各種鉆機配套空壓機型號

水井鉆機、潛孔鉆機、錨固鉆機、空壓機型號

富達空壓機專賣玉柴發(fā)動機：412KW  39立方30公斤、34立方34公斤、

康明斯發(fā)動機410KW：40立方30公斤、34立方34公斤、

玉柴發(fā)動機295KW：32立方25公斤

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簡介

山東水井鉆機柴油移動空壓機，空氣壓縮機中積炭形成的原因比較復(fù)雜，就空濾而言大的灰塵顆?？赏ㄟ^空濾進入，就潤滑油方面來說，主要是空氣壓縮機內(nèi)部潤滑系統(tǒng)用油常以霧狀形式與高溫、高壓、高氧分壓的空氣和金屬催化劑相接觸，使?jié)櫥脱杆傺趸冑|(zhì)，另一方面，油不斷蒸發(fā)使較重組分的油殘留排氣閥腔和排氣管道中不斷受熱分解，脫氫聚合。其產(chǎn)物與吸入氣體中的機械雜質(zhì)和壓縮機內(nèi)金屬磨屑混在一起，沉積在機體表面上被進一步加熱，即成為積炭。單螺桿空壓機采用單螺桿式轉(zhuǎn)子帶動兩個對稱分布的星輪進行轉(zhuǎn)動，靠螺槽和機殼內(nèi)壁構(gòu)成封閉的基元容積，使氣體達到要需要的壓力（它的只要優(yōu)點就是：制造成本低、結(jié)構(gòu)簡單、理想的力平衡性、沒有余隙容積等；

因為螺桿制冷緊縮機單級有較大的緊縮等到寬廣的容量規(guī)模，故適用于高、中、低溫各種工況，特別在低溫工況及變工況情況下仍有較高的功率，這一長處是其它機型（如吸收式、離心式等）不具有的。因而，螺桿式制冷緊縮機被廣泛用于空調(diào)、冷凍、啤酒、化工、水利等各個工業(yè)、食物范疇，是制冷范疇特別是工業(yè)制冷范疇的機型。螺桿空壓機又分雙螺桿和單螺桿兩種。新機*次運行500小時后應(yīng)更換機油芯，用扳手反旋油濾芯取下，新濾芯裝上前加螺桿機油，濾芯密封用雙手擰回油濾座，用力擰緊。 建議每1500-2000小時更換新濾芯，換機油時同時更換油濾芯，在環(huán)境惡劣時使用應(yīng)縮短更換周期。 嚴禁超期限使用機油濾芯，否則由于濾芯堵塞嚴重，壓差超過旁通閥承受界限，旁通閥自動打開，大量臟物、顆粒會直接隨機油進入螺桿主機內(nèi)，造成嚴重后果。 柴動螺桿機柴油機機油過濾芯及柴油過濾芯的更換應(yīng)遵循柴油機保養(yǎng)要求進行，更換方式與螺桿機油芯類似。

基本結(jié)構(gòu)和工作原理    

通常所稱的螺桿壓縮機即指雙螺桿壓縮機。    

山東水井鉆機柴油移動空壓機螺桿壓縮機的基本結(jié)構(gòu)：在壓縮機的機體中，平行地配置著一對相互嚙合的螺旋形轉(zhuǎn)子通常把節(jié)圓外具有凸齒的轉(zhuǎn)子，稱為陽轉(zhuǎn)子或陽螺桿。把節(jié)圓內(nèi)具有凹齒的轉(zhuǎn)子，稱為陰轉(zhuǎn)子或陰轉(zhuǎn)子。一般陽轉(zhuǎn)子與原動機連接，由陽轉(zhuǎn)子帶動陰轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動。   

轉(zhuǎn)子上的zui后一對軸承實現(xiàn)軸向定位，并承受壓縮機中的軸向力。轉(zhuǎn)子兩端的圓柱滾子軸承使轉(zhuǎn)子實現(xiàn)徑向定位，并承受壓縮機中的徑向力。在壓縮機機體的兩端，分別開設(shè)一定形狀和大小的孔口。一個供吸氣用，稱為進氣口；另一個供排氣用，稱作排氣口。 

工作原理：螺桿壓縮機的工作循環(huán)可分為進氣，壓縮和排氣三個過程。隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，每對相互嚙合的齒相繼完成相同的工作循環(huán)。 

1． 進氣過程：轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時，陰陽轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進氣端壁開口時，其空間zui大，此時轉(zhuǎn)子齒溝空間與進氣口的相通，因在排氣時齒溝的氣體被*排出，排氣完成時，齒溝處于真空狀態(tài)，當轉(zhuǎn)至進氣口時，外界氣體即被吸入，沿軸向進入陰陽轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當氣體充滿了整個齒溝時，轉(zhuǎn)子進氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離機殼進氣口，在齒溝的氣體即被封閉。 

