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簡介

安丘全套22KW空壓機+儲氣罐要多少錢，一般用途空氣動力用壓縮機排氣壓力為 0.7MPa 老標準為 0.8MPa目前社會上有一種排氣壓力為 0.5MPa螺桿空壓機。輸氣距離稍遠一些就不能使用。另外，從設計角度看，這種壓縮機設計為一級壓縮，壓比太大，易引起排氣溫度過高，造成氣缸積炭，導致事故發(fā)生。如果用戶所用的壓縮機大于0.8MPa 一般要特別制造，不能采取強行增壓的辦法，以免造成事故。選擇螺桿空壓機的氣量要和所需的排氣量相匹配， 排氣量是螺桿空壓機的主要參數之一.并留有 10％的余量。如果用氣量大而螺桿空壓機排氣量小，風動工具一開動，會造成螺桿空壓機排氣壓力的大大降低，而不能驅動風動工具。當然盲目追求大排氣量也是錯誤的因為排氣量越大壓縮機配的電機越大，不但價格高，而且浪費購置資金，使用時也會浪費電力能源。選排氣量時還要考慮高峰用量和通常用量及低谷用量。如果低谷用量較大，另外。而通常用量和高峰用量都不大，國外通常的辦法是以較小排氣量的螺桿空壓機并聯取得較大的排氣量，隨著用氣量增大而逐一開機，這樣不但對電網有好處，而且能節(jié)約能源。

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螺桿空壓機主機大修工作內容

空壓機的主機是空壓機的核心部分，*處于高速運轉狀態(tài)，由于 部件和軸承都有其相應的使用壽命，其運行到一定時間或年限后都必須進行預防性主機大修，概括說主要需針對以下4項展開大修工作：

1、間隙調整

A. 主機的陰陽轉子間的徑向間隙增大。帶來的直接后果是壓縮機在壓縮空壓機過程中泄露(即回滲漏)增大，排出機器的壓縮空氣體積變小。體現在效率方面的就是壓縮機的壓縮效率降低。

B. 陰陽轉子與后端蓋和軸承處的間隙增大，主要會影響壓縮機的密封性和壓縮效率，同時對陰陽轉子的使用壽命會產生很大的影響，大修進行調整轉子間隙避免轉子與外殼劃痕或磨傷。

C. 主機螺桿之間、螺桿斷面與前后軸承座端面間隙過大，導致直接結果是噪聲，也就是常說的空壓機異響。如果出現這種情況不及時處理很容易出現端面粘死，加載座后軸承座端面，卸載座前端軸承座端面。導致機頭暴死，到時再做修理費用就是高很多了。

2、磨損處理

眾所皆知，只要是機械在運轉都存在磨損，正常情況下因為有潤滑油(俗稱：空壓機油)潤滑，磨損會降低很多的但*高速運轉.磨損是在慢慢增大的.螺桿空壓機一般使用進口軸承，其使用壽命也都限制在30 000h左右.就空壓機主機而言，除軸承外還存在軸封、變速箱等處的磨損孟如輕微磨損不采取正確的預防措施，很容易導致磨損增大、造成部件的損壞。

3、主機清理

空氣壓縮機主機內部部件*處于高溫、高壓的環(huán)境中，再加上高速的運轉，且環(huán)境空氣中都會有塵埃和雜質，這些細小的固體物質在進人機器后，隨同潤滑油積碳日積月·累若結成較大的固體塊，就有可能導致主機卡死.

4、成本增加

這里成本指保養(yǎng)成本和電力成本。由于空壓機主機長時間運轉未大修，部件磨損增大，一些磨損的雜質留在主機腔內，會造成潤滑液壽命縮短，同時，由于雜質的原因，油氣分離器芯和油過濾期的使用時間大大縮短，造成保養(yǎng)成本增加。在電力成本方面，由于摩擦增大和壓縮效率降低，必然會造成電力成本增大。另外由于空壓機主機的原因造成的氣量下降、壓縮空氣品質下降也會造成生產成本的間接增大。

