金屬網(wǎng)片柵欄所用的材料和表面處理工藝都是一樣的，有區(qū)別的是網(wǎng)片的焊接和邊框的下料要按照特殊角度制作，所以人工成本稍微高一些，還有體積比正常尺寸鐵路防護柵欄要大，表面防腐處理的費用和運費稍高一些。平網(wǎng)整體拋丸后噴塑處理，噴塑厚度要符合相關(guān)規(guī)范要求，顏色墨綠色。

　　金屬網(wǎng)片柵欄全線兩側(cè)都是用的混凝土水泥防護柵欄、金屬網(wǎng)片和刺絲滾籠材料，高鐵護欄原材料均采用國標(biāo)角鋼、鋼管、低碳鋼絲，比原來傳統(tǒng)的高速公路護欄網(wǎng)、鐵道護欄網(wǎng)樣式更加美觀，強度高 整體不亂性好，網(wǎng)體上的彩色塑層具有良好的抗侵蝕和裝飾效果，使網(wǎng)圍界整體和諧 美觀。

立柱采用C30鋼筋混凝土預(yù)制，截面尺寸120mm*120mm，高度2.2m.預(yù)制立時，于頂部中間位置預(yù)留42mm*42mm方孔，深度150mm，現(xiàn)場安裝時插入帶連接板并封口的Q235方管，半用封水材料填充縫隙。方管規(guī)格40mm*40mm，厚度2.5mm.矩管插入長度150mm，外露部分向外折30o，垂直高度300mm.
　鐵路線路上采購防護柵欄是要保證安全，所以對防護柵欄要求較高。鐵路線路上使用的柵欄類型也不太一樣，根據(jù)使用的位置，鐵路防護柵欄的強度也都有區(qū)別。鐵路防護柵欄的類型大致分為雙邊絲柵欄、直框柵欄、頂部30°折彎的柵欄。一般鐵路線路兩側(cè)為了阻止落石或者阻擋外界的任何動物的時候會選擇雙邊絲護欄網(wǎng)作為隔離網(wǎng)。鐵路鐵軌兩側(cè)會使用直框柵欄或者加折彎的護欄作為防護網(wǎng)。