2． 壓縮過程：陰陽轉(zhuǎn)子在吸氣結(jié)束時，其陰陽轉(zhuǎn)子齒尖會與機殼封閉，此時氣體在齒溝內(nèi)不再外流。其嚙合面逐漸向排氣端移動。嚙合面與排氣口之間的齒溝空間漸漸件小，齒溝內(nèi)的氣體被壓縮壓力提高。 

3． 排氣過程：當轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機殼排氣口相通時，被壓縮的氣體開始排出，直至齒尖與齒溝的嚙合面移至排氣端面，此時陰陽轉(zhuǎn)子的嚙合面與機殼排氣口的齒溝空間為0，即完成排氣過程，在此同時轉(zhuǎn)子的嚙合面與機殼進氣口之間的齒溝長度又達到zui長，進氣過程又再進行。  

從上述工作原理可以看出，螺桿壓縮機是一種工作容積作回轉(zhuǎn)運動的容積式氣體壓縮機械。氣體的壓縮依靠容積的變化來實現(xiàn)，而容積的變化又是借助壓縮機的一對轉(zhuǎn)子在機殼內(nèi)作回轉(zhuǎn)運動來達到。  螺桿壓縮機的特點：就氣體壓力提高的原理而言，螺桿壓縮機與活塞壓縮機相同，都屬容積式壓縮機。就主要部件的運動形式而言，又與離心壓縮機相似。所以，螺桿壓縮機同時具有上述兩類壓縮機的特點。

按冷卻器辦法可分為水冷式和風冷式空壓機。水冷式采用自來水開式循環(huán)冷卻；風冷式為電扇冷卻。

按發(fā)動機的不一樣可分為電動機驅(qū)動辦法和柴油機驅(qū)動辦法空壓機。大型電動式配有配電柜，柴油驅(qū)動式由電瓶發(fā)動，兩種縮機均有直聯(lián)、側(cè)聯(lián)（即皮帶傳動）。

按光滑辦法可分為無油式和機油光滑式空壓機，后一種又分為飛濺式和強制式（即油泵和注油器供油光滑式） 。

按寬代壓機根底裝備可分為固定式（有根底式、無根底式）和移動式空壓機。

挑選空壓機的基本準則是經(jīng)濟性、可靠性與安全性。

一是應(yīng)思考排氣壓力的凹凸和排氣量巨細。一般用處空氣動力用壓縮機排氣壓力為 0.7MPa，老規(guī)范為0 .8MPa。目前社會上有一種排氣壓力為0.5MPa的空壓機，從運用視點看是不合理的，因為對風動?xùn)|西而言其壓力余量太小，輸氣間隔稍遠一些就不能運用。另外，從規(guī)劃視點看，這種壓縮機規(guī)劃為一級壓縮，壓比太大，易導(dǎo)致排氣溫度過高，形成氣缸積炭，導(dǎo)致事端發(fā)作。假如用戶所用的壓縮機大于0.8MPa，一般要格外制作，不能采納強行增壓的辦 法，避免形成事端。

排氣量是空壓機的主要參數(shù)之一，挑選空壓機的氣量要和所需的排氣量相匹配，并留有10％的余量。假如用氣量大而空壓機排氣量小，風動?xùn)|西一開動，會形成空壓機排氣壓力的大大降低，而不能驅(qū)動風動?xùn)|西。當然盲目尋求大排氣量也是錯誤的，因為排氣量越大壓縮機配 的電機越大，不光報價高，并且置辦資金，運用時也會電力動力。

另外，在選排氣量時還要思考用量和一般用量及低谷用量。假如低谷用量較大，而一般用量和用量都不大，國外一般的辦法是以較小排氣量的空壓機并聯(lián)獲得較大的排氣量，隨著用氣量增大而逐個開機，這樣不光對電網(wǎng)有優(yōu)點，并且能節(jié)約動力。

二是要思考用氣場合和條件。如用氣場所狹小（船用、車用），應(yīng)選立式；如用氣場合有長間隔的變化（超越 500米），則應(yīng)思考移動式；假如運用場合不能供電，則應(yīng)挑選柴油機驅(qū)動式；假如運用場合沒有自來水，就必須挑選風冷式。

在風冷、水冷兩種冷卻辦法上，用戶常有錯誤的認識，以為水冷好，其實不然。國內(nèi)外小型壓縮機中風冷式大概占到90％以上，這是因為在規(guī)劃上風冷簡潔，運用時無需水源。而水冷式壓縮機的喪命缺點有四：必須有齊備的上下水系統(tǒng)，投資大；水冷式冷卻器壽命短；在北方冬天還簡單凍壞氣缸；在正常的工作中會很多的水。