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二是要考慮用氣場合和條件。

則應選擇柴油機驅動式；如果使用場合沒有自來水， 如用氣場地狹小 ( 船用、車用 )應選立式；如用氣場合有長距離的變化 ( 超過 500 米 ) 則應考慮移動式；如果使用場合不能供電。就必須選擇風冷式。用戶常有錯誤的認識，風冷、水冷兩種冷卻方式上。認為水冷好，其實不然。國內外小型壓縮機中風冷式大約占到 90％以上，這是因為在設計上風冷簡便，使用時無需水源。而水冷式壓縮機的致命缺點有四：必須有完備的上下水系統(tǒng)，投資大；水冷式冷卻器壽命短；北方冬季還容易凍壞氣缸；正常的運轉中會浪費大量的水。

三是要考慮壓縮空氣質量。

一般螺桿空壓機產生的壓縮空氣均含有一定量潤滑油，并有一定量的水，有些場合是禁油和禁水的這時不但對壓縮機選型要注意，必要時要增加附屬裝置。其活塞環(huán)和填料一般為聚四氟乙烯。但這種機器也有缺點解決的辦法：一是選用無潤滑壓縮機。這種壓縮機氣缸中基本上不含油。潤滑不良，故障率高；聚四氟乙烯也是一種有害物質，食品、制藥行業(yè)不能使用；無潤滑壓縮機只能做到輸氣不含油，不能做到不含水。第二種也是常用的方法，將螺桿空壓機( 無論哪種 ) 再加一級或二級凈化裝置或干燥器。這種裝置可使壓縮機空氣既不含油又不含水，使壓縮空氣中的含油水量在 5ppm以下，可滿足工藝要求。

四是要考慮壓縮機運行的安全性。

螺桿空壓機是一種帶壓工作的機器。

工作時伴有溫升和壓力， 其運行的安全性要放在*。國家對壓縮機的生產實行規(guī)范化的兩證 ” 制度，即壓縮機生產許可證和壓力容器生產許可證( 儲氣罐 ) 因此，選購壓縮機產品時，要嚴格審查 “ 兩證 ”通常有證廠家的產品質量保證系統(tǒng)是完善的不會出現大的質量問題，即使出現一些問題，也會由廠家負責三包螺桿空壓機主要部件的作用功能

1、螺桿空壓機空氣濾清器的作用?？諝膺^濾器為一千式紙質過濾器，其主要功能是過濾空氣中的塵埃。

2、螺桿空壓機進氣閥的作用。通過進氣閥的開啟、關閉，實現螺桿空壓機的加載、卸載和壓力調整。

3、壓力開關的作用。依靠螺桿空壓機的壓力變化來控制進氣門電磁閥的吸合控制進氣門的開啟、關閉，并進一步控制電動機。可以設定到一個zui高壓力值，達到這個壓力值進氣閥關閉，并向電動機發(fā)出停機延時信號，同時可以設定另一個zui低壓力值，降到這個壓力值進氣閥開啟或重新啟動電動機。

