)間可以在0~60秒內(nèi)任意調(diào)節(jié)。
　　
　　氣缸前腔設(shè)有一溝槽與閥門外界大氣相通，為了讓活塞桿向前伸時(shí)將活塞前腔的空氣排出閥體外不產(chǎn)生背壓。在緩閉進(jìn)程中活塞后退時(shí)，有此槽迅速補(bǔ)充活塞前腔的空氣，不會(huì)形成真空而拉住活塞。
　　
　　KHH44X止回閥在體的zui下部加裝有一個(gè)旁通道球閥，其作用是定期放掉所沉淀在主閥內(nèi)的泥漿。
　　
　　HH44Z止回閥在緩閉系統(tǒng)中加裝有一個(gè)油缸，其作用是借用管道壓力水的作用將油缸內(nèi)的油推入緩沖氣缸內(nèi)，使氣缸內(nèi)的活塞伸出，從而實(shí)現(xiàn)緩閉，同時(shí)對(duì)氣缸進(jìn)行潤(rùn)滑。
　　
　　以上兩種止回閥其用途性能、技術(shù)參數(shù)、主要外型尺寸、技術(shù)性能、安裝調(diào)試同微阻緩閉消聲止回閥一樣。
　　
　　◆安裝
　　
　　本產(chǎn)品有不帶安裝座立式安裝和帶安裝座臥式安裝兩形式供用戶選用。
　　
　　安裝時(shí)注意箭頭所指方向與介質(zhì)的流向一致。
　　
　　連接法蘭時(shí)，各緊固螺栓應(yīng)對(duì)稱均勻擰緊。
　　
　　◆運(yùn)行調(diào)整試驗(yàn)
　　
　　初試調(diào)整
　　
　　針型閥調(diào)整：順時(shí)針擰緊針形閥桿，再反時(shí)針擰松針形閥桿3~5圈，這時(shí)針形閥桿處于中間位置。
　　
　　將開度調(diào)節(jié)桿⑴上的螺母旋入約10~20mm，然后用力拉出調(diào)節(jié)桿。
　　
　　運(yùn)行調(diào)整
　　
　　開動(dòng)水泵，產(chǎn)生一定水壓后閥瓣應(yīng)迅速開大至全開位置，此時(shí)氣缸上的調(diào)節(jié)拉桿緩緩進(jìn)入氣缸內(nèi)，如果調(diào)節(jié)拉桿沒有進(jìn)入，則說明針形閥開度太小或是管路堵死，應(yīng)停泵檢查。
　　
　　停泵時(shí)，閥瓣如下降太快，可將平衡錘⑹移近些。
　　
　　突然停電的現(xiàn)象
　　
　　閥瓣迅速下降封住了80%回水?dāng)嗝?，截住大部分回流水，另?0%回流水還可以回流。
　　
　　閥瓣將活塞應(yīng)全部推回來。這時(shí)，閥瓣與水口應(yīng)全部封死，如封不死，則說明活塞伸入太長(zhǎng)，應(yīng)向后退出一些，調(diào)節(jié)方法是將開度調(diào)節(jié)拉桿后面螺母順時(shí)針擰轉(zhuǎn)幾圈。
　　
　　緩閉時(shí)間表的觀察分析：水錘波在管道中的傳遞速度1040米/秒（約每秒一公里），水波由起端到末端再由末端回來，是需要一定時(shí)間的，那么閥瓣緩閉的時(shí)間應(yīng)該慢于水錘波的往返時(shí)間是合適的，這樣水錘峰值一定很大，超過管道的允許壓力就是破壞性水錘了，所以一定要在水錘波來之前，閥瓣不能全部關(guān)閉才是正確的。
　　
　　調(diào)整方法是：在停泵時(shí)，閥體及其后部如產(chǎn)生巨大的聲震動(dòng)和噪聲時(shí)，說明閥瓣關(guān)得過快，這時(shí)應(yīng)將針形開口處間隙調(diào)?。槙r(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)針形閥桿），同時(shí)將調(diào)節(jié)拉桿（1）的螺母后退幾圈（即逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)螺母）。
　　
　　◆故障分析
　　
　　○現(xiàn)象1：停泵后，密封關(guān)閉不死，電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間反轉(zhuǎn)
　　
　　針形閥管路系統(tǒng)堵塞，或針形閥開度太小，應(yīng)清洗針形閥管路或調(diào)整針形閥
　　
　　活塞桿伸入太長(zhǎng)，使閥瓣與閥座的開度過大，回流水直接流回水池不能在閥瓣背面形成較大的壓力使活塞回位，此時(shí)調(diào)整氣缸上的調(diào)節(jié)桿（1）將調(diào)節(jié)拉桿上的螺母順時(shí)針擰動(dòng)幾圈即可。
　　
　　○現(xiàn)象2：產(chǎn)生較大的振動(dòng)聲
　　
　　緩閉氣缸內(nèi)的活塞在開泵工作中沒有伸入。原因A）活塞因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間沒有運(yùn)行而死在氣缸內(nèi)，要摘下氣缸組進(jìn)行保養(yǎng)。原因B）針形閥管路被堵塞，壓力水不能進(jìn)入活塞后腔使活塞推出，清洗針形管路即可。
　　
　　如果確認(rèn)活塞桿伸入體內(nèi)，而又在停泵后產(chǎn)生較大的振動(dòng)聲。A）則是因?yàn)獒樞伍y開度過大，使氣缸內(nèi)活塞后腔的水很快排完，閥瓣快速關(guān)閉而產(chǎn)生水錘，此時(shí)將針形閥順時(shí)針關(guān)小組長(zhǎng)1～2圈即可B）因?yàn)檎{(diào)節(jié)拉桿調(diào)出來太多，氣缸內(nèi)的活塞伸入太短，使閥瓣與閥座開度太小，回流水在閥瓣背面集壓過大，而使閥瓣快速關(guān)閉產(chǎn)生水錘，此時(shí)將調(diào)節(jié)拉桿上的螺母逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)幾圈即可。
　　
　　◆維修保養(yǎng)
　　
　　閥門每運(yùn)行半年或停用一個(gè)月以上再運(yùn)行時(shí)，應(yīng)全面檢查一次。對(duì)緩閉系統(tǒng)中的氣缸組要摘下來進(jìn)行保養(yǎng)。主要是清除所沉淀在氣缸內(nèi)的泥沙，并且對(duì)各O形圈和摩擦表面加注黃油。摘下氣缸時(shí)應(yīng)注意：1）不能讓閥門的進(jìn)出兩端有壓力水存在。2）先摘下調(diào)節(jié)閥與氣缸之間的連接管。3）摘下氣缸蓋上的螺絲，對(duì)氣缸進(jìn)行保養(yǎng)，保養(yǎng)完之后，在裝入氣缸時(shí)，檢查氣缸底部的O形圈是否放好，檢查氣缸蓋下部的紙板墊是否放好，然后將氣缸裝入，在裝入氣缸時(shí)要注意平穩(wěn)堅(jiān)固氣缸蓋螺絲。堅(jiān)固時(shí)要不時(shí)地推拉調(diào)節(jié)桿，不能有卡住現(xiàn)象。