螺桿空壓機 油細分離器wei護更換

油細分離器是將螺桿潤滑油與壓縮空氣分離的部件，正常運行下，油細分離器的使用壽ming在3000小時左右，但潤滑油的品質(zhì)及空氣的過濾精度對其壽ming有巨大的影響?？梢娫趷毫邮褂铆h(huán)境下必須縮短空濾芯的保養(yǎng)更換周期，甚至考慮加裝前置空氣濾清器。 油細分離器在到期或者前后壓力差超過0.12Mpa后必須予以更換。否則會造成電機過載，油細分離器破損跑油。 更換方法： 拆下油氣桶蓋上安裝的各控制管接頭。取出裝油氣桶蓋上伸入油氣桶內(nèi)的回油管，拆出油氣桶上蓋緊固螺栓。 移開油氣桶上蓋，取出油細。除去粘在上蓋板上的石棉墊及污物。 裝入新的油細分離器，注意上下石棉墊必須加釘訂書訂，壓緊時石棉墊必須擺整齊，否則會引起沖墊。 按原樣裝回上蓋板、回油管、各控制管，檢查有無泄漏。

1、螺桿空壓機故障現(xiàn)象：機組排氣溫度高(超過100 °C)

機組冷卻劑液位太低;油冷卻器臟，如何判別冷卻器是否臟呢，主要看其進油口溫度與出油口溫度之間的溫差，正常的溫差在20-30度之間，如果是外部灰塵堵塞散熱氣只需用壓縮空氣吹干靜就可以，如吹不掉散熱器內(nèi)部臟則需要用專業(yè)的清洗劑來清洗，如散熱器內(nèi)部堵塞利害則需要用;清水泵循環(huán)清洗，清洗時間視情況定;如是水冷式的散熱器堵塞，的辦法是拆開前后端蓋用鐵條對銅管內(nèi)部進行清潔;油過濾器芯堵塞也會引起螺桿空壓機故障;斷油電磁閥未得電或線圈損壞或電磁閥膜片破裂或老化;斷油電磁閥一般出現(xiàn)在老機型中;冷卻風扇電機故障;排風管道不暢通或排風阻力(背壓)大;環(huán)境溫度超過所規(guī)定的范圍(38°C 或 46°C)。

2、螺桿空壓機故障現(xiàn)象：機組排氣壓力過高

進氣閥故障;液壓缸故障;負載電磁閥(1SV)故障;壓力設(shè)置太高;壓力傳感器故障(Inlisys控制機組);壓力表故障(繼電器控制機組);壓力開關(guān)故障(繼電器控制機組)。

3、螺桿空壓機故障現(xiàn)象：機組無法啟動

熔斷絲壞;溫度開關(guān)壞;接線松開;主電機熱繼電器動作;風扇電機熱繼電器動作;變壓器壞;Inlisys無電源輸入(Inlisys控制機組);Inlisys控制器故障。

4、螺桿空壓機故障現(xiàn)象：機組啟動時電流大或跳閘

用戶空氣開關(guān)問題;輸入電壓太低;星-三角轉(zhuǎn)換間隔時間太短(應(yīng)為10~12秒);液壓缸故障(沒有復(fù)位);進氣閥故障(開啟度太大或卡死);接線松動;主電機、主機出現(xiàn)故障進而會導(dǎo)致整個螺桿空壓機故障;1TR時間繼電器壞(繼電器控制機組)。1.確認壓縮機安裝以及配管滿足所有要求。

雙螺桿空壓機由一對平行分布，互相嚙合的轉(zhuǎn)子組成，工作時，一個轉(zhuǎn)子順時針轉(zhuǎn)動，一個逆時針轉(zhuǎn)動，在互相嚙合過程中產(chǎn)生所需壓力氣體，優(yōu)點：有*的機械可靠性、優(yōu)良的動平衡、運行平穩(wěn)、適用性強等。

單螺桿空壓機沒有雙螺桿成熟，沒有相關(guān)行業(yè)標準和國家標準，機器出了故障解釋權(quán)歸空壓機生產(chǎn)廠家，雙螺桿空壓機必須符合國家標準和行業(yè)標準GB8542，TB/T6430。單螺桿空壓機通過單螺桿與兩個星輪嚙合壓縮空氣，三者直接接觸，導(dǎo)致星輪與轉(zhuǎn)子之間的磨擦較嚴重，（單螺桿星輪的材料是樹脂材料因此在星輪與螺桿嚙合運行時易磨損，樹脂沫混入主機的油里易出現(xiàn)空壓機高溫、停機）使用時間不長，機頭內(nèi)泄大，排氣量降低。