4、出口單向閥的作用。壓縮空氣從壓縮機進入氣罐后，當螺桿空壓機停運時，阻止壓縮空氣反方向流動到螺桿空壓機。

5、安全閥的作用。當壓力開關調節(jié)不當或失靈而造成油氣桶內壓力比額定壓力高出0.1MPa時安全閥將開啟，以保護螺桿空壓機組的安全。

6、壓力維持閥(zui小壓力閥)的作用。位于油氣桶上方油細分離器出口處，開啟壓力設定0.45MPa左右。、儲氣罐：緩存如果空壓機系統(tǒng)中沒有儲氣罐，空壓機加載中瞬間的排氣量大，不僅對后端精密過濾器、壓縮空氣干燥機都有損害，而且還會造成用氣端氣流不穩(wěn)，給生產帶來不利影響除了儲氣罐的緩存作用，儲氣罐還有降溫，初步排除壓縮空氣的水（高溫壓縮空氣遇到儲氣罐壁降溫，水析出1、壓力 一般情況下空壓機的排氣壓力≤儲氣罐的額定壓力，如果儲氣罐壓力小于空壓機排氣壓力，儲氣罐壓力過大，可能引發(fā)儲氣罐爆炸等事故2、容積 儲氣罐的容積也是我們常說的幾個立方，儲氣罐的配置要根據客戶的意向，一般儲氣罐大?。嚎諌簷C排氣量為1:2 1:3 1:4 1:5，如果儲氣罐過小，用氣端氣流可能不穩(wěn)。一般經驗是：儲氣罐常用的容積有:0.3立方可配20~30HP、0.6立方可配30~50HP、1立方可以配50~75HP、2立方可以配50~150HP、3立方可以配100HP~300HP。  儲氣罐的安裝對空壓機來說是至關重要的。一方面，空壓機出口的儲氣罐不僅能起到穩(wěn)定出氣壓力、緩沖等作用，同時，還有一個重要作用一般用戶應該不會注意到，那就是，防止空壓機停機期間，壓縮空氣管道因為某種原因返回液體，倒灌入空壓機中，因其損壞。如果去掉這個儲氣罐，則在管道設計時，要采用倒U型彎設計來起到同樣的作用。另一方面，是維持壓縮空氣系統(tǒng)的管網壓力不要出現大的波動。由于壓縮空氣系統(tǒng)末端的用氣量一般不可能是任何時候都是平穩(wěn)的，所以要利用儲氣罐來平衡系統(tǒng)壓力的平穩(wěn)和減少空壓機的頻繁加載和卸載。其次，儲氣罐的另一個作用是對經干燥后的壓縮空氣再次進行冷卻，以減少壓縮空氣中水份的含量。  2、儲氣罐選型  1、儲氣罐容量是空壓機排氣量的四分之一到三分之一（雖理論上是十分之一，但經過實踐證明四分之一到三分之一才能達到效果）2、排氣壓力和空壓機保持*或略大于。 儲氣罐備案是什么意思  儲氣罐是壓力容器，需要在當地的鍋爐科辦理（也叫辦理使用登記證）；壓力容器分2兩種：1、簡單壓力容器（容積1m3以下（包含1m3））此類使用登記證，工廠可自行辦理，費用比較低；2、特種壓力容器（容積1m3以上）需要有安裝資質的單位去辦理，費用比較高。先是辦理使用登記證（需要做全面檢測）以后每年再去年檢。一般儲氣罐的壽命在8-10年，在使用過程中，如果發(fā)生嚴重腐蝕，建議及時更換。空壓機給儲氣罐充不上氣怎么回事  一般而言空壓機給儲氣罐充不上氣，我們應該檢查1、壓力表壞了沒有2、空壓機打開沒有3、反轉了沒有4、空壓機有沒有壓力，如空壓機有壓力說明是一個閥門不工作或管道堵住了5、空壓機至氣罐管道漏氣、用氣量太大或者是空壓機不造氣6、活塞環(huán)壞了

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儲氣罐的選配

選配儲氣罐時壓力應與空壓機的工作壓力*，容積大小約為空壓機容積流量的1/5-1/10;環(huán)境條件允許的話可選擇大容積的儲氣罐，有助于儲存更多壓縮空氣和更好地預除水。

二：干燥機

干燥機又分為冷凍式和吸附式(模塊和模芯)兩種，吸附式干燥機根據加熱類型又分為無熱型和微熱型;常用的是吸附式干燥機，現在市面上的吸附式干燥機是貝騰科技研發(fā)的模芯干燥機。

因壓縮空氣中含有*相對濕度水份，隨著其在管道的冷卻，水份將析出，從而給用氣設備帶來許多弊端。吸附式干燥機就是利用吸附劑的吸附特性，干燥吸附壓縮空氣中的水份，由自動排水閥和消音器排出，壓力露點一般可以達到-20℃至-70℃。

吸附式干燥機的規(guī)格選配

1、干燥機的處理流量與空壓機的容積流量相接近

2、干燥機的工作壓力與空壓機的出氣壓力相當

3、空壓機的出口溫度

三：過濾器

壓縮空氣中除含有水份外，還有油份、粉塵和各種異味成份，用物理方法過濾除去這些壓縮空氣污染物的設備叫過濾器。

過濾器的選配

選配過濾器必須按過濾精度等級順序逐級增加，不能跳過前面的過濾等級而直接選配后面的過濾等級，例如：先裝P級過濾器(預過濾器)、U級過濾器(粗過濾器)、H級過濾器(前置過濾器)、F級過濾器(后置精密過濾器);過濾器流量的選配與空壓機容積流量相當即可。加載與卸載的電能浪費

傳統(tǒng)的空壓機在壓力達到所需的工作壓力后，還會使壓力繼續(xù)上升，直到卸載壓力。如空壓機若只需要6kg的壓力時，必須是打到8kg，然后降至6kg時再加載，因此產生了兩個浪費。一個是從8kg降到6kg時，電機空轉，造成嚴重的空載浪費；二是從6kg升到8kg的壓差浪費。據查閱，每上升1kg的壓力多耗電7%，2kg壓力則多耗電14%。

