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定壓減壓閥
減壓閥用于降低液壓系統某一局部回路的壓力,使之得到比液壓泵供油較低的穩(wěn)定壓力,減壓閥按其二次壓力值的特點可分為定壓式、定差式、和定比式。
定壓減壓閥它在降低系統壓力后,保證輸出的二次壓力為一定值,一般所稱的減壓閥均壓減壓閥。
(1)工作原理和結構
其原理如圖所示。一般常用減壓閥為先導式減壓閥,其結構如圖。
從以上可知,減壓閥與溢流閥有很多類似之處,它們都是通過閥芯開口的大小,控制系統的壓力,并且它們都利用控制油壓力與彈簧力平衡的原理調整滑閥的開口量。但是溢流閥起溢流限壓作用,保證進口壓力恒定;減壓閥起減壓穩(wěn)壓作用,保證出口壓力恒定。在系統中溢流閥出口接油箱,為并聯連接(除了用于產生背壓外),減壓閥泄油口接油箱,出油口接液動機,在回路中為串聯連接。
減壓閥用于降低液壓系統某一局部回路的壓力,使之得到比液壓泵供油較低的穩(wěn)定壓力,減壓閥按其二次壓力值的特點可分為定壓式、定差式、和定比式。
定壓減壓閥它在降低系統壓力后,保證輸出的二次壓力為一定值,一般所稱的減壓閥均壓減壓閥。
(1)工作原理和結構
其原理如圖所示。一般常用減壓閥為先導式減壓閥,其結構如圖。
從以上可知,減壓閥與溢流閥有很多類似之處,它們都是通過閥芯開口的大小,控制系統的壓力,并且它們都利用控制油壓力與彈簧力平衡的原理調整滑閥的開口量。但是溢流閥起溢流限壓作用,保證進口壓力恒定;減壓閥起減壓穩(wěn)壓作用,保證出口壓力恒定。在系統中溢流閥出口接油箱,為并聯連接(除了用于產生背壓外),減壓閥泄油口接油箱,出油口接液動機,在回路中為串聯連接。
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