雙螺桿通過陽陰轉(zhuǎn)子嚙合，兩轉(zhuǎn)子之間有油膜而不直接接觸，磨擦小，排氣量不隨時間變化而變化。

電機上：

單螺桿空壓機的主電機轉(zhuǎn)速為2970轉(zhuǎn)/分鈡，zui低1480轉(zhuǎn)/分鐘，雙螺桿主電機為節(jié)能電機，轉(zhuǎn)速為1460轉(zhuǎn)/分鈡，轉(zhuǎn)速越高磨損越大。故單螺桿電機軸承磨損嚴重，增加運行成本。

目前*的空壓機，都做的是雙螺桿空壓機，如瑞典的阿*獨資公司柳

永磁變頻空壓機的一些優(yōu)勢：

1.采用高效永磁電機，相比普通螺桿空壓機電機，更省電、更高效;

2.采用一代一體直連結(jié)構(gòu)，更穩(wěn)定，能效更高;

3.只能變頻技術(shù)，永磁變頻空壓機要比普通螺桿空壓機節(jié)能高達42%;

4.軟啟動特性，增加電流平衡，避免電流沖擊電機;

5.消除普通螺桿空壓機從滿載到卸載的低效轉(zhuǎn)換過程，節(jié)能10%-20%。

永磁變頻螺桿空壓機系列也在隨著工業(yè)的不斷發(fā)展需求，不斷的研發(fā)升級，更加智能節(jié)能。

空壓機是現(xiàn)今生產(chǎn)制造型企業(yè)主要的機械動力設(shè)備之一，因此保持空壓機的安全操作是非常必要的。用戶嚴格執(zhí)行空壓機的操作規(guī)范，不僅有助于延長空壓機的使用壽命，還能確保工作人員的安全。

一、開機后逐漸關(guān)閉放空閥，在空壓機壓力的1/4額定壓力下運轉(zhuǎn)1小時；在1/2的額定壓力下運轉(zhuǎn)4-8個小時。

二、待空壓機在zui小壓力下運轉(zhuǎn)，無異?，F(xiàn)象后，方可將工作壓力逐漸升高。

三、對于大型高壓力的空壓機，運轉(zhuǎn)時間需適當延長。

在運轉(zhuǎn)過程中，需要對以下方面進行檢查：

1）潤滑油的溫度、壓力及供油情況等。

2）空壓機是否運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，各運動部件聲音應(yīng)正常無異響；

3）測量進、出口水溫，檢查冷卻水的供應(yīng)情況，冷卻水不允許斷續(xù)地流、有氣泡及堵塞等現(xiàn)象，溫度不得超過40℃。

4）檢查進、排氣閥，法蘭連接部分、軸封等有無松動，不得出現(xiàn)漏氣、漏油、漏水的現(xiàn)象。

5）進氣閥與排氣閥的工作應(yīng)正常，安全閥要靈敏，不得出現(xiàn)失靈或故障。

6）測量各級的排氣溫度、壓力數(shù)值、電機發(fā)熱情況及電流值等，都應(yīng)符合機器銘牌規(guī)定。

空壓機日常維護保養(yǎng)

1.每日檢查油位、排氣溫度和排氣壓力，檢查有無異常聲音；

2.每周開機前打開分離器排污閥排放冷凝水，檢查各處有無泄漏，檢查安全閥，檢查皮帶磨損情況(目測)；

3.定期檢查進氣控制閥、zui小壓力閥、電控箱連接線端子、安全閥、冷卻風扇；

4.定期清洗、清掃冷卻器，試驗安全閥可靠性；

5.定期更換機油過濾器芯、油分離器濾芯空壓機的容積流量   

① 容積流量，國內(nèi)用戶常稱排氣量。容積流量是指在所要求的排氣壓力下，空壓機單位時間內(nèi)排出的氣體容積，折算到進氣狀態(tài)的量。   

② 容積流量單位為：m3/min(立方/分鐘)或 L/ min(升/分鐘)，1m3(立方)= 1000L(升); 

③ 一般性，常用的流量單位為： m3/min(立方/分鐘); 

④ 容積流量在我國又被稱為排氣量或銘牌流量。 

空壓機的功率   

① 一般性，空壓機的功率是指所匹配的驅(qū)動電機或柴油機的銘牌功率; 

② 功率的單位為：KW(千瓦)或HP(匹/馬力)，1HP=0.75KW，1KW ≈ 1.333HP