鐵路護(hù)欄網(wǎng)網(wǎng)片適合大型工程的批量安裝使用，作為鐵路、公路隔離防護(hù)產(chǎn)品，防護(hù)高度不宜超過(guò)2米高，應(yīng)與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)搭配，浸塑顏色優(yōu)選綠色更好的融于環(huán)境。具有較強(qiáng)耐腐蝕性、防銹能力可達(dá)到20年之久，免去了日常維護(hù)保養(yǎng)的人工費(fèi)用。從而大大節(jié)省了資金支出。

　　鐵路護(hù)欄網(wǎng)網(wǎng)片焊接網(wǎng)片連接板時(shí)，連接板焊接位置應(yīng)嚴(yán)格控制在設(shè)計(jì)位置，其位置誤差≤1.5mm。 立柱采用C30鋼筋混凝土預(yù)制，截面尺寸120mm*120mm，高度2.2m。預(yù)制立時(shí)，于頂部中間位置預(yù)留42mm*42mm方孔，鍍鋅量270g/m2。連接板的精度要求：長(zhǎng)度誤差≤1.0mm，寬度誤差≤0.5mm，厚度誤差≤0.5mm，孔眼位置偏差≤1.0mm。

邊框30*50矩管需要采用Q235的高品質(zhì)型材，各種規(guī)格鐵路金屬網(wǎng)片的立柱與網(wǎng)片規(guī)格各不相同，整體熱鍍鋅和浸塑需要均勻，塑粉的選擇也要采用防開(kāi)裂的德國(guó)樹(shù)脂材料。主要是因?yàn)檫@種金屬防護(hù)網(wǎng)成本較低，外觀美觀，牢固耐用。該金屬防護(hù)柵欄一般采用低碳鋼絲焊接，后經(jīng)表層鍍鋅加浸塑。
所用的材料和表面處理工藝都是一樣的，有區(qū)別的是網(wǎng)片的焊接和邊框的下料要按照特殊角度制作，所以人工成本稍微高一些，還有體積比正常尺寸鐵路防護(hù)柵欄要大，表面防腐處理的費(fèi)用和運(yùn)費(fèi)稍高一些。貨到目的地后客戶按照斜坡角度金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄標(biāo)記的編號(hào)對(duì)應(yīng)采購(gòu)計(jì)劃表安裝就可以達(dá)到滿意的安裝效果。