高鐵金屬防護柵欄生產(chǎn)廠家是一種應(yīng)用于鐵路兩側(cè)防護的產(chǎn)品。該金屬防護柵欄一般采用低碳鋼絲焊接,后經(jīng)表層鍍鋅加浸塑,使其防腐防銹能力達到20年以上,外觀較為美觀,采用防盜墊圈進行防盜處理,使網(wǎng)片不易丟失,從而降低鐵路業(yè)主的后期維護成本。
高鐵金屬防護柵欄生產(chǎn)廠家鋼絲需要采用HPB300規(guī)格高剛性盤條進行冷拔至4.0絲徑。金屬網(wǎng)片規(guī)格為2760*1797mm、網(wǎng)孔為75*150mm、經(jīng)過數(shù)道表面處理工序,鍍鋅、鈍化、拋丸、熱浸塑、溜平等,其中鍍鋅層不低于270g/平方米。連接板的精度要求:長度誤差≤1.0mm,寬度誤差≤0.5mm,厚度誤差≤0.5mm,孔眼位置偏差≤1.0mm。
不相同規(guī)格是鐵路線路防護柵欄網(wǎng)片尺寸2760*1797mm、網(wǎng)片頂端有45°彎頭,鐵路橋下防護柵欄網(wǎng)片尺寸2760*1700mm網(wǎng)片沒有彎頭。鐵路防護柵欄是我廠近年來主要推廣的產(chǎn)品之一,我們有豐富的供貨經(jīng)驗,及可靠的技術(shù)保障,為鐵路施工提供堅實可靠的服務(wù)。
立柱基坑需采用的基坑器械進行以減短工期,增加進度,施工過程當(dāng)中,將每根鋼筋混凝土立柱擺放于間距3米位置處,將高鐵橋墩圍欄 與立柱連接后進行基坑混凝土回填夯實。規(guī)格為2760*1797mm、絲徑為4.0mm、網(wǎng)孔為75*150mm、邊框為Q235材質(zhì)的30*50*2.0mm矩管帶有30度折彎,然后加工成型后整體熱鍍鋅浸塑進行防腐處理。