另外，由于工頻控制方式的限制，電機不能頻繁地啟停，因此在用氣量少的時候電機仍然要空載運行，電能浪費巨大。

壓力不穩(wěn)，調節(jié)慢

工頻空壓機的自動化程度低，輸出壓力的調節(jié)是靠對加卸閥、調節(jié)閥的控制來實現的，調節(jié)速度慢，波動大，精度低，輸出壓力不穩(wěn)定。

加速磨損，wei護量大

工頻控制的工作方式決定了加卸閥必然反復動作，部件易老化；持續(xù)地工頻高速運轉，不僅噪音大，還會使軸承的磨損加快，設備wei護量大。

傳統(tǒng)的空壓機進行節(jié)能改造后，可以使空壓機的空氣壓力輸出與用戶空氣系統(tǒng)所需的氣量相匹配，實現恒壓供氣，軟啟動運行，減少對空壓機及其他用電設備的沖擊，增強空壓機的穩(wěn)定性，減少電能支出，實現空壓機的節(jié)能降耗。好與不好要看使用場合與實際工況而定。有的場合如食品、醫(yī)藥、精密儀器等行業(yè)，就必須使用全無油的空壓機了。但全無油的空壓機價格貴很多，wei護成本也更高。

如果是用來吹掃，機械加工、制造，作動力使用的，選擇有油、微油的空壓機則可。如噴涂、鋼鐵、電力、五金、礦山、陶瓷、紡織、機械等都廣泛應用。

有油與無油的區(qū)分

空壓機中的有油與無油一般都是指空壓機排氣口排出氣體的含油量的多少，一般有油機含油量較大，無油機的含油量為0.01ppm，所以用這個含油量來區(qū)分空壓機有油與無油。

現在大排氣量、全無油的空壓機機型都開始選用離心式空壓機了。

一種是用水來代替油，另一種就是在轉子上鍍上自潤滑的涂層（不是采用有油潤滑，而是采用樹脂材料潤滑）。因為轉子兩端高速運轉的軸承需要油潤滑，故就需要使轉子軸承的潤滑空間與轉子的壓縮空間互相密封，正是因為這種高速密封，使無油空壓機需要相當高的加工精度，付出的成本也很大

減荷閥（進氣閥）清洗

減荷閥由減荷閥由閥體、閥芯（活塞）、氣路集成塊、電磁閥及比例閥（容調閥）等部件組成。減荷閥主要控制空壓機的加載（螺桿空壓機重車）、卸載（空車）、比例（容調）控制作用，另外，可防止空壓機停機時潤滑油從主機噴出。

減荷閥拆卸：

（1）拆下減荷閥與空氣過濾器連接的軟管；

（2）拆除其它所有部件與減荷閥相連的氣管；

（3）拆除電磁閥線圈；

（4）拆除減荷閥與主機組裝的螺母并取下；

（5）將減荷閥移至鋪有潔凈紙皮或相關潔凈鋪設的地面。

清洗減荷閥：

（螺桿空壓機清洗劑應選用肥皂水、柴油、清潔汽油、天納水等，應根據污垢的程度選用上述清洗劑，一般*使用肥皂水或柴油進行清洗）。

拆電磁閥：拆下電磁閥并檢查電磁閥內的O型圈及密封片是否需要更換（提醒：如果不熟悉進氣閥還請記下所拆卸的該元件位置，以免裝回時出錯）。如無須更換的將拆卸的螺絲、O型圈、密封片、電磁桿、芯等元件放入事先準備好的容器內，并放入適當清洗劑浸泡（注：在選用汽油和天納水作清洗劑時請不要將O型圈等橡膠制品浸泡過久，以免腐蝕）。

拆比例閥：將比例閥從閥體上拆下，然后擰出調節(jié)螺母（擰前在螺母上做一下記號，以免裝回時比例值偏差太大），取出閥芯、O型圈、U型圈、彈簧并檢查O、U型圈是否需要更換（螺桿空壓機拆下的所有密封圈和彈簧都須做該項檢查，在下面的講述中就不重復說了），將拆下的元件放入清洗劑中浸泡。

