液壓電動泵的主要元件構(gòu)成包括儲能元件和控制元件：儲能元件由蓄能器、消振容器、濾油器、手力泵和油泵組成。蓄能器由活塞分開，上部一般充氮?dú)?。?dāng)電動機(jī)驅(qū)動油泵時，油從油箱抽出送至蓄能器下部，從而壓縮氮?dú)舛鴥δ?。消振容器用以消除油泵打壓時的壓力波動。濾油器保證進(jìn)入高壓油路的油液無雜質(zhì)。手力泵在調(diào)整、檢測液壓電動泵發(fā)生故障時或無電源時升壓或補(bǔ)壓。油泵將油送至蓄能器，從而儲存能量。

　　控制元件主要由閥系統(tǒng)組成，主要做為儲能元件和執(zhí)行元件的中間連接，給出分、合閘動作的液壓脈沖信號，去控制操作元件。
 

　　電動泵傳動軸不能承受徑向力和軸向力,因此一般不允許在軸端直接安裝帶輪、齒輪、鏈輪等,通常選用聯(lián)軸器聯(lián)接驅(qū)動軸和泵傳動軸.在安裝聯(lián)軸器時,需要滿足一個條件就是剛性聯(lián)軸器兩軸的同軸度誤差≤0.05mm,彈性聯(lián)軸器兩軸的同軸度誤差≤0.1mm,兩軸的角度誤差<1°,驅(qū)動軸與泵端應(yīng)保持5~10mm距離.