為了保障剎車(chē)系統(tǒng)的靈敏性,剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)鼓、剎車(chē)鉗體、剎車(chē)支架等剎車(chē)系統(tǒng)鑄件鑄造后的去飛邊毛刺處理,是*的一道工序。目前國(guó)內(nèi)90%的工廠*依賴人工打磨來(lái)完成。人工方式效率低、且易受各種因素的影響去毛刺精度低、*性差,加上近年來(lái)工人工資的急劇上漲…..,利用自動(dòng)化設(shè)備來(lái)替代人工完成剎車(chē)系統(tǒng)鑄件的去毛刺打磨,成為當(dāng)下市場(chǎng)的重要需求。
面對(duì)市場(chǎng)的巨大需求,大連譽(yù)洋工業(yè)智能有限公司經(jīng)過(guò)多年的市場(chǎng)調(diào)研、數(shù)據(jù)整理、實(shí)驗(yàn)測(cè)試、技術(shù)整合,現(xiàn)終于突破各種技術(shù)難關(guān)、技術(shù)瓶頸,研發(fā)出了全自動(dòng)去毛刺打磨設(shè)備,憑借超高的人工智能性、高剛性、*的進(jìn)給速度、大功率電主軸,能實(shí)現(xiàn)對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)鑄件的高效率自動(dòng)化去毛刺,工作效率是人工的5-10倍。該設(shè)備的上市,勢(shì)必會(huì)大大提高汽車(chē)鑄件廠家的生產(chǎn)效率和產(chǎn)量、降低人工成本!
該全自動(dòng)去毛刺打磨設(shè)備,是一款五軸四聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床,之所以能實(shí)現(xiàn)對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)鑄件的自動(dòng)化打磨,離不開(kāi)這些*的:
1、 數(shù)千次的實(shí)驗(yàn)積累,譽(yù)洋科研團(tuán)隊(duì)掌握了各種汽車(chē)鑄件打磨的大量經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù),能夠?qū)Ω鞣N汽車(chē)鑄件進(jìn)行精確數(shù)學(xué)建模、加工程序編輯。
2、 設(shè)計(jì)了智能控制系統(tǒng)、智能視覺(jué)系統(tǒng),賦予了機(jī)床超高人工智能性——打磨過(guò)程中,視覺(jué)系統(tǒng)中集成的激光測(cè)量系統(tǒng)會(huì)實(shí)時(shí)測(cè)量汽車(chē)鑄件表面尺寸、幾何狀態(tài),并將數(shù)據(jù)反饋給智能控制系統(tǒng);智能控制系統(tǒng)通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)分析、運(yùn)算,實(shí)時(shí)調(diào)整加工參數(shù)、調(diào)整打磨路徑軌跡,實(shí)現(xiàn)一邊打磨,一邊自動(dòng)補(bǔ)償誤差(鑄件的鑄造誤差、加工誤差等),充分確保去毛刺打磨的高精度!
3、 設(shè)計(jì)了雙工位工作臺(tái)轉(zhuǎn)換系統(tǒng)(工件交換軸),使設(shè)備0停機(jī)連貫性加工,大大提高打磨效率——為卡具設(shè)計(jì)了托盤(pán)回轉(zhuǎn)裝置,工件交換軸控制托盤(pán)180度旋轉(zhuǎn),4-5秒內(nèi)即可實(shí)現(xiàn)新、舊鑄件的交換,整個(gè)過(guò)程設(shè)備不需要停機(jī),能一直保持連貫性加工。更換產(chǎn)品只需要更換托盤(pán)即可。替代了傳統(tǒng)停機(jī)拆卸夾具更換鑄件的方式,更加靈活、方便,可提高30%-50%的拋光效率!
4、 設(shè)計(jì)了工件自轉(zhuǎn)軸,可控制鑄件360度自由旋轉(zhuǎn),參與插補(bǔ)切削,讓打磨更加快捷、高效!
5、 設(shè)計(jì)了大功率電主軸,轉(zhuǎn)速和扭矩強(qiáng)勁,為鑄件高效率打磨切削提供強(qiáng)大的動(dòng)力支持!
6、 采用高Dn值絲杠、高剛性導(dǎo)軌、高性能聯(lián)軸器,保證了*的進(jìn)給速度,進(jìn)給速度可達(dá)到8m/分,為鑄件高效率打磨奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
7、 優(yōu)質(zhì)合金機(jī)床零件、經(jīng)縝密有限次元計(jì)算得出的嚴(yán)謹(jǐn)機(jī)床結(jié)構(gòu)、高精度機(jī)床生產(chǎn)設(shè)備、大慣量伺服電機(jī)….的運(yùn)用設(shè)計(jì),充分保障了設(shè)備的高剛性,有效減少設(shè)備運(yùn)行中的振動(dòng),使設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行,受力均勻,大大提高加工效率。
8、 設(shè)計(jì)了智能生產(chǎn)管理系統(tǒng),能夠反饋、監(jiān)督整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程,如:加工件數(shù)、加工時(shí)間、待機(jī)時(shí)間、停機(jī)原因、不合格產(chǎn)品報(bào)警提示….等等,為智能生產(chǎn)提供充分的數(shù)據(jù)支持。
和市場(chǎng)上去毛刺設(shè)備相比,譽(yù)洋研發(fā)的全自動(dòng)去毛刺打磨設(shè)備有以下優(yōu)勢(shì):
1、 程序控制、智能調(diào)整,可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)去毛刺打磨——只需1人輔助即可,*解放勞動(dòng)力,降低人工成本,解決企業(yè)招工難問(wèn)題。
2、 超高打磨效率,打磨制動(dòng)鼓200件/小時(shí),打磨剎車(chē)鉗體130件/小時(shí),打磨剎車(chē)支架150件/小時(shí),打磨離合器壓盤(pán)180件/小時(shí),打磨差速器殼體90件/小時(shí)。
3、 超高人工智能性,充分保障鑄件的去毛刺打磨精度——能“觀察”鑄件表面的尺寸,并能對(duì)其進(jìn)行運(yùn)算、分析,進(jìn)行“智能調(diào)整”,實(shí)現(xiàn)了一邊打磨,一邊自動(dòng)補(bǔ)償誤差,*的保障了打磨的高精度。
4、 設(shè)計(jì)了三臺(tái)電主軸,有主打磨輪主軸、水平打磨主軸、銑刀主軸,復(fù)雜鑄件一次性裝夾即可完成所有部位的去毛刺打磨,全自動(dòng)、多方位打磨,表面、內(nèi)孔、死角、盲孔、交叉孔、溝槽等各個(gè)位置的毛刺都可去除!
5、 適合多種類鑄件的去毛刺打磨,一機(jī)多用——加工程序支持離線編程,新型鑄件去毛刺打磨,離線即可啟動(dòng)加工程序,且此過(guò)程無(wú)需停機(jī),設(shè)備能保持連貫性加工,大大提高打磨效率。對(duì)于多種類、大批量鑄件的打磨,更加經(jīng)濟(jì)、省錢(qián)!
6、 能高效率打磨高硬度的鑄鐵鑄鋼件——在高剛性、大功率電主軸的硬件支持下,設(shè)備能輕松以*的效率打磨高強(qiáng)度、高硬度鑄件,如:鑄鋼、鑄鐵、球墨鑄鐵、合金鑄鐵、灰口鑄鐵、合金鋼、錳鋼、碳鋼等等。
7、 打磨工具采用金剛石磨輪和樹(shù)脂砂輪片,平均使用壽命為3-6個(gè)月,耐磨耐用,大大降低單個(gè)鑄件的打磨成本!
8、 采用自動(dòng)排屑系統(tǒng)、安全光柵,更加節(jié)能環(huán)保,安全性更高——可以通過(guò)自動(dòng)排屑系統(tǒng)將打磨產(chǎn)生的金屬屑排放到位置,減少人工清理,保證車(chē)間0粉塵污染;安全光柵,高度靈敏,當(dāng)人觸及安全區(qū)域時(shí),設(shè)備會(huì)受到感應(yīng)及時(shí)停機(jī),保障車(chē)間人員的人身安全!
適用范圍:
1、 剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)鼓、剎車(chē)鉗體、剎車(chē)支架、凸輪軸、曲軸、油底殼、排氣管、進(jìn)氣管、飛輪、飛輪殼、壓盤(pán)、發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)殼、渦輪殼、變速箱殼體、撥叉、齒輪撥桿、差速器殼體、減速器殼體、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向臂…各種汽車(chē)鑄造件;
2、 鐵路配件、高鐵動(dòng)車(chē)鑄件、船舶鑄件、飛機(jī)鑄件、農(nóng)機(jī)鑄件、建筑機(jī)械鑄件、礦山機(jī)械鑄造件等;
3、 各種鍛件、五金沖壓件、壓鑄件、金屬手機(jī)殼、平板電腦手機(jī)殼等等。
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