拆氣路集成塊：將集成塊從閥體上拆下，在集成塊的四側有氣孔（螺桿空壓機該孔是在集成氣路出現堵塞時起到疏通的作用），將氣孔上的密封螺母擰出并將集成塊一起放入清洗劑中浸泡。

拆減荷閥閥芯：用卡簧鉗取下位于閥芯與閥體連接處的卡簧，再用管鉗擰出閥芯，取出里面的氣缸、閥片、O型圈、U型圈、彈簧并放入清洗劑中浸泡，再拆出閥體上的進氣口，將整個閥體放入浸泡，此時，減荷閥的拆卸過程已完成。

清洗：如進氣閥的污垢較嚴重時，則清洗時換一份新的清洗劑，清洗過程中應先洗較干凈的部件后洗污垢多的部件，清洗過的部件應用清水再次沖洗，以免腐蝕而縮短部件的使用壽命，用清水洗干凈的部件應放到干凈的地方晾干，以免含鐵的部件生銹。

在清洗閥片和閥體與閥片接觸的地方時應注意該表面的平整性，并應清洗干凈，必要時更換，否則會引起空壓機帶負載起動（螺桿空壓機大機組帶負載起動時會產生無法起動現象）。

安裝組件：組件安裝則按拆卸的反步驟進行，應提出的是，在安裝組件時，裝密封圈的位置和活動的組件應涂上適量機油，可使密封圈更好安裝、活動的部件更靈活。

由于減荷閥的零件較多，如果沒有把握記住每個零件位置時可以每拆一個部件清洗后再裝上該部件，但部件先不要裝到閥體上，待所有部件都清洗后再一起組裝到閥體。減荷閥整個清洗過程完成后放到一旁待裝入空壓機。

zui小壓力閥（壓力維持閥）清洗

在螺桿空壓機中zui小壓力閥雖說看起來體積比較小，但是別看它小，它可是控制著整臺機器的。為了讓它能在常規(guī)的工作下正常運行工作，以下就提供了螺桿空壓機zui小壓力閥的保養(yǎng)方法。

zui小壓力閥由zui小壓力閥由閥體、閥芯、調節(jié)螺母、彈簧、密封元件等組成。zui小壓力閥主要起建立機組內壓，促使?jié)櫥脱h(huán)、滿足減荷閥的工作壓力等作用，另外，zui小壓力閥也起單向閥的作用，防止機組在卸載運行時儲氣罐中的壓縮空氣倒流至空壓機。

zui小壓力閥的結構非常簡單，擰開閥芯與閥體間螺桿空壓機的螺母即可取出里面的元件了，小機組的zui小壓力閥閥芯內置于閥體，其拆開閥體蓋即可取出內部所有元件。

zui小壓力閥可按清洗減荷閥的方法清洗zui小壓力閥。由于zui小壓力閥的結構非常簡單，組裝過程就不一一講述了，但需注意，如內部有U型圈時，需注意U型圈的方向。螺桿空壓機zui小壓力閥整個清洗過程完成后放到一旁待裝入空壓機。

回油單向閥清洗

單向閥由閥體、鋼珠、鋼珠座、彈簧等元件組成。空壓機主機壓縮出的油氣混合體首先在油氣罐通過離心力初步分離，因于油的重量大于空氣，固油氣混合體中大部分的油通過離心力而落到油罐，螺桿空壓機再在內壓的作用下返回到主機作一下個潤滑循環(huán)過程，而含有少量油的壓縮空氣經油氣分離器再次分離，此時油氣分離器所分離出的潤滑油將落到油氣分離器的底部，為了不讓這部分油隨壓縮空氣帶走，機組在設計時用一油管插入油氣分離器的底部，通過內壓作用，將這部分油直接引入到主機潤滑，而該油管上有一單向閥，螺桿空壓機稱謂回油單項閥。

它的作用就是將油氣分離器的油順利回收到主機而不讓主機的油倒流到油氣分離器?；赜蛦雾楅y在閥體有一連接處，從該處擰開，取出彈簧、鋼珠、鋼珠座。

清洗回油單向閥：用清洗劑清洗閥體、彈簧、鋼珠、鋼珠座，部分單向閥內部還有濾網，如有則一起清洗。1、螺桿機轉速越高越節(jié)能，但是可靠性隨轉速升高而降低

機頭的內泄漏是影響螺桿機耗能的zui關鍵因素，一臺特定的螺桿機泵頭在一定排氣壓力下泄漏量是常數，提高轉速可以改善相對泄漏量，提高效率。

高轉速下，軸承和軸封磨損加??；潤滑油的冷卻效果降低，機頭內溫遠高于排氣溫度，潤滑油加速老化，潤滑性能降低2、機頭間隙越小越節(jié)能，但是過小的間隙對污物敏感轉子和軸承容易拉傷和卡死機頭間隙小自然內泄漏就少，減小間隙是提高機頭能效的有效措施，但是螺桿機的潤滑油非常臟。有進氣帶進系統(tǒng)的塵埃，有冷凝水造成的潤滑油乳化物，有金屬零件銹蝕在系統(tǒng)內生產的氧化物。由于螺桿機油過濾器精度一般大于15微米，所以大量污物伴隨潤滑油循環(huán)，當泵頭內部間隙過小時，污物極易聚集，拉傷和卡死軸承及轉子。

螺桿機排氣溫度越低越節(jié)能，但是溫度低造成零部件生銹加劇磨損、堵塞節(jié)流孔和閥門

當螺桿機排氣溫度80度，環(huán)境溫度30度，油分罐內壁溫度會低于60度，壓縮空氣中的水分會在油分罐內壁和油分罐蓋板內壁形成露水，水分伴隨潤滑油循環(huán)。停機后，水分從油中析出，沉在潤滑油下方，造成存油的各部位被水浸泡，加劇零部件生銹。

節(jié)流孔越小越節(jié)能，但是節(jié)流孔縮小更容易被堵塞導致機器耗油量增大，排氣含油量增大

油分芯濾除的潤滑油必須返回系統(tǒng)，這部分潤滑油被油分罐蓋板的生銹形成的氧化物、油分芯的纖維和膠結劑脫落物污染，當回油節(jié)流孔過小時，極易被堵塞，必需停機疏通。如果不及時疏通，機器耗油量和排氣含油量加大，甚至造成機頭缺油，引起高溫、過度磨損甚至抱死。加大節(jié)流孔機器的可靠性顯著提高，但是流量減少，比功率惡化。5、兩級壓縮節(jié)能，但是關鍵零部件數量翻倍導致可靠性大幅下降

兩級壓縮螺桿機節(jié)能主要取決于級間冷卻，但在冷卻過程中水分從空氣中析出，含液態(tài)水的壓縮空氣和潤滑油進入二級泵頭，導致二級泵頭的潤滑較差，銹蝕傾向加大，磨損加劇。兩級壓縮的螺桿機二級泵頭是薄弱環(huán)節(jié)，是故障高發(fā)點。此外，兩級壓縮的螺桿機泵頭運轉零部件數量是單級壓縮的2.3倍，零部件越多故障率越高。

變頻壓縮機其實不節(jié)能，但是降低了螺桿空壓機的可靠性

變頻器自身消耗輸入功率的5%，機頭和電機偏離設計轉速，效率降低5%左右，電機反復加速和減速（制動）耗電顯著大于恒速運轉，折算到每一立方壓縮空氣的耗電量和生產成本，明顯大于工頻螺桿機。

反復加減速導致轉子和軸承遭受交變沖擊性負荷，如果轉子是鑄鐵材料制造，易造成材料的疲勞破壞。

此外，軸電流提高了電機軸承溫度，易造成潤滑脂流失，導致電機軸承磨損。

變頻器是個復雜的電器組件，還易受到供電品質和外界電磁干擾，所以變頻器自身就存在嚴重的可靠性問題。

高能效螺桿機的節(jié)能效果很短暫

高能效螺桿機往往是通過減小泵頭間隙和提高泵頭轉速來實現的。任何螺桿機的能效評價都是在實驗室或新機狀態(tài)下做出的。一般200～3000小時運轉后，軸承磨損，間隙增大和三濾阻力增大都造成螺桿機節(jié)能水平下降。

越是能效等級高的螺桿機，節(jié)能水平下降越快。螺桿機在常態(tài)下，能保持三級能效就很不錯了。做合同能源管理項目時一定要充分考慮能效下降的情況，通過大大縮短三濾和潤滑油更換周期，定期調整泵頭間隙來延緩能效水